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kbk軌道起重機
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河南kbk軌道起重機廠家

2020-02-05
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剛性組合起重機在使用過程中難免會遇到一些故障,我們應該通過以下方面對起重機驚醒維護保養:遵守使用手冊中有關調整、維護、檢查和檢查周期等方面的規定。進行機械和電器修理和維護工作只能由受過培訓的人員完成。kbk軌道起重機為調整補償,設備在投入使用1-2個月后應重新擰緊所有的螺栓連接。在維護和修理前,卸下載荷、停止工作及切斷電源。應防止軌道接頭處的軌道掉落(可以采用鋼絲繩預先吊掛)。松開該軌道接頭的螺栓連接,螺栓留在連接管里。推動要拆卸的軌道一段,使軌道端部依次錯開。軌道起重機廠家從軌道上拉出(chu)小車或其他(ta)裝飾進行(xing)檢查(cha)。當集(ji)電小車上的滑動軸頭磨損時,更(geng)換整個集(ji)電器。機強度(du)大、剛(gang)度(du)好、自重Ⅰ、松開并拆下接線柱板上的螺(luo)母。拆下集(ji)電器進行(xing)更(geng)換。

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鋁合金軌道電機發出異常噪聲,應立即停機,檢查電機是否單相運轉,或軸承損壞、聯軸器軸心不正及"掃膛"等故障,這些都會使電機有異常響聲。河南軌道起重機不同故障的響聲位置及高低和音別不同,單相運轉時,整個電機發出有規律忽強忽弱的"嗡嗡"聲。而軸承損壞時,會在軸承附近,發出伴隨著"咯噔-咯噔"的"嗡嗡"聲,而聯軸器軸心不正時,或電機輕微掃膛,整個電機發出極高的"嗡嗡"聲,并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音。kbk軌道起重機總(zong)之(zhi),應根據噪聲的不同,找(zhao)出(chu)故障(zhang),進(jin)行(xing)逐項檢修,恢復(fu)電(dian)機正常性(xing)能,當電(dian)機故障(zhang)未處理時,禁止使用葫蘆。

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在操作旋臂吊的時候,盡量保持被吊物平衡,旋臂吊構轉動時不準起升,防止鋼絲繩出槽。禁止吊車吊著重物在空中長時間停留,吊車吊著重物時,操作者不得隨意離開。河南軌道起重機禁止兩臺吊車同吊一重物。禁止把限位器當作開關使用。禁止把控制按鈕電源線環繞在鋼絲繩中起吊。禁止操縱按鈕開關活有油污及潮濕,嚴禁敲打撞擊按組開關。軌道起重機廠家禁(jin)止在鋼(gang)絲繩磨損嚴重情況下起(qi)吊。工作(zuo)后,將吊車(che)開到指定地點或安全地方,切斷電源。作(zuo)好安全處理防(fang)止溜車(che)。

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橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現垂直升降或水平運移。軌道起重機廠家橋式起重機包括:起升機構,大、小車運行機構。依靠這些機構的配合動作,可使重物在一定的立方形空間內起升和搬運。橋式起重機、龍門起重機、裝卸橋、冶金橋式起重機、纜索起重機等都屬此類。河南軌道起重機臂(bei)(bei)(bei)架(jia)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)特點(dian)與橋式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)基本相(xiang)同。臂(bei)(bei)(bei)架(jia)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)包括:起(qi)(qi)(qi)(qi)升機(ji)(ji)(ji)構(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)構(gou)、旋轉(zhuan)機(ji)(ji)(ji)構(gou)。依(yi)靠這(zhe)些機(ji)(ji)(ji)構(gou)的(de)配合動作,可使重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)物在(zai)一定的(de)圓柱(zhu)形空間內起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)和搬運(yun)。臂(bei)(bei)(bei)架(jia)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)多裝(zhuang)設(she)在(zai)車(che)輛(liang)上(shang)或其他(ta)形式(shi)(shi)的(de)運(yun)輸(移動)工具上(shang),這(zhe)樣就構(gou)成了運(yun)行臂(bei)(bei)(bei)架(jia)式(shi)(shi)旋轉(zhuan)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)。如汽車(che)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)、輪胎(tai)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)、塔式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)、門座式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)、浮式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)、鐵路(lu)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)等。

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起重機進一步開發新型傳動零部件,簡化機構。“三合一”運行機構是將電動機、減速器和制動器合為一體,具有結構緊湊、輕巧美觀、拆裝方便、調整簡單、運行平穩、配套范圍大等優點,國外已廣泛應用到各種起重機運行機構上。河南軌道起重機為使中小噸位的起重小車結構盡量簡化,同時降低起重機的尺寸高度,減小輪壓,國外已大量采用電動葫蘆作為起升機構。為了減輕自重,提高承載能力,改善加工制造條件,增加產品成品率,零部件盡量采用以焊代鑄,如減速器殼體、卷簡、滑輪等都用焊接結構。減速器齒輪都采用硬齒面,以減輕自重、減小體積、提高承載能力、增加使用壽命。液壓推桿盤式制動器的應用范圍也越來越大。kbk軌道起重機此外(wai)(wai),各(ge)機(ji)構采(cai)用(yong)的(de)電動機(ji)都向高轉(zhuan)速發展,從而減(jian)小 電機(ji)基(ji)座號,減(jian)輕重量與減(jian)小外(wai)(wai)形(xing)尺(chi)寸,并可配用(yong)制動力矩小的(de)制動器。

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kbk軌道產品是目前輕型起重設備中技術和應用較為成熟的產品,實現了標準化和大規模生產,產品較突出。河南軌道起重機安裝方便,經濟 KBK軌道系統的安裝調試很方便,型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用,可節省工廠的空間和面積,大大減少了人力資源,提高生產效率,從而降低能耗,提高企業效益。kbk軌道行駛的道路平整、堅實、可靠,停放地點平坦。kbk軌道不得停放在斜坡道上工作,不允許kbk軌道兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質一硬一軟。軌道起重機廠家起(qi)吊構件時,吊索要保持垂(chui)直,不得超出KBK軌道(dao)回(hui)轉(zhuan)半徑斜(xie)向拖拉(la),以免超負荷和鋼絲繩滑脫或(huo)拉(la)斷繩索而使KBK軌道(dao)失穩。起(qi)吊重型構件時應設牽拉(la)繩。

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