柔性組合起重機的吊架采用剛性結構設計，而柔性梁系統的吊架結構則是球窩狀設計，從而使整體結構比較靈動。但這種柔性設計存在較大的松動風險，需要增加定期的維護檢修。臺州起重機軌道柔性組合起重機的軌道為整體套入型軌小車內，幾乎排除了由于長時間使用造成松動、掉落的安全風險，柔性梁系統的軌道則是用柔性吊架夾住，使用了一定時間后螺栓松動的風險較大。起重機軌道廠家柔(rou)性組(zu)合起(qi)重機提供(gong)一種(zhong)桁架式軌道設(she)計，在(zai)現(xian)場安裝(zhuang)(zhuang)時有效(xiao)減少了(le)吊點數(shu)量，每(mei)(mei)個支(zhi)撐(cheng)中心的(de)距離長可達(da) 9米(mi)；柔(rou)性梁(liang)系統則根(gen)據不同的(de)起(qi)重量，每(mei)(mei)隔30厘米(mi)到3米(mi)之間(jian)必(bi)須有一個吊點，增加了(le)現(xian)場安裝(zhuang)(zhuang)的(de)難度和時間(jian)，對日后設(she)備維護、車間(jian)改造的(de)施工(gong)要求也相對較高。

進行剛性軌道操作的時候，使用者一定要有專業的工作經驗，要對設備內部結構熟悉了解，對違規操作的危險性有認識的能力。kbk起重機軌道只有符合這些標準的操作人員才能保證使用安全性和使用效率，在操作設備之前，還要對設備進行專業有效的檢查，發現有磨損或者故障，需及時維修。起重機軌道廠家由于起重機是(shi)懸(xuan)掛在軌(gui)(gui)道工(gong)字鋼的下弦(xian)行(xing)走(zou)的，手動(dong)單(dan)軌(gui)(gui)小車(che)(che)是(shi)懸(xuan)掛在大(da)車(che)(che)架的主梁上行(xing)走(zou)，打車(che)(che)和手動(dong)單(dan)軌(gui)(gui)小車(che)(che)之間(jian)行(xing)走(zou)和其中貨物(wu)(wu)都是(shi)通(tong)過手拉鏈條(tiao)驅(qu)動(dong)的。這種設(she)備通(tong)常會被運用(yong)(yong)在室溫一般(ban)的倉庫(ku)和車(che)(che)間(jian)，懸(xuan)掛安裝在固定跨(kua)距的工(gong)字梁軌(gui)(gui)道上用(yong)(yong)來(lai)裝卸和搬運重物(wu)(wu)或者檢修設(she)備。

剛性組合起重機主動車輪和大車減速機運轉頻繁，多次反轉急停和停車會造成減速機各軸的扭矩、振動增大，易造成滲漏情況。kbk起重機軌道該類問題發生后，維修方法多以高分子復合材料為主，而應用較多的有美嘉華技術產品，其具有超強的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能。起重機軌道廠家應(ying)用高(gao)分(fen)子材料修(xiu)復(fu)，既(ji)無補焊熱應(ying)力影響，修(xiu)復(fu)厚度也不(bu)受限(xian)制，同時產品所(suo)具有(you)的(de)(de)(de)金屬材料不(bu)具備(bei)的(de)(de)(de)退讓(rang)性，可吸收設(she)備(bei)的(de)(de)(de)沖擊震(zhen)動(dong)，避免再次(ci)磨(mo)損(sun)的(de)(de)(de)可能，并大大延長設(she)備(bei)部件的(de)(de)(de)使(shi)用壽命(ming)，為企業(ye)節(jie)省大量(liang)的(de)(de)(de)停機時間，創造巨大的(de)(de)(de)經濟價值。

kbk軌道系統的安裝調試很方便，型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節省工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，提高了生產效率，從而降低能耗，提高企業效益。臺州起重機軌道系統可以手動操作，也可以實現自動、半自動操作，運行高效，下面是kbk軌道起止扭晃的原因：使橋架變形。由于橋架在同一時間一側超前，一側滯后，而在回彈的一瞬間，超前一側卻滯后，滯后一側即超前。kbk起重機軌道這樣(yang)前后(hou)振(zhen)蕩扭晃(huang)(huang)，使(shi)橋(qiao)架與橫梁(liang)連接處產生塑性(xing)變形(xing)或(huo)開裂。加(jia)速傳(chuan)(chuan)動(dong)部(bu)分(fen)零(ling)件磨(mo)損。由于車體(ti)扭晃(huang)(huang)，兩側車輪(lun)隨之作相應的轉(zhuan)動(dong)，從而(er)使(shi)車體(ti)的傳(chuan)(chuan)動(dong)部(bu)件受(shou)到多次的反復沖(chong)擊，加(jia)速齒輪(lun)和鍵等結合零(ling)件的磨(mo)損。嚴重的扭晃(huang)(huang)還有將(jiang)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸扭斷的危險。