軌道的吊掛也是一個重要的標準組件，一般位于上懸梁或者是軌道懸掛架內，可以用兩只球絞長螺母進行安裝。安徽懸臂吊起重機需要注意的是連接時所有的螺栓都需要用規定的力矩擰緊。這樣才能吊掛起輕型軌道。懸臂吊起重機廠家吊掛安(an)裝好(hao)之后，需要(yao)(yao)進行軌道的(de)(de)(de)連接(jie)，可以用帶有萬向(xiang)接(jie)頭的(de)(de)(de)六角套筒(tong)扳手來連接(jie)螺(luo)栓，連接(jie)是(shi)(shi)應該確保螺(luo)栓按(an)照規定(ding)的(de)(de)(de)力矩均勻的(de)(de)(de)擰緊。如果螺(luo)栓的(de)(de)(de)接(jie)頭兩(liang)端擰的(de)(de)(de)不一樣緊，就會導致軌道彎(wan)曲，而懸掛好(hao)幾根軌道時，需要(yao)(yao)再通(tong)一個水(shui)平(ping)面(mian)內，而且要(yao)(yao)是(shi)(shi)一條(tiao)直(zhi)線(xian)。即使有誤差，水(shui)平(ping)高(gao)度也不能超過10mm。

剛性組合起重機在使用過程中難免會遇到一些故障，我們應該通過以下方面對起重機驚醒維護保養：遵守使用手冊中有關調整、維護、檢查和檢查周期等方面的規定。進行機械和電器修理和維護工作只能由受過培訓的人員完成。kbk懸臂吊起重機為調整補償，設備在投入使用1-2個月后應重新擰緊所有的螺栓連接。在維護和修理前，卸下載荷、停止工作及切斷電源。應防止軌道接頭處的軌道掉落（可以采用鋼絲繩預先吊掛）。松開該軌道接頭的螺栓連接，螺栓留在連接管里。推動要拆卸的軌道一段，使軌道端部依次錯開。懸臂吊起重機廠家從軌(gui)道上拉出小車或(huo)其他裝飾進行(xing)檢查。當集電(dian)(dian)小車上的(de)滑動軸(zhou)頭磨(mo)損時，更換整(zheng)個(ge)集電(dian)(dian)器。機(ji)強度大、剛(gang)度好、自重Ⅰ、松開并拆(chai)下(xia)接線柱(zhu)板上的(de)螺母(mu)。拆(chai)下(xia)集電(dian)(dian)器進行(xing)更換。

單梁鋁合金軌道操作時，臂桿提升、下降、回轉要平穩，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現象發生。kbk懸臂吊起重機未采取可靠的技術措施和未經有關技術部門批準，軌道嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成軌道傾翻。懸臂吊起重機廠家鋁合金軌道(dao)應盡量避免滿負(fu)荷行(xing)(xing)駛；在滿負(fu)荷或接近滿負(fu)荷時(shi)，嚴禁同時(shi)進(jin)行(xing)(xing)提升與(yu)回轉（起(qi)(qi)升與(yu)水平轉動或起(qi)(qi)升與(yu)行(xing)(xing)走）兩種動作，以(yi)免因道(dao)路不平或慣性力(li)等原因引起(qi)(qi)KBK軌道(dao)超(chao)負(fu)荷而釀成翻車(che)事故。

組合式起重機主梁的大跨度可達9米，即使在起重量達到2噸的情況下也無需考慮雙主梁。kbk懸臂吊起重機但是，當柔性梁系統的起重量在1-2噸之間時，只要超過4-6米的跨度就必須改用雙主梁，這會增加手動運行和定位的難度，甚至需要考慮在軌道上安裝電驅動，以避免主梁在軌道運行可能發生的問題。懸臂吊起重機廠家組(zu)(zu)合式(shi)起重機采用桁架式(shi)的(de)軌道設(she)計，現場(chang)安裝時一般(ban)都(dou)不需額(e)外添加鋼結構作為支(zhi)撐；柔(rou)性(xing)梁(liang)系統(tong)的(de)kbk軌道則必須(xu)安裝在額(e)外的(de)鋼結構下，以滿足(zu)了對輔梁(liang)的(de)要求，與同樣規格的(de)工位起重機比(bi)較，組(zu)(zu)合式(shi)起重機外觀更(geng)為簡(jian)潔美觀。