在操作旋臂吊的時候，盡量保持被吊物平衡，旋臂吊構轉動時不準起升，防止鋼絲繩出槽。禁止吊車吊著重物在空中長時間停留，吊車吊著重物時，操作者不得隨意離開。西安導軌禁止兩臺吊車同吊一重物。禁止把限位器當作開關使用。禁止把控制按鈕電源線環繞在鋼絲繩中起吊。禁止操縱按鈕開關活有油污及潮濕，嚴禁敲打撞擊按組開關。導軌廠家禁止在鋼絲繩(sheng)磨損嚴(yan)重情況下起吊(diao)(diao)。工作后，將吊(diao)(diao)車(che)開到指(zhi)定地點(dian)或安全地方，切斷電源。作好安全處(chu)理防止溜車(che)。

選擇材料，剛性軌道所使用的材料多種多樣，比如說鋁合金，不銹鋼，鈦合金等等。不過使用地方不同，承載的貨物不同等等都會影響到材料選擇。西安導軌客戶應該了解自己的實際需求，然后選擇適合的原材料。選擇質量好的原材料，只有優質的原材料在生產過程中可以承受一道道工序，加工成優質設備。導軌廠家規格(ge)長度。客戶需要(yao)(yao)的軌(gui)道(dao)規格(ge)長度都不一樣(yang)，提前(qian)要(yao)(yao)和(he)定(ding)制廠(chang)家(jia)說(shuo)好，設(she)計出(chu)效果(guo)圖，如果(guo)沒有(you)(you)問(wen)(wen)題(ti)就按照效果(guo)圖來定(ding)制，避免出(chu)現(xian)錯誤(wu)。現(xian)場對(dui)設(she)備(bei)進行試運行，看效果(guo)如何(he)，有(you)(you)問(wen)(wen)題(ti)及時和(he)定(ding)制廠(chang)家(jia)協商。

組合式起重機主梁的大跨度可達9米，即使在起重量達到2噸的情況下也無需考慮雙主梁。kbk導軌但是，當柔性梁系統的起重量在1-2噸之間時，只要超過4-6米的跨度就必須改用雙主梁，這會增加手動運行和定位的難度，甚至需要考慮在軌道上安裝電驅動，以避免主梁在軌道運行可能發生的問題。導軌廠家組(zu)(zu)合(he)(he)式起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)采用桁架式的(de)軌道設計，現場(chang)安(an)裝時一(yi)般都不需額外(wai)添加鋼結構(gou)作為支撐；柔性梁系統的(de)kbk軌道則(ze)必須(xu)安(an)裝在額外(wai)的(de)鋼結構(gou)下，以(yi)滿足了對輔梁的(de)要(yao)求(qiu)，與同樣(yang)規(gui)格(ge)的(de)工(gong)位起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)比較，組(zu)(zu)合(he)(he)式起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)外(wai)觀(guan)更為簡潔美(mei)觀(guan)。

我們日常使用懸臂吊過程中，應注意設備的維護及保養，平常我們要檢查獨臂吊的旋轉機構運行是否正常。西安導軌固定螺栓是否發生松動現象，電機，減速機是否運行正常，有異響時，應檢查減速機是否缺油，及時添加潤滑油。導軌廠家電動葫蘆機構我們要進行全面檢查，鋼絲繩，減速機是主要機構，要及時更換，否則會造成(cheng)設備的損壞(huai)。

軌道的吊掛也是一個重要的標準組件，一般位于上懸梁或者是軌道懸掛架內，可以用兩只球絞長螺母進行安裝。西安導軌需要注意的是連接時所有的螺栓都需要用規定的力矩擰緊。這樣才能吊掛起輕型軌道。導軌廠家吊掛(gua)(gua)安裝好之(zhi)后，需要(yao)(yao)進行軌(gui)道(dao)的連接(jie)，可以用(yong)帶有萬向接(jie)頭的六角套筒扳手來(lai)連接(jie)螺栓(shuan)，連接(jie)是應該確保螺栓(shuan)按照規定(ding)的力矩(ju)均勻的擰緊。如果螺栓(shuan)的接(jie)頭兩端擰的不一樣緊，就會導(dao)致軌(gui)道(dao)彎曲(qu)，而懸掛(gua)(gua)好幾根軌(gui)道(dao)時(shi)，需要(yao)(yao)再通一個水(shui)平(ping)面內，而且要(yao)(yao)是一條(tiao)直線。即使有誤差，水(shui)平(ping)高度也(ye)不能超(chao)過10mm。