我們日常使用懸臂吊過程中，應注意設備的維護及保養，平常我們要檢查獨臂吊的旋轉機構運行是否正常。寧波鋁合金懸臂吊固定螺栓是否發生松動現象，電機，減速機是否運行正常，有異響時，應檢查減速機是否缺油，及時添加潤滑油。鋁合金懸臂吊廠家電動葫蘆機構我(wo)們要(yao)(yao)進行全面(mian)檢(jian)查(cha)，鋼絲繩，減速機是(shi)主要(yao)(yao)機構，要(yao)(yao)及時更(geng)換，否(fou)則(ze)會造成設(she)備的損壞。

首先，檢查剛性組合起重機滑輪。滑輪護罩應安裝牢固，無損壞或明顯變形；滑輪轉動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷；輪槽不均勻磨損量達3mm，或壁厚磨損量達原壁厚的20%，或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%時，滑輪應報廢。寧波鋁合金懸臂吊其次，對剛性組合起重機的吊鉤進行檢查。吊鉤危險斷面的磨損量不應超過原尺寸的10%。板鉤襯套磨損量不應超過原尺寸的50%,心軸磨損量不應超過原尺寸的5%；表面應光潔，無破口、銳角等缺陷。鋁合金懸臂吊廠家吊(diao)鉤上(shang)的缺陷不允許補焊；吊(diao)鉤下部的危險斷(duan)面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷(duan)面嚴禁有裂紋；吊(diao)鉤應轉動靈活，定(ding)位螺栓、開口銷等必(bi)須緊固完好。

起重(zhong)機的(de)(de)液壓(ya)系(xi)統是(shi)重(zhong)要的(de)(de)壓(ya)力(li)控制設(she)備(bei)(bei)，機體(ti)在(zai)運行過程中(zhong)(zhong)(zhong)壓(ya)力(li)是(shi)否能夠得到(dao)強(qiang)有力(li)的(de)(de)控制以及機體(ti)在(zai)長期(qi)運轉(zhuan)中(zhong)(zhong)(zhong)是(shi)否能夠保持穩定性能，液壓(ya)系(xi)統是(shi)關鍵(jian)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)關鍵(jian)。而對于液壓(ya)系(xi)統來(lai)說(shuo)，溢(yi)流(liu)閥(fa)確實(shi)它的(de)(de)核(he)心設(she)備(bei)(bei)，通過溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)(de)使用(yong)可(ke)(ke)以抑制液壓(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)壓(ya)力(li)設(she)置，從而有效防止(zhi)液壓(ya)油(you)泵在(zai)使用(yong)中(zhong)(zhong)(zhong)由于壓(ya)力(li)的(de)(de)變化出現(xian)損壞的(de)(de)情況(kuang)。起重(zhong)機在(zai)使用(yong)中(zhong)(zhong)(zhong)萬一出現(xian)事故，如果在(zai)安(an)裝吊臂(bei)安(an)全(quan)裝置的(de)(de)前提下(xia)，吊臂(bei)安(an)全(quan)裝置可(ke)(ke)以為油(you)缸出的(de)(de)高壓(ya)軟管(guan)起到(dao)保養(yang)作用(yong)，避免在(zai)拉伸過程中(zhong)(zhong)(zhong)出現(xian)拉力(li)過大，導致軟管(guan)爆裂(lie)或者是(shi)爆破的(de)(de)情況(kuang)。

起重機各機構開動時，接近同跨起重機或吊物運行路線上有人時，必須發出警告信號。必須精神集中，禁止使用過程中看書、吃東西、打電話、聊天等。鋁合金懸臂吊廠家先空車開動各機構，判斷各機構運轉是否正常。操縱時要“穩、準、快、安全、合理” 始終做到穩起、穩行、穩落。必須遵從指揮信號，信號不明或指揮人員沒有離開危險區域之前不準開車。司機只聽從事前指定的指揮人員發出的開車信號。kbk鋁合金懸臂吊任何人發出的停車信號(hao)，都必(bi)須立即停車。指(zhi)揮人員雖發出指(zhi)揮信號(hao)，但他(ta)不注視被吊(diao)物時(shi)，不應(ying)(ying)該(gai)開車。起(qi)重機的控(kong)制(zhi)器應(ying)(ying)逐(zhu)檔(dang)加（減）速，禁(jin)止(zhi)將控(kong)制(zhi)手柄從正向位置(zhi)直接轉到(dao)反向位置(zhi)作為停車之用（只有在(zai)特(te)殊情況(kuang)下才允許）。

鋁合金軌道電機發出異常噪聲，應立即停機，檢查電機是否單相運轉，或軸承損壞、聯軸器軸心不正及"掃膛"等故障，這些都會使電機有異常響聲。寧波鋁合金懸臂吊不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運轉時，整個電機發出有規律忽強忽弱的"嗡嗡"聲。而軸承損壞時，會在軸承附近，發出伴隨著"咯噔-咯噔"的"嗡嗡"聲，而聯軸器軸心不正時，或電機輕微掃膛，整個電機發出極高的"嗡嗡"聲，并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音。kbk鋁合金懸臂吊總之，應根據噪聲的不同，找出(chu)故障(zhang)，進行(xing)逐項檢修，恢復電機正常性能，當(dang)電機故障(zhang)未處理時，禁止使用葫蘆。

kbk軌道在建筑業中的使用是很多的，也給工作帶來了許多的便利。鋁合金懸臂吊廠家kbk軌道安裝中所使用的螺母不可低于8.8級，這樣能夠確保螺母在使用的過程中不會發生送動等情況。二次保護安裝孔位應該在靠近吊點的范圍內，其中鋼絲繩不受力，頂部的鋼絲繩用過穿過小車。寧波鋁合金懸臂吊在kbk軌道(dao)的兩端端蓋處(chu)應該增加限位螺桿，能夠有效(xiao)的保(bao)護兩段受到撞擊時能夠具有足(zu)夠的抗沖擊能力。