kbk軌道在現如今能夠被廣泛的運用在車間和智能機器人的職業傍邊。蘭州組合起重機運用這種設備的時分規則的分量必定要是設備的承載范圍，運用時不能超載，規則的分量是要包含被起吊的荷載和附加載荷的。kbk組合起重機設備裝置運用(yong)(yong)的當地是不能超過兩千米的，通常會被運用(yong)(yong)在室內(nei)，并且(qie)室內(nei)的環境溫度要(yao)規范，假(jia)如在室外運用(yong)(yong)或(huo)者是在有腐(fu)蝕性(xing)氣體的環境中，需(xu)求采(cai)納防(fang)護辦法。

單梁鋁合金軌道操作時，臂桿提升、下降、回轉要平穩，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現象發生。kbk組合起重機未采取可靠的技術措施和未經有關技術部門批準，軌道嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成軌道傾翻。組合起重機廠家鋁合金軌道(dao)(dao)(dao)應盡量避(bi)免滿(man)負荷行(xing)駛；在滿(man)負荷或接近滿(man)負荷時(shi)，嚴禁同(tong)時(shi)進行(xing)提升與回轉（起升與水平轉動(dong)或起升與行(xing)走）兩種動(dong)作，以免因道(dao)(dao)(dao)路(lu)不平或慣(guan)性(xing)力等原(yuan)因引起KBK軌道(dao)(dao)(dao)超(chao)負荷而(er)釀成(cheng)翻車事故。

在操作旋臂吊的時候，盡量保持被吊物平衡，旋臂吊構轉動時不準起升，防止鋼絲繩出槽。禁止吊車吊著重物在空中長時間停留，吊車吊著重物時，操作者不得隨意離開。蘭州組合起重機禁止兩臺吊車同吊一重物。禁止把限位器當作開關使用。禁止把控制按鈕電源線環繞在鋼絲繩中起吊。禁止操縱按鈕開關活有油污及潮濕，嚴禁敲打撞擊按組開關。組合起重機廠家禁止在鋼絲繩磨損嚴重情況下(xia)起吊(diao)。工作后，將吊(diao)車(che)開(kai)到指定地(di)點或安全(quan)地(di)方，切斷電源。作好(hao)安全(quan)處(chu)理防止溜車(che)。

柔性組合起重機在結構方面采用薄壁型材和異形鋼、減少結構的拼接焊縫，提高抗疲勞性能。采用各種高強度低合金鋼新材料，提高承載能力，改善受力條件，減輕自重和增加外形美觀。蘭州組合起重機橋式起重機的橋架結構型式大多采用箱形四梁結構，主梁與端梁采用高強度螺栓聯接，便于運輸與安裝。柔性組合起重機在電控方面開發性能好、成本低、可靠性高的調速系統和電控系統，發展半自動和全自動操縱。組合起重機廠家采用機電儀液(ye)一體化技術，提高使用性(xing)能和可靠(kao)性(xing)，增加(jia)(jia)起(qi)重機的功能。開(kai)發了模(mo)糊(hu)邏(luo)輯電路的控制技術，用神(shen)經信息和模(mo)糊(hu)技術來尋找開(kai)始(shi)加(jia)(jia)速(su)的適(shi)當時刻，將有經驗司機防擺實(shi)際操作的數據(ju)輸入系統，實(shi)現較(jiao)優控制。