檢查鉚鉗、油管、電線等是否與地拖鏈臺車掛蹭、干涉，以防止地鏈運行時掛壞設備。操作中不許往軟管及鉚鉗上掛物體，鋁合金軌道上禁止使用軟管拖動鉚鉗。按潤滑卡檢查潤滑，保證油箱油位在油標刻度范圍內。白城剛性組合起重機工作時用手感測鉚鉗油缸溫度，當油溫超過60度以上時，感覺受無法握持時應及時停機。檢查設備保護接零線是否完好，接線是否牢固。檢查以上項目如發現異常需及時告知維修工修理后方可進行操作。kbk剛性組合起重機鋁(lv)合金軌道、平衡器各吊(diao)點固(gu)定螺釘(ding)松動后如不(bu)及(ji)時緊固(gu)會造(zao)成(cheng)軌道、平衡器及(ji)鉚(liu)鉗突(tu)然(ran)墜(zhui)落傷人(ren)。鉚(liu)鉗油(you)缸(gang)、油(you)管及(ji)接頭漏油(you)如不(bu)及(ji)時修(xiu)理會造(zao)成(cheng)設備無法(fa)正常(chang)運行，同(tong)時高壓油(you)可能會突(tu)然(ran)噴出(chu)造(zao)成(cheng)對人(ren)員的傷害(hai)。

鋼軌：起重機的鋼軌擁有較強的抗彎能力，因為鋼軌本身特殊的設計，可以減少對接觸面的壓強，即使是工作比較頻繁、要求較高的起重機也可以完全駕馭。kbk剛性組合起重機鐵路鋼軌：鐵路鋼軌有兩種分類，分別是重型鋼軌和輕型鋼軌，具體的區別界限為30KG,重型鋼軌的性能更強，可以承受更大的壓力，也是比較受歡迎的一種選擇。方鋼：方鋼是一種平頂鋼軌，磨損比較大，一般只適用工作量較小、起重量較小的起重機。白城kbk如(ru)果對(dui)工作量還(huan)(huan)有起重量有很高要求的話，還(huan)(huan)是(shi)建議不要選擇這(zhe)個。

kbk軌道的誕生，主要解決小重量、高頻度的物料搬運，起重量可以達到2噸。kbk剛性組合起重機一般來說，用于kbk軌道安裝的梁有鋼結構梁和混凝土預制梁兩種，后者需要留下預埋孔，好在安裝時可以穿螺栓，或者穿好螺栓。剛性組合起重機價格安裝方法主(zhu)要(yao)是壓(ya)板固(gu)定(ding)法、鉤形螺桿(gan)固(gu)定(ding)、焊(han)接和螺栓聯用(yong)(yong)固(gu)定(ding)等。如果用(yong)(yong)第一種方法，要(yao)有(you)足(zu)夠的剛性，根據每塊壓(ya)板的受力情況可以考率制成(cheng)單(dan)孔或者雙孔。

判別剛性軌道的作業環境是確保設備安全作業的主要前提條件，并且對于作業環境周圍的準確判別，也是作業人員們必需求把握的竅門。kbk剛性組合起重機作業人員判別作業環境的時分必定要把握竅門，首先要進行的即是風力判別，假如是在黑夜作業的話，作業環境傍邊必定要有滿足的照明系統，這么才干確保能夠看清楚重物的運轉。剛性組合起重機價格綁縛吊掛(gua)狀況還有(you)放置重物的當地(di)，假如吊掛(gua)物品(pin)在死機視野盲區(qu)時，運轉的時分(fen)需求接連鳴笛。 　　

首先，檢查剛性組合起重機滑輪。滑輪護罩應安裝牢固，無損壞或明顯變形；滑輪轉動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷；輪槽不均勻磨損量達3mm，或壁厚磨損量達原壁厚的20%，或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%時，滑輪應報廢。白城剛性組合起重機其次，對剛性組合起重機的吊鉤進行檢查。吊鉤危險斷面的磨損量不應超過原尺寸的10%。板鉤襯套磨損量不應超過原尺寸的50%,心軸磨損量不應超過原尺寸的5%；表面應光潔，無破口、銳角等缺陷。剛性組合起重機價格吊(diao)鉤(gou)上的缺陷不允許補(bu)焊；吊(diao)鉤(gou)下部的危險(xian)斷(duan)面和鉤(gou)尾螺紋(wen)部分的退(tui)刀槽斷(duan)面嚴禁有(you)裂紋(wen)；吊(diao)鉤(gou)應轉動靈活，定位螺栓、開口(kou)銷等必須緊固完(wan)好。

剛性組合起重機的試運轉應在機構的運行狀態或特定的靜止狀態中進行。這就要求在起重機安裝后進行負荷試驗后才可移交使用。白城剛性組合起重機起重機的鋼絲繩等撓性件及許多其他零部件，都會在初次受載后發生一些伸長、變形、松動等。這也要求在起重機起重機安裝、進行加載試轉以后，進行修復校正、調整、處理和緊固。kbk剛性組合起重機要做好起重機安(an)裝、試(shi)運轉、調速等(deng)一系(xi)列(lie)工作，才能保證起重機今后(hou)安(an)全正(zheng)常地使用。