首先，檢查剛性組合起重機滑輪。滑輪護罩應安裝牢固，無損壞或明顯變形；滑輪轉動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷；輪槽不均勻磨損量達3mm，或壁厚磨損量達原壁厚的20%，或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%時，滑輪應報廢。黑龍江起重機其次，對剛性組合起重機的吊鉤進行檢查。吊鉤危險斷面的磨損量不應超過原尺寸的10%。板鉤襯套磨損量不應超過原尺寸的50%,心軸磨損量不應超過原尺寸的5%；表面應光潔，無破口、銳角等缺陷。起重機廠家吊鉤上的缺陷(xian)不允許補焊；吊鉤下部的危險斷面和鉤尾螺紋(wen)部分(fen)的退(tui)刀槽斷面嚴(yan)禁有裂紋(wen)；吊鉤應轉動靈活(huo)，定位螺栓、開口銷等必須緊固(gu)完好(hao)。

在操作旋臂吊的時候，盡量保持被吊物平衡，旋臂吊構轉動時不準起升，防止鋼絲繩出槽。禁止吊車吊著重物在空中長時間停留，吊車吊著重物時，操作者不得隨意離開。黑龍江起重機禁止兩臺吊車同吊一重物。禁止把限位器當作開關使用。禁止把控制按鈕電源線環繞在鋼絲繩中起吊。禁止操縱按鈕開關活有油污及潮濕，嚴禁敲打撞擊按組開關。起重機廠家禁止在鋼絲繩磨損嚴重(zhong)情況下起(qi)吊。工作后(hou)，將吊車開到指定(ding)地點或安全(quan)地方，切斷電源(yuan)。作好安全(quan)處理(li)防止溜車。

kbk軌道產品是目前輕型起重設備中技術和應用較為成熟的產品，實現了標準化和大規模生產，產品較突出。黑龍江起重機安裝方便，經濟 KBK軌道系統的安裝調試很方便，型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節省工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，提高生產效率，從而降低能耗，提高企業效益。kbk軌道行駛的道路平整、堅實、可靠，停放地點平坦。kbk軌道不得停放在斜坡道上工作，不允許kbk軌道兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質一硬一軟。起重機廠家起吊構件時，吊索(suo)(suo)要保(bao)持垂直，不得超出KBK軌(gui)道回轉半徑(jing)斜向拖拉，以免超負(fu)荷和鋼絲繩(sheng)滑脫或拉斷繩(sheng)索(suo)(suo)而使(shi)KBK軌(gui)道失(shi)穩。起吊重型構件時應設牽拉繩(sheng)。

軌道的吊掛也是一個重要的標準組件，一般位于上懸梁或者是軌道懸掛架內，可以用兩只球絞長螺母進行安裝。黑龍江起重機需要注意的是連接時所有的螺栓都需要用規定的力矩擰緊。這樣才能吊掛起輕型軌道。起重機廠家吊掛安裝好之后，需(xu)要(yao)進行軌道的(de)連接(jie)(jie)(jie)，可(ke)以(yi)用帶有(you)萬向接(jie)(jie)(jie)頭的(de)六角套(tao)筒(tong)扳手來連接(jie)(jie)(jie)螺栓，連接(jie)(jie)(jie)是應該確保螺栓按照規定的(de)力矩(ju)均勻的(de)擰緊。如(ru)果(guo)螺栓的(de)接(jie)(jie)(jie)頭兩(liang)端擰的(de)不一樣緊，就會(hui)導致(zhi)軌道彎曲，而懸掛好幾根軌道時，需(xu)要(yao)再通一個水平面內，而且要(yao)是一條直線。即使(shi)有(you)誤差，水平高度也不能超(chao)過10mm。