輕型起重機減速機漏油的原因：一、減速機內外產生較大的壓力差：減速機運行轉動過程中，運動摩擦發熱以及受外界環境溫度的影響，使減速機溫度升的過高，如果沒有透氣孔等出氣地方，則起重機機內壓力逐漸增加，機內溫度也會越高，與外界的壓力差便會越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。呼和浩特起重機二、加油量過多：減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。起重機廠家三、檢(jian)修工(gong)藝(yi)不(bu)(bu)當：在(zai)設備檢(jian)修時(shi)，由于結合(he)面上污物(wu)清除不(bu)(bu)徹底，或密(mi)封(feng)(feng)膠(jiao)選用不(bu)(bu)當、密(mi)封(feng)(feng)件(jian)方(fang)向裝反、不(bu)(bu)及時(shi)更(geng)換密(mi)封(feng)(feng)件(jian)等也(ye)會引起漏油。

剛性組合起重機在使用過程中難免會遇到一些故障，我們應該通過以下方面對起重機驚醒維護保養：遵守使用手冊中有關調整、維護、檢查和檢查周期等方面的規定。進行機械和電器修理和維護工作只能由受過培訓的人員完成。kbk起重機為調整補償，設備在投入使用1-2個月后應重新擰緊所有的螺栓連接。在維護和修理前，卸下載荷、停止工作及切斷電源。應防止軌道接頭處的軌道掉落（可以采用鋼絲繩預先吊掛）。松開該軌道接頭的螺栓連接，螺栓留在連接管里。推動要拆卸的軌道一段，使軌道端部依次錯開。起重機廠家從軌道上(shang)拉出小車或其他(ta)裝飾進行檢查。當集(ji)(ji)電(dian)小車上(shang)的滑動軸頭磨損時，更(geng)換(huan)整個集(ji)(ji)電(dian)器。機強度大、剛度好、自重(zhong)Ⅰ、松開并拆(chai)(chai)下接線(xian)柱板上(shang)的螺母。拆(chai)(chai)下集(ji)(ji)電(dian)器進行更(geng)換(huan)。

雙機抬吊構件時，要根據kbk剛性軌道的起重能力進行合理的負荷分配（吊重質量不得超過兩臺kbk剛性軌道所允許起重量總和的75%，每一臺kbk剛性軌道的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%）。呼和浩特起重機操作時，在統一指揮下，動作協調，同時升降和移動，并使兩臺kbk剛性軌道的吊鉤、滑車組均應基本保持垂直狀態。kbk起重機兩臺kbk剛性(xing)軌(gui)道的(de)駕(jia)駛人員要相互(hu)密切(qie)配合，防止(zhi)一臺kbk剛性(xing)軌(gui)道失重，而使另一臺kbk剛性(xing)軌(gui)道超載。

起重機各機構開動時，接近同跨起重機或吊物運行路線上有人時，必須發出警告信號。必須精神集中，禁止使用過程中看書、吃東西、打電話、聊天等。起重機廠家先空車開動各機構，判斷各機構運轉是否正常。操縱時要“穩、準、快、安全、合理” 始終做到穩起、穩行、穩落。必須遵從指揮信號，信號不明或指揮人員沒有離開危險區域之前不準開車。司機只聽從事前指定的指揮人員發出的開車信號。kbk起重機任何人發出的停(ting)車信(xin)號(hao)，都必須立即停(ting)車。指揮人員雖發出指揮信(xin)號(hao)，但他不(bu)注視被(bei)吊物時，不(bu)應(ying)該開車。起(qi)重(zhong)機的控制器應(ying)逐(zhu)檔加(jia)（減(jian)）速，禁止將控制手柄從正(zheng)向位置直接轉到反(fan)向位置作為停(ting)車之(zhi)用（只(zhi)有在特殊(shu)情況下才允許(xu)）。

剛性組合起重機的試運轉應在機構的運行狀態或特定的靜止狀態中進行。這就要求在起重機安裝后進行負荷試驗后才可移交使用。呼和浩特起重機起重機的鋼絲繩等撓性件及許多其他零部件，都會在初次受載后發生一些伸長、變形、松動等。這也要求在起重機起重機安裝、進行加載試轉以后，進行修復校正、調整、處理和緊固。kbk起重機要做好起重機安(an)裝、試運轉、調速(su)等一系列工作(zuo)，才(cai)能(neng)保證(zheng)起重機今后(hou)安(an)全(quan)正(zheng)常地(di)使用(yong)。

剛性組合起重機焊接修復的關鍵技術是避免出現熱裂紋和冷裂紋。防止焊接時出現裂紋的辦法是減小焊縫的擴散氫含量，減小淬硬傾向和熱輸入，降低焊接的拘束應力等。kbk起重機一、開坡口：替換起重機齒植好后，分別在齒根與鑄鋼基體的結合處兩側基體上開出V形坡口，深度約12mm。二、焊接工藝材料的選擇：為降低焊縫中擴散氫的含量，焊接材料選用低氫型和抗裂性能較好的焊條。起重機廠家三、起重(zhong)機焊(han)接(jie)工藝參數：打(da)底層選用2mm的J557焊(han)條，焊(han)接(jie)電(dian)流(liu)110A，以后各(ge)層改用4mm的J557焊(han)條，電(dian)流(liu)130~160A，電(dian)源極(ji)性選用直流(liu)反接(jie)。