起(qi)重機(ji)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)是(shi)重要(yao)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)控制設備(bei)，機(ji)體在(zai)運行過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)壓(ya)(ya)力(li)(li)是(shi)否(fou)能(neng)夠得到(dao)(dao)強有力(li)(li)的(de)(de)(de)控制以(yi)(yi)及機(ji)體在(zai)長期運轉中(zhong)(zhong)(zhong)是(shi)否(fou)能(neng)夠保持(chi)穩定性能(neng)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)是(shi)關(guan)鍵(jian)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)關(guan)鍵(jian)。而對于(yu)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)來說(shuo)，溢流閥確實它的(de)(de)(de)核(he)心設備(bei)，通過溢流閥的(de)(de)(de)使用可以(yi)(yi)抑制液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)設置，從而有效防止液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油泵在(zai)使用中(zhong)(zhong)(zhong)由于(yu)壓(ya)(ya)力(li)(li)的(de)(de)(de)變化出(chu)現(xian)損壞的(de)(de)(de)情況。起(qi)重機(ji)在(zai)使用中(zhong)(zhong)(zhong)萬一出(chu)現(xian)事故(gu)，如果(guo)在(zai)安裝吊臂(bei)安全裝置的(de)(de)(de)前提下，吊臂(bei)安全裝置可以(yi)(yi)為油缸(gang)出(chu)的(de)(de)(de)高壓(ya)(ya)軟管起(qi)到(dao)(dao)保養(yang)作(zuo)用，避(bi)免在(zai)拉伸過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)出(chu)現(xian)拉力(li)(li)過大(da)，導致軟管爆裂(lie)或者是(shi)爆破的(de)(de)(de)情況。

kbk軌道作業是一項嚴謹的工作，作業前做好設備日常點檢工作、檢查鉚釘機啟動、急停按鈕是否操作靈活、可靠。kbk軌道在使用鉚釘機進行鉚接和試運行的過程中嚴禁將手放在兩鉚頭之間。 檢查高壓油管表面是否有破損，如有破損需及時通知維修工人進行更換。高壓油管破損不及時更換會造成設備無法正常運行，同時高壓油可能會突然噴出造成對人員的傷害。檢查kbk移動軌道上是否有障礙物，檢查KBK軌道、平衡器各吊點固定螺釘是否有松動異常，檢查鉚鉗油缸、高壓油管及接頭是否漏油。軌道價格空車試運轉，檢查液壓及(ji)傳(chuan)動系統是(shi)否正(zheng)常，檢查鉚釘機運行壓力及(ji)動作是(shi)否正(zheng)常、可靠。

判別剛性軌道的作業環境是確保設備安全作業的主要前提條件，并且對于作業環境周圍的準確判別，也是作業人員們必需求把握的竅門。kbk軌道作業人員判別作業環境的時分必定要把握竅門，首先要進行的即是風力判別，假如是在黑夜作業的話，作業環境傍邊必定要有滿足的照明系統，這么才干確保能夠看清楚重物的運轉。軌道價格綁縛吊掛狀況還有放置重物的(de)當(dang)地，假(jia)如吊掛物品在死機視野(ye)盲(mang)區時，運轉(zhuan)的(de)時分需求(qiu)接連鳴笛(di)。 　　

kbk軌道產品是目前輕型起重設備中技術和應用較為成熟的產品，實現了標準化和大規模生產，產品較突出。海南軌道安裝方便，經濟 KBK軌道系統的安裝調試很方便，型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節省工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，提高生產效率，從而降低能耗，提高企業效益。kbk軌道行駛的道路平整、堅實、可靠，停放地點平坦。kbk軌道不得停放在斜坡道上工作，不允許kbk軌道兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質一硬一軟。軌道價格起吊(diao)構件時，吊(diao)索要保持(chi)垂直，不得超出(chu)KBK軌道回(hui)轉半徑(jing)斜向拖拉(la)，以免超負荷(he)和鋼絲繩滑脫或拉(la)斷繩索而使KBK軌道失穩(wen)。起吊(diao)重型構件時應(ying)設牽拉(la)繩。

檢查鉚鉗、油管、電線等是否與地拖鏈臺車掛蹭、干涉，以防止地鏈運行時掛壞設備。操作中不許往軟管及鉚鉗上掛物體，鋁合金軌道上禁止使用軟管拖動鉚鉗。按潤滑卡檢查潤滑，保證油箱油位在油標刻度范圍內。海南軌道工作時用手感測鉚鉗油缸溫度，當油溫超過60度以上時，感覺受無法握持時應及時停機。檢查設備保護接零線是否完好，接線是否牢固。檢查以上項目如發現異常需及時告知維修工修理后方可進行操作。kbk軌道鋁合(he)金軌道、平衡(heng)器各吊點固定(ding)螺釘松動后如不(bu)(bu)及時(shi)緊固會造(zao)(zao)成軌道、平衡(heng)器及鉚鉗(qian)突然墜落傷人。鉚鉗(qian)油(you)缸、油(you)管及接頭漏油(you)如不(bu)(bu)及時(shi)修理會造(zao)(zao)成設備無(wu)法正常運行，同(tong)時(shi)高壓油(you)可能會突然噴出造(zao)(zao)成對人員的(de)傷害(hai)。