在工業行業中，kbk軌道使用的非常普遍，已經成為不可或缺的設備。但是有些大型企業需要的軌道長度、規格等等都有很高的要求，為了能夠滿足需求，這些企業會選擇用定制軌道的方法。定制kbk軌道需要注意很多事項。kbk柔性軌道首先，要找到一個定制廠家，定制廠家有很多，大多數客戶愿意選擇有實力的定制廠家，這樣他們的生產技術和水平都能夠讓客戶放心。柔性軌道廠家而(er)且(qie)建議客(ke)戶選擇(ze)規(gui)模(mo)比較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)定(ding)制廠(chang)家，大(da)(da)規(gui)模(mo)的(de)(de)定(ding)制廠(chang)家具有(you)一定(ding)的(de)(de)經(jing)濟能力(li)，而(er)且(qie)信譽度會比較(jiao)好，尤其是大(da)(da)批量定(ding)制，能夠在規(gui)定(ding)的(de)(de)時間里(li)完成任務，給客(ke)戶更好的(de)(de)服務。

起重機小車減速機因受振動、磨損、壓力、溫度等因素影響，各結合面的靜密封部位常出現漏油現象。甘肅柔性軌道傳統治理方法要拆卸減速機，更換密封墊片或涂抹密封膠，但費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現滲漏。柔性軌道廠家當代西方國(guo)家多(duo)采用(yong)高分(fen)子(zi)復合材(cai)料(liao)現場(chang)治(zhi)理(li)滲漏(lou)，應用(yong)較(jiao)多(duo)的有(you)福世(shi)藍系列(lie)等。高分(fen)子(zi)材(cai)料(liao)修復可免拆卸，且(qie)材(cai)料(liao)具備的優越(yue)的粘著(zhu)力、耐油性(xing)及350%的拉伸度，很(hen)好的克服減速機振(zhen)動造成的影響，修復效果(guo)較(jiao)傳統方法(fa)更為有(you)效。

組合式起重機主梁的大跨度可達9米，即使在起重量達到2噸的情況下也無需考慮雙主梁。kbk柔性軌道但是，當柔性梁系統的起重量在1-2噸之間時，只要超過4-6米的跨度就必須改用雙主梁，這會增加手動運行和定位的難度，甚至需要考慮在軌道上安裝電驅動，以避免主梁在軌道運行可能發生的問題。柔性軌道廠家組(zu)合式起重(zhong)機采用桁架式的軌道(dao)設計，現場安裝時一般都不(bu)需額外(wai)添加鋼結(jie)構(gou)作為支撐；柔(rou)性(xing)梁(liang)(liang)系統的kbk軌道(dao)則(ze)必須安裝在額外(wai)的鋼結(jie)構(gou)下，以滿(man)足(zu)了對(dui)輔梁(liang)(liang)的要求，與同樣規格的工位(wei)起重(zhong)機比較，組(zu)合式起重(zhong)機外(wai)觀(guan)更為簡潔美觀(guan)。

kbk起重機為組合式起重機，主要由軌道、懸掛裝置、行走小車和一些功能組件構成，所有模塊都為標準組件。甘肅柔性軌道起升裝置主要采用環鏈電動葫蘆，也可吊掛一些機械手或焊槍之類，作為工具滑軌使用。kbk起重機具有安裝方便，經濟高效的特點。其安裝調試很方便，型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節省工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，提高生產效率，從而降低能耗，提高企業效益。kbk柔性軌道kbk起重機(ji)相(xiang)對(dui)于傳(chuan)統的(de)梁式(shi)起重機(ji)，封閉型(xing)軌的(de)設計搬(ban)運所使用的(de)力僅為(wei)其三分之一，桁架式(shi)鋼軌的(de)設計使跨度更大，安裝布局有更多的(de)靈活性。

鋼軌：起重機的鋼軌擁有較強的抗彎能力，因為鋼軌本身特殊的設計，可以減少對接觸面的壓強，即使是工作比較頻繁、要求較高的起重機也可以完全駕馭。kbk柔性軌道鐵路鋼軌：鐵路鋼軌有兩種分類，分別是重型鋼軌和輕型鋼軌，具體的區別界限為30KG,重型鋼軌的性能更強，可以承受更大的壓力，也是比較受歡迎的一種選擇。方鋼：方鋼是一種平頂鋼軌，磨損比較大，一般只適用工作量較小、起重量較小的起重機。甘肅kbk如果對(dui)工作量還有(you)起重量有(you)很高要求的話，還是建議(yi)不要選擇這個。