起(qi)重機的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統是(shi)重要的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)控制設(she)備，機體(ti)(ti)在運行過程中(zhong)壓(ya)力(li)是(shi)否(fou)能夠得到(dao)強有(you)力(li)的(de)(de)(de)控制以及機體(ti)(ti)在長期運轉中(zhong)是(shi)否(fou)能夠保持穩定性能，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統是(shi)關鍵(jian)中(zhong)的(de)(de)(de)關鍵(jian)。而(er)對于液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統來說(shuo)，溢(yi)流閥確實它的(de)(de)(de)核心設(she)備，通過溢(yi)流閥的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)可以抑制液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統中(zhong)的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)設(she)置，從而(er)有(you)效防(fang)止液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)泵在使(shi)用(yong)中(zhong)由(you)于壓(ya)力(li)的(de)(de)(de)變化出(chu)(chu)現(xian)(xian)損壞(huai)的(de)(de)(de)情(qing)況。起(qi)重機在使(shi)用(yong)中(zhong)萬一出(chu)(chu)現(xian)(xian)事故(gu)，如果在安裝(zhuang)吊(diao)臂安全(quan)裝(zhuang)置的(de)(de)(de)前提下，吊(diao)臂安全(quan)裝(zhuang)置可以為油(you)缸出(chu)(chu)的(de)(de)(de)高壓(ya)軟管(guan)起(qi)到(dao)保養作用(yong)，避免在拉伸過程中(zhong)出(chu)(chu)現(xian)(xian)拉力(li)過大，導(dao)致軟管(guan)爆裂(lie)或者是(shi)爆破的(de)(de)(de)情(qing)況。

對于剛性組合起重機，主梁在軌道上運行時不會出現偏斜行走的情況.甘肅起重機而柔性梁系統的特點則是，主梁的其中一段會比另一段提前行走（當葫蘆小車不在主梁中央位置的情況下），形成偏斜行走的狀況，很可能導致型軌小車在主梁上卡死的情況出現。起重機廠家由于無需(xu)額外的鋼結構作(zuo)為支撐，剛性組合起重機(ji)的凈空高(gao)度比柔性梁(liang)系統要(yao)(yao)求的要(yao)(yao)小很(hen)多，更小的凈空高(gao)度意(yi)味(wei)更大的有效提升空間(jian)，對于空間(jian)比較密集的廠房而言，凈空高(gao)度往(wang)往(wang)是關鍵(jian)因(yin)素。

kbk軌道系統的安裝調試很方便，型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節省工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，提高了生產效率，從而降低能耗，提高企業效益。甘肅起重機系統可以手動操作，也可以實現自動、半自動操作，運行高效，下面是kbk軌道起止扭晃的原因：使橋架變形。由于橋架在同一時間一側超前，一側滯后，而在回彈的一瞬間，超前一側卻滯后，滯后一側即超前。kbk起重機這(zhe)樣前后(hou)振蕩扭晃，使(shi)橋架與橫(heng)梁(liang)連(lian)接(jie)處(chu)產生塑性變形或開裂(lie)。加速(su)傳動部(bu)分零件磨(mo)損。由于車體扭晃，兩(liang)側車輪隨之作(zuo)相應的(de)轉動，從而使(shi)車體的(de)傳動部(bu)件受到多次的(de)反復沖擊，加速(su)齒輪和鍵等(deng)結(jie)合零件的(de)磨(mo)損。嚴重的(de)扭晃還有將傳動軸扭斷的(de)危險。

在操作旋臂吊的時候，盡量保持被吊物平衡，旋臂吊構轉動時不準起升，防止鋼絲繩出槽。禁止吊車吊著重物在空中長時間停留，吊車吊著重物時，操作者不得隨意離開。甘肅起重機禁止兩臺吊車同吊一重物。禁止把限位器當作開關使用。禁止把控制按鈕電源線環繞在鋼絲繩中起吊。禁止操縱按鈕開關活有油污及潮濕，嚴禁敲打撞擊按組開關。起重機廠家禁止在鋼絲(si)繩磨損(sun)嚴重情況下起吊(diao)(diao)。工作后，將吊(diao)(diao)車開到(dao)指(zhi)定地點或安(an)全地方，切斷電源。作好安(an)全處理防止溜車。

kbk軌道在建筑業中的使用是很多的，也給工作帶來了許多的便利。起重機廠家kbk軌道安裝中所使用的螺母不可低于8.8級，這樣能夠確保螺母在使用的過程中不會發生送動等情況。二次保護安裝孔位應該在靠近吊點的范圍內，其中鋼絲繩不受力，頂部的鋼絲繩用過穿過小車。甘肅起重機在kbk軌道的(de)(de)(de)兩端端蓋處應該增加限位螺桿，能(neng)夠有效的(de)(de)(de)保護兩段受(shou)到撞擊時能(neng)夠具有足夠的(de)(de)(de)抗沖(chong)擊能(neng)力(li)。