起重(zhong)機(ji)的(de)(de)液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)是(shi)(shi)(shi)重(zhong)要的(de)(de)壓(ya)力控制設(she)備(bei)，機(ji)體在運(yun)行過程(cheng)中(zhong)壓(ya)力是(shi)(shi)(shi)否能夠(gou)得到強(qiang)有力的(de)(de)控制以(yi)及(ji)機(ji)體在長期運(yun)轉中(zhong)是(shi)(shi)(shi)否能夠(gou)保持穩(wen)定(ding)性能，液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)是(shi)(shi)(shi)關(guan)鍵中(zhong)的(de)(de)關(guan)鍵。而對于液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)來說(shuo)，溢(yi)流閥確(que)實它的(de)(de)核心設(she)備(bei)，通(tong)過溢(yi)流閥的(de)(de)使用(yong)可(ke)以(yi)抑制液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)的(de)(de)壓(ya)力設(she)置(zhi)，從而有效防止(zhi)液壓(ya)油(you)(you)泵在使用(yong)中(zhong)由于壓(ya)力的(de)(de)變(bian)化出現(xian)損壞的(de)(de)情況。起重(zhong)機(ji)在使用(yong)中(zhong)萬(wan)一出現(xian)事故，如果在安(an)(an)裝吊臂安(an)(an)全(quan)裝置(zhi)的(de)(de)前提(ti)下，吊臂安(an)(an)全(quan)裝置(zhi)可(ke)以(yi)為油(you)(you)缸(gang)出的(de)(de)高壓(ya)軟管(guan)起到保養作(zuo)用(yong)，避免在拉(la)伸過程(cheng)中(zhong)出現(xian)拉(la)力過大，導(dao)致軟管(guan)爆裂(lie)或者是(shi)(shi)(shi)爆破的(de)(de)情況。

對于剛性組合起重機，主梁在軌道上運行時不會出現偏斜行走的情況.沈陽鋁合金懸臂吊而柔性梁系統的特點則是，主梁的其中一段會比另一段提前行走（當葫蘆小車不在主梁中央位置的情況下），形成偏斜行走的狀況，很可能導致型軌小車在主梁上卡死的情況出現。鋁合金懸臂吊廠家由于無需額(e)外的(de)(de)(de)鋼結構作為支撐，剛性組合(he)起重機的(de)(de)(de)凈空高(gao)度比(bi)柔性梁系統要求的(de)(de)(de)要小(xiao)很多(duo)，更小(xiao)的(de)(de)(de)凈空高(gao)度意味更大的(de)(de)(de)有(you)效提升空間，對(dui)于空間比(bi)較密(mi)集的(de)(de)(de)廠房(fang)而言，凈空高(gao)度往往是關鍵因素。

首先，檢查剛性組合起重機滑輪。滑輪護罩應安裝牢固，無損壞或明顯變形；滑輪轉動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷；輪槽不均勻磨損量達3mm，或壁厚磨損量達原壁厚的20%，或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%時，滑輪應報廢。沈陽鋁合金懸臂吊其次，對剛性組合起重機的吊鉤進行檢查。吊鉤危險斷面的磨損量不應超過原尺寸的10%。板鉤襯套磨損量不應超過原尺寸的50%,心軸磨損量不應超過原尺寸的5%；表面應光潔，無破口、銳角等缺陷。鋁合金懸臂吊廠家吊(diao)鉤上的缺陷不(bu)允許補焊；吊(diao)鉤下部的危險斷面和鉤尾螺紋(wen)部分的退刀槽斷面嚴禁有裂紋(wen)；吊(diao)鉤應轉(zhuan)動靈活(huo)，定位螺栓、開口銷等必須緊固完好。

在操作旋臂吊的時候，盡量保持被吊物平衡，旋臂吊構轉動時不準起升，防止鋼絲繩出槽。禁止吊車吊著重物在空中長時間停留，吊車吊著重物時，操作者不得隨意離開。沈陽鋁合金懸臂吊禁止兩臺吊車同吊一重物。禁止把限位器當作開關使用。禁止把控制按鈕電源線環繞在鋼絲繩中起吊。禁止操縱按鈕開關活有油污及潮濕，嚴禁敲打撞擊按組開關。鋁合金懸臂吊廠家禁止在鋼絲(si)繩磨損嚴重情況下起(qi)吊(diao)。工作后(hou)，將(jiang)吊(diao)車(che)開到指定地點或安全(quan)地方，切斷(duan)電源。作好安全(quan)處理防(fang)止溜車(che)。

起重機進一步開發新型傳動零部件，簡化機構。“三合一”運行機構是將電動機、減速器和制動器合為一體，具有結構緊湊、輕巧美觀、拆裝方便、調整簡單、運行平穩、配套范圍大等優點，國外已廣泛應用到各種起重機運行機構上。沈陽鋁合金懸臂吊為使中小噸位的起重小車結構盡量簡化，同時降低起重機的尺寸高度，減小輪壓，國外已大量采用電動葫蘆作為起升機構。為了減輕自重，提高承載能力，改善加工制造條件，增加產品成品率，零部件盡量采用以焊代鑄，如減速器殼體、卷簡、滑輪等都用焊接結構。減速器齒輪都采用硬齒面，以減輕自重、減小體積、提高承載能力、增加使用壽命。液壓推桿盤式制動器的應用范圍也越來越大。kbk鋁合金懸臂吊此外，各機(ji)(ji)構采用的電動(dong)機(ji)(ji)都向高轉速發展，從而減小(xiao) 電機(ji)(ji)基座號，減輕重量與減小(xiao)外形尺寸，并(bing)可(ke)配用制(zhi)動(dong)力矩小(xiao)的制(zhi)動(dong)器。