剛性組合起重機的試運轉應在機構的運行狀態或特定的靜止狀態中進行。這就要求在起重機安裝后進行負荷試驗后才可移交使用。南充柔性軌道起重機的鋼絲繩等撓性件及許多其他零部件，都會在初次受載后發生一些伸長、變形、松動等。這也要求在起重機起重機安裝、進行加載試轉以后，進行修復校正、調整、處理和緊固。kbk柔性軌道要做好起(qi)重機(ji)安裝、試運轉、調速等一系(xi)列工(gong)作(zuo)，才能保證(zheng)起(qi)重機(ji)今后安全(quan)正常地使用。

進行剛性軌道操作的時候，使用者一定要有專業的工作經驗，要對設備內部結構熟悉了解，對違規操作的危險性有認識的能力。kbk柔性軌道只有符合這些標準的操作人員才能保證使用安全性和使用效率，在操作設備之前，還要對設備進行專業有效的檢查，發現有磨損或者故障，需及時維修。柔性軌道廠家由于起重機是(shi)懸掛在軌(gui)道工字(zi)鋼(gang)的(de)(de)下弦行走(zou)的(de)(de)，手動(dong)單軌(gui)小(xiao)(xiao)車(che)是(shi)懸掛在大車(che)架的(de)(de)主梁上行走(zou)，打車(che)和(he)手動(dong)單軌(gui)小(xiao)(xiao)車(che)之(zhi)間行走(zou)和(he)其中貨物(wu)(wu)都(dou)是(shi)通過(guo)手拉鏈條驅動(dong)的(de)(de)。這種(zhong)設(she)備(bei)通常(chang)會被運用(yong)在室溫一般的(de)(de)倉庫和(he)車(che)間，懸掛安裝(zhuang)在固(gu)定(ding)跨距的(de)(de)工字(zi)梁軌(gui)道上用(yong)來裝(zhuang)卸和(he)搬運重物(wu)(wu)或(huo)者檢修設(she)備(bei)。

雙機抬吊構件時，要根據kbk剛性軌道的起重能力進行合理的負荷分配（吊重質量不得超過兩臺kbk剛性軌道所允許起重量總和的75%，每一臺kbk剛性軌道的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%）。南充柔性軌道操作時，在統一指揮下，動作協調，同時升降和移動，并使兩臺kbk剛性軌道的吊鉤、滑車組均應基本保持垂直狀態。kbk柔性軌道兩臺kbk剛(gang)性軌道(dao)(dao)的駕駛人員要相互密切配(pei)合，防(fang)止一(yi)臺kbk剛(gang)性軌道(dao)(dao)失重(zhong)，而使(shi)另一(yi)臺kbk剛(gang)性軌道(dao)(dao)超(chao)載。

在進行維護軌道之前，相關工作負責人員以及技術人員應該趕赴施工現場，進而勘察現場的作業環境，對于后期維護保養過程當中所需要的電源、照明等設施，一定要準備好。kbk柔性軌道開始編制關于軌道維護保養方案，然后準備需要的工具、設備以及工作人員所需要的安全防護用具。在為其各種型號的軌道進行維護保養之前，要對作業人員采取培訓。柔性軌道廠家操作(zuo)技術人員應該(gai)按照現場的環境以及實際條件選(xuan)擇較為安全的作(zuo)業(ye)位置(zhi)，嚴禁在軌道裝置(zhi)的危險部分站立以及通行。