kbk軌道在建筑業中的使用是很多的，也給工作帶來了許多的便利。剛性組合起重機廠家kbk軌道安裝中所使用的螺母不可低于8.8級，這樣能夠確保螺母在使用的過程中不會發生送動等情況。二次保護安裝孔位應該在靠近吊點的范圍內，其中鋼絲繩不受力，頂部的鋼絲繩用過穿過小車。南昌剛性組合起重機在(zai)kbk軌道的兩端(duan)端(duan)蓋處應該增加限位螺桿(gan)，能(neng)夠有效(xiao)的保護兩段受到撞擊時能(neng)夠具(ju)有足夠的抗沖擊能(neng)力。

起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)(tong)是重(zhong)要的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)控制(zhi)(zhi)設備(bei)，機(ji)體在(zai)(zai)運行(xing)過程(cheng)中(zhong)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)是否能夠(gou)得到強有力(li)(li)(li)的(de)(de)控制(zhi)(zhi)以(yi)(yi)及機(ji)體在(zai)(zai)長期(qi)運轉中(zhong)是否能夠(gou)保持穩定性(xing)能，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)(tong)是關鍵中(zhong)的(de)(de)關鍵。而對于液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)(tong)來說(shuo)，溢(yi)流閥確實它的(de)(de)核心設備(bei)，通過溢(yi)流閥的(de)(de)使(shi)用(yong)可以(yi)(yi)抑制(zhi)(zhi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)(tong)中(zhong)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)設置(zhi)，從而有效防止液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油泵(beng)在(zai)(zai)使(shi)用(yong)中(zhong)由于壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)的(de)(de)變化出(chu)現(xian)(xian)損壞的(de)(de)情況。起(qi)重(zhong)機(ji)在(zai)(zai)使(shi)用(yong)中(zhong)萬一出(chu)現(xian)(xian)事故，如果在(zai)(zai)安(an)裝吊(diao)臂安(an)全裝置(zhi)的(de)(de)前提下(xia)，吊(diao)臂安(an)全裝置(zhi)可以(yi)(yi)為油缸出(chu)的(de)(de)高壓(ya)(ya)(ya)軟管起(qi)到保養作(zuo)用(yong)，避免在(zai)(zai)拉伸過程(cheng)中(zhong)出(chu)現(xian)(xian)拉力(li)(li)(li)過大，導致軟管爆裂或者是爆破的(de)(de)情況。

旋臂吊安裝人員必須持有又換部分頒發的相關證書才能上崗，上崗時必須戴好安全帽，穿相應服裝，系好安全帶。kbk剛性組合起重機進行吊裝是，必須由專業的起重設備吊裝，并需要根據旋臂吊起重機自身的載荷選擇合適的起重機。工作人員必須原理吊物下面，防止吊物墜落危害人身安全。吊裝時使用的鋼絲繩不能有斷絲、扭結、斷股等現象，必須根據重物量選擇鋼絲繩，保證鋼絲繩能夠正常安全的使用。南昌剛性組合起重機安(an)裝(zhuang)旋臂吊起重機是，必須做好安(an)全防護設(she)(she)施，系好安(an)全帶(dai)之后才(cai)能(neng)進行安(an)裝(zhuang)，無法(fa)使用(yong)(yong)安(an)全帶(dai)的地方，工(gong)作為下面要設(she)(she)安(an)全網防止工(gong)作人員發生意外。使用(yong)(yong)的梯(ti)子(zi)必須無裂紋無破(po)損，梯(ti)子(zi)必須將(jiang)下面固定牢固，才(cai)能(neng)使用(yong)(yong)，梯(ti)子(zi)不夠高的時候禁止在梯(ti)子(zi)下面架設(she)(she)其它物品(pin)。

檢查鉚鉗、油管、電線等是否與地拖鏈臺車掛蹭、干涉，以防止地鏈運行時掛壞設備。操作中不許往軟管及鉚鉗上掛物體，鋁合金軌道上禁止使用軟管拖動鉚鉗。按潤滑卡檢查潤滑，保證油箱油位在油標刻度范圍內。南昌剛性組合起重機工作時用手感測鉚鉗油缸溫度，當油溫超過60度以上時，感覺受無法握持時應及時停機。檢查設備保護接零線是否完好，接線是否牢固。檢查以上項目如發現異常需及時告知維修工修理后方可進行操作。kbk剛性組合起重機鋁合金軌(gui)道、平衡(heng)器各(ge)吊點固(gu)定(ding)螺釘松動后如不及時(shi)緊固(gu)會造(zao)成(cheng)軌(gui)道、平衡(heng)器及鉚鉗(qian)突然(ran)墜落(luo)傷人。鉚鉗(qian)油缸、油管及接頭漏油如不及時(shi)修理會造(zao)成(cheng)設(she)備無法正常(chang)運行(xing)，同時(shi)高壓油可能會突然(ran)噴(pen)出(chu)造(zao)成(cheng)對人員的傷害。

kbk軌道作業是一項嚴謹的工作，作業前做好設備日常點檢工作、檢查鉚釘機啟動、急停按鈕是否操作靈活、可靠。kbk剛性組合起重機在使用鉚釘機進行鉚接和試運行的過程中嚴禁將手放在兩鉚頭之間。 檢查高壓油管表面是否有破損，如有破損需及時通知維修工人進行更換。高壓油管破損不及時更換會造成設備無法正常運行，同時高壓油可能會突然噴出造成對人員的傷害。檢查kbk移動軌道上是否有障礙物，檢查KBK軌道、平衡器各吊點固定螺釘是否有松動異常，檢查鉚鉗油缸、高壓油管及接頭是否漏油。剛性組合起重機廠家空車試運(yun)轉(zhuan)，檢查液壓及傳動系統(tong)是否正常，檢查鉚釘機(ji)運(yun)行壓力及動作是否正常、可靠。