剛性組合起重機在使用過程中難免會遇到一些故障，我們應該通過以下方面對起重機驚醒維護保養：遵守使用手冊中有關調整、維護、檢查和檢查周期等方面的規定。進行機械和電器修理和維護工作只能由受過培訓的人員完成。kbk剛性組合起重機為調整補償，設備在投入使用1-2個月后應重新擰緊所有的螺栓連接。在維護和修理前，卸下載荷、停止工作及切斷電源。應防止軌道接頭處的軌道掉落（可以采用鋼絲繩預先吊掛）。松開該軌道接頭的螺栓連接，螺栓留在連接管里。推動要拆卸的軌道一段，使軌道端部依次錯開。剛性組合起重機價格從(cong)軌道上(shang)拉出小車或其他裝飾(shi)進(jin)行檢查。當集(ji)電小車上(shang)的(de)滑動軸頭磨損時，更換整個集(ji)電器(qi)(qi)。機強度(du)大、剛度(du)好、自重(zhong)Ⅰ、松開(kai)并(bing)拆下接(jie)線柱板上(shang)的(de)螺(luo)母。拆下集(ji)電器(qi)(qi)進(jin)行更換。

對于剛性組合起重機，主梁在軌道上運行時不會出現偏斜行走的情況.岳陽剛性組合起重機而柔性梁系統的特點則是，主梁的其中一段會比另一段提前行走（當葫蘆小車不在主梁中央位置的情況下），形成偏斜行走的狀況，很可能導致型軌小車在主梁上卡死的情況出現。剛性組合起重機價格由于無需額外的(de)鋼結構(gou)作(zuo)為支撐，剛(gang)性(xing)組合起重(zhong)機的(de)凈空高(gao)度比(bi)柔(rou)性(xing)梁系統要(yao)求的(de)要(yao)小很多，更小的(de)凈空高(gao)度意味更大的(de)有效(xiao)提升空間，對于空間比(bi)較密集的(de)廠房而(er)言，凈空高(gao)度往往是關鍵因素。

剛性組合起重機焊接修復的關鍵技術是避免出現熱裂紋和冷裂紋。防止焊接時出現裂紋的辦法是減小焊縫的擴散氫含量，減小淬硬傾向和熱輸入，降低焊接的拘束應力等。kbk剛性組合起重機一、開坡口：替換起重機齒植好后，分別在齒根與鑄鋼基體的結合處兩側基體上開出V形坡口，深度約12mm。二、焊接工藝材料的選擇：為降低焊縫中擴散氫的含量，焊接材料選用低氫型和抗裂性能較好的焊條。剛性組合起重機價格三、起重機焊接工藝(yi)參(can)數：打(da)底層(ceng)選(xuan)用2mm的J557焊條(tiao)，焊接電流(liu)(liu)110A，以后各層(ceng)改用4mm的J557焊條(tiao)，電流(liu)(liu)130~160A，電源極性選(xuan)用直流(liu)(liu)反接。

起重機各機構開動時，接近同跨起重機或吊物運行路線上有人時，必須發出警告信號。必須精神集中，禁止使用過程中看書、吃東西、打電話、聊天等。剛性組合起重機價格先空車開動各機構，判斷各機構運轉是否正常。操縱時要“穩、準、快、安全、合理” 始終做到穩起、穩行、穩落。必須遵從指揮信號，信號不明或指揮人員沒有離開危險區域之前不準開車。司機只聽從事前指定的指揮人員發出的開車信號。kbk剛性組合起重機任何人發(fa)出的停(ting)車信號，都必須(xu)立即停(ting)車。指揮人員雖發(fa)出指揮信號，但(dan)他不注(zhu)視被吊物時，不應該(gai)開車。起重(zhong)機(ji)的控制器應逐檔加(jia)（減）速，禁(jin)止(zhi)將控制手(shou)柄從正向位置(zhi)直接轉到反向位置(zhi)作為停(ting)車之用(yong)（只有(you)在特殊情況下才允許）。

判別剛性軌道的作業環境是確保設備安全作業的主要前提條件，并且對于作業環境周圍的準確判別，也是作業人員們必需求把握的竅門。kbk剛性組合起重機作業人員判別作業環境的時分必定要把握竅門，首先要進行的即是風力判別，假如是在黑夜作業的話，作業環境傍邊必定要有滿足的照明系統，這么才干確保能夠看清楚重物的運轉。剛性組合起重機價格綁縛(fu)吊掛狀況(kuang)還有放置重物的(de)當地(di)，假如吊掛物品在死機(ji)視野盲區時，運轉的(de)時分(fen)需求接連鳴(ming)笛(di)。 　　

剛性組合起重機的試運轉應在機構的運行狀態或特定的靜止狀態中進行。這就要求在起重機安裝后進行負荷試驗后才可移交使用。岳陽剛性組合起重機起重機的鋼絲繩等撓性件及許多其他零部件，都會在初次受載后發生一些伸長、變形、松動等。這也要求在起重機起重機安裝、進行加載試轉以后，進行修復校正、調整、處理和緊固。kbk剛性組合起重機要做好(hao)起重機(ji)安裝、試運轉、調速等一系列工作，才(cai)能保證(zheng)起重機(ji)今(jin)后安全正常(chang)地使用。