起重機小車減速機因受振動、磨損、壓力、溫度等因素影響，各結合面的靜密封部位常出現漏油現象。長春導軌傳統治理方法要拆卸減速機，更換密封墊片或涂抹密封膠，但費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現滲漏。導軌價格當代西方(fang)國(guo)家多(duo)采用高(gao)(gao)分子復合材(cai)料(liao)現場治理滲漏，應用較多(duo)的有福世藍(lan)系列等。高(gao)(gao)分子材(cai)料(liao)修復可免拆卸，且材(cai)料(liao)具備的優越的粘著力、耐油(you)性及350%的拉(la)伸度，很好的克服減速機振動(dong)造成的影響(xiang)，修復效果較傳統(tong)方(fang)法更為有效。

鋁合金軌道電機發出異常噪聲，應立即停機，檢查電機是否單相運轉，或軸承損壞、聯軸器軸心不正及"掃膛"等故障，這些都會使電機有異常響聲。長春導軌不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運轉時，整個電機發出有規律忽強忽弱的"嗡嗡"聲。而軸承損壞時，會在軸承附近，發出伴隨著"咯噔-咯噔"的"嗡嗡"聲，而聯軸器軸心不正時，或電機輕微掃膛，整個電機發出極高的"嗡嗡"聲，并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音。kbk導軌總之，應(ying)根(gen)據噪(zao)聲的不同，找出(chu)故(gu)障(zhang)(zhang)，進行逐項(xiang)檢修，恢(hui)復電機(ji)正常(chang)性能，當電機(ji)故(gu)障(zhang)(zhang)未處理時，禁止使用葫蘆。

對于剛性組合起重機，主梁在軌道上運行時不會出現偏斜行走的情況.長春導軌而柔性梁系統的特點則是，主梁的其中一段會比另一段提前行走（當葫蘆小車不在主梁中央位置的情況下），形成偏斜行走的狀況，很可能導致型軌小車在主梁上卡死的情況出現。導軌價格由于無(wu)需額外(wai)的(de)(de)鋼結構作為支撐(cheng)，剛性組合起重機的(de)(de)凈(jing)空(kong)(kong)高度(du)(du)比柔性梁系統(tong)要(yao)求的(de)(de)要(yao)小(xiao)很(hen)多(duo)，更(geng)小(xiao)的(de)(de)凈(jing)空(kong)(kong)高度(du)(du)意味(wei)更(geng)大的(de)(de)有(you)效提升空(kong)(kong)間，對于空(kong)(kong)間比較密集的(de)(de)廠房(fang)而言，凈(jing)空(kong)(kong)高度(du)(du)往往是關(guan)鍵因素(su)。

安裝鋁合金旋臂吊前檢查其部件的主要流程和方法：將集電環通過平鍵與軸聯接，通過螺釘將電刷架與壓板聯接，保證電刷與集電環接觸良好，然后安裝電氣控制裝置。長春導軌安裝立柱時應將立柱與基礎面調整至垂直狀態，然后將回轉懸臂妥善地通過螺栓和壓板與回轉體聯接，然后擰緊地腳螺母。此時地腳板應跟基面貼合良好，空隙用混凝土填滿，待混凝土干后再試車。kbk導軌安(an)裝(zhuang)(zhuang)旋臂吊前(qian)應檢査(cha)及修正零部(bu)件可能因運輸或(huo)保管(guan)不善所引起的缺陷(xian)，如懸臂扭彎變形，轉(zhuan)軸和回轉(zhuan)體銹蝕(shi)等。因此在安(an)裝(zhuang)(zhuang)前(qian)需對(dui)轉(zhuan)動(dong)(dong)零部(bu)件清洗上油。將(jiang)CD型(xing)電(dian)動(dong)(dong)葫(hu)(hu)蘆(lu)或(huo)MD型(xing)電(dian)動(dong)(dong)葫(hu)(hu)蘆(lu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)于懸臂工字(zi)梁上，再正確安(an)裝(zhuang)(zhuang)回轉(zhuan)驅動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)置。另在澆(jiao)筑混凝土基礎時應預(yu)埋電(dian)纜線(xian)和接地設施。