軌道的吊掛也是一個重要的標準組件，一般位于上懸梁或者是軌道懸掛架內，可以用兩只球絞長螺母進行安裝。成都柔性組合起重機需要注意的是連接時所有的螺栓都需要用規定的力矩擰緊。這樣才能吊掛起輕型軌道。柔性組合起重機廠家吊掛(gua)安裝好(hao)之后，需要(yao)進(jin)行軌(gui)道(dao)的(de)連接(jie)，可以(yi)用(yong)帶(dai)有萬向接(jie)頭(tou)的(de)六(liu)角(jiao)套(tao)筒扳手來(lai)連接(jie)螺(luo)栓(shuan)，連接(jie)是應該確保螺(luo)栓(shuan)按(an)照規(gui)定的(de)力矩均勻的(de)擰緊。如果螺(luo)栓(shuan)的(de)接(jie)頭(tou)兩端擰的(de)不(bu)一(yi)樣緊，就會導致軌(gui)道(dao)彎曲，而(er)(er)懸掛(gua)好(hao)幾根軌(gui)道(dao)時，需要(yao)再(zai)通(tong)一(yi)個水平面內，而(er)(er)且(qie)要(yao)是一(yi)條直線。即(ji)使有誤(wu)差，水平高度(du)也不(bu)能超過10mm。

選擇材料，剛性軌道所使用的材料多種多樣，比如說鋁合金，不銹鋼，鈦合金等等。不過使用地方不同，承載的貨物不同等等都會影響到材料選擇。成都柔性組合起重機客戶應該了解自己的實際需求，然后選擇適合的原材料。選擇質量好的原材料，只有優質的原材料在生產過程中可以承受一道道工序，加工成優質設備。柔性組合起重機廠家規(gui)格長度。客戶需要的軌(gui)道規(gui)格長度都不一樣，提前要和(he)定(ding)制(zhi)(zhi)廠(chang)(chang)家說好(hao)，設計出(chu)效果(guo)圖(tu)，如(ru)果(guo)沒有問題就按照(zhao)效果(guo)圖(tu)來定(ding)制(zhi)(zhi)，避免出(chu)現錯誤(wu)。現場對(dui)設備進行試運行，看效果(guo)如(ru)何，有問題及時(shi)和(he)定(ding)制(zhi)(zhi)廠(chang)(chang)家協商。

雙機抬吊構件時，要根據kbk剛性軌道的起重能力進行合理的負荷分配（吊重質量不得超過兩臺kbk剛性軌道所允許起重量總和的75%，每一臺kbk剛性軌道的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%）。成都柔性組合起重機操作時，在統一指揮下，動作協調，同時升降和移動，并使兩臺kbk剛性軌道的吊鉤、滑車組均應基本保持垂直狀態。kbk柔性組合起重機兩臺(tai)kbk剛性(xing)軌道的駕駛人(ren)員要相互密(mi)切配合，防止一臺(tai)kbk剛性(xing)軌道失(shi)重(zhong)，而使另(ling)一臺(tai)kbk剛性(xing)軌道超載。

kbk軌道的誕生，主要解決小重量、高頻度的物料搬運，起重量可以達到2噸。kbk柔性組合起重機一般來說，用于kbk軌道安裝的梁有鋼結構梁和混凝土預制梁兩種，后者需要留下預埋孔，好在安裝時可以穿螺栓，或者穿好螺栓。柔性組合起重機廠家安裝方法主要(yao)(yao)是壓板固(gu)定(ding)法、鉤形(xing)螺(luo)桿(gan)固(gu)定(ding)、焊接和螺(luo)栓聯用(yong)固(gu)定(ding)等。如果(guo)用(yong)第一(yi)種方法，要(yao)(yao)有足(zu)夠(gou)的(de)剛性，根據每塊壓板的(de)受力情況可以(yi)考率制成單孔或者(zhe)雙(shuang)孔。