kbk由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置(滑線)以及控制裝置組合而成,只需懸掛在廠房頂或梁架上便可實現物料的空中直接輸送。一些大型機械設備在搬運時,就會應用到KBK柔性起重機。山東柔性軌道kbk柔性起重機也是有技巧的,正確的kbk柔性起重機進行吊裝方法可以提高吊裝的效率,確保吊裝的安全性,因此,為了在吊裝過程的順利進行,有一些事項是需要注意的。柔性軌道廠家土法(fa)(fa)施(shi)(shi)工(gong)用的滾動法(fa)(fa)裝(zhuang)卸移動設備,要保(bao)證(zheng)滾杠的粗(cu)細的一(yi)致(zhi),應比托排寬度長五十厘米,嚴禁帶手(shou)套(tao)填滾杠。在安裝(zhuang)過程(cheng)中,一(yi)旦出(chu)(chu)現(xian)(xian)現(xian)(xian)問(wen)題應及時采(cai)取措施(shi)(shi),處理后再繼續(xu)起吊,避免出(chu)(chu)現(xian)(xian)安全事故。
起重機進一步開發新型傳動零部件,簡化機構。“三合一”運行機構是將電動機、減速器和制動器合為一體,具有結構緊湊、輕巧美觀、拆裝方便、調整簡單、運行平穩、配套范圍大等優點,國外已廣泛應用到各種起重機運行機構上。山東柔性軌道為使中小噸位的起重小車結構盡量簡化,同時降低起重機的尺寸高度,減小輪壓,國外已大量采用電動葫蘆作為起升機構。為了減輕自重,提高承載能力,改善加工制造條件,增加產品成品率,零部件盡量采用以焊代鑄,如減速器殼體、卷簡、滑輪等都用焊接結構。減速器齒輪都采用硬齒面,以減輕自重、減小體積、提高承載能力、增加使用壽命。液壓推桿盤式制動器的應用范圍也越來越大。kbk柔性軌道此外,各機構采用(yong)的電動(dong)機都向高(gao)轉速發展,從而減(jian)小 電機基(ji)座號(hao),減(jian)輕重量與減(jian)小外形尺(chi)寸,并可配用(yong)制動(dong)力矩小的制動(dong)器(qi)。
組合式起重機主梁的大跨度可達9米,即使在起重量達到2噸的情況下也無需考慮雙主梁。kbk柔性軌道但是,當柔性梁系統的起重量在1-2噸之間時,只要超過4-6米的跨度就必須改用雙主梁,這會增加手動運行和定位的難度,甚至需要考慮在軌道上安裝電驅動,以避免主梁在軌道運行可能發生的問題。柔性軌道廠家組(zu)合式(shi)起重(zhong)(zhong)機采用桁架式(shi)的(de)(de)(de)(de)軌道設計,現(xian)場(chang)安裝時一般都不(bu)需額外添加鋼結構作為支撐;柔性梁系統(tong)的(de)(de)(de)(de)kbk軌道則必須(xu)安裝在額外的(de)(de)(de)(de)鋼結構下,以滿足了對(dui)輔(fu)梁的(de)(de)(de)(de)要求,與(yu)同(tong)樣規格的(de)(de)(de)(de)工位起重(zhong)(zhong)機比較,組(zu)合式(shi)起重(zhong)(zhong)機外觀(guan)更為簡潔美觀(guan)。
在操作旋臂吊的時候,盡量保持被吊物平衡,旋臂吊構轉動時不準起升,防止鋼絲繩出槽。禁止吊車吊著重物在空中長時間停留,吊車吊著重物時,操作者不得隨意離開。山東柔性軌道禁止兩臺吊車同吊一重物。禁止把限位器當作開關使用。禁止把控制按鈕電源線環繞在鋼絲繩中起吊。禁止操縱按鈕開關活有油污及潮濕,嚴禁敲打撞擊按組開關。柔性軌道廠家禁止在鋼(gang)絲(si)繩磨損嚴重情況下(xia)起吊。工作(zuo)后,將(jiang)吊車開到指(zhi)定地(di)點(dian)或安全地(di)方,切(qie)斷電源。作(zuo)好安全處理防(fang)止溜(liu)車。
軌道的吊掛也是一個重要的標準組件,一般位于上懸梁或者是軌道懸掛架內,可以用兩只球絞長螺母進行安裝。山東柔性軌道需要注意的是連接時所有的螺栓都需要用規定的力矩擰緊。這樣才能吊掛起輕型軌道。柔性軌道廠家吊掛(gua)安裝好之后(hou),需要(yao)進行軌(gui)(gui)道的(de)(de)(de)連接,可以用帶有(you)萬(wan)向接頭(tou)的(de)(de)(de)六角套筒扳手來連接螺(luo)栓(shuan),連接是應該(gai)確保螺(luo)栓(shuan)按照規定的(de)(de)(de)力矩均勻的(de)(de)(de)擰緊。如果螺(luo)栓(shuan)的(de)(de)(de)接頭(tou)兩(liang)端擰的(de)(de)(de)不(bu)一(yi)樣緊,就會導致(zhi)軌(gui)(gui)道彎曲,而懸掛(gua)好幾根軌(gui)(gui)道時,需要(yao)再通一(yi)個(ge)水平面內(nei),而且要(yao)是一(yi)條直線。即(ji)使有(you)誤差,水平高(gao)度也不(bu)能(neng)超過10mm。
鋼軌:起重機的鋼軌擁有較強的抗彎能力,因為鋼軌本身特殊的設計,可以減少對接觸面的壓強,即使是工作比較頻繁、要求較高的起重機也可以完全駕馭。kbk柔性軌道鐵路鋼軌:鐵路鋼軌有兩種分類,分別是重型鋼軌和輕型鋼軌,具體的區別界限為30KG,重型鋼軌的性能更強,可以承受更大的壓力,也是比較受歡迎的一種選擇。方鋼:方鋼是一種平頂鋼軌,磨損比較大,一般只適用工作量較小、起重量較小的起重機。山東kbk如果對工作量還有起重(zhong)量有很高要(yao)求的話,還是建議不要(yao)選擇(ze)這個。
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