kbk軌道產品是目前輕型起重設備中技術和應用較為成熟的產品，實現了標準化和大規模生產，產品較突出。南充懸臂吊安裝方便，經濟 KBK軌道系統的安裝調試很方便，型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節省工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，提高生產效率，從而降低能耗，提高企業效益。kbk軌道行駛的道路平整、堅實、可靠，停放地點平坦。kbk軌道不得停放在斜坡道上工作，不允許kbk軌道兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質一硬一軟。懸臂吊價格起(qi)吊(diao)構件(jian)時，吊(diao)索要保(bao)持垂直，不得(de)超出KBK軌(gui)道回轉(zhuan)半徑斜向拖(tuo)拉，以免超負(fu)荷和鋼(gang)絲繩(sheng)滑脫或拉斷繩(sheng)索而(er)使KBK軌(gui)道失(shi)穩。起(qi)吊(diao)重型構件(jian)時應設牽拉繩(sheng)。

雙機抬吊構件時，要根據kbk剛性軌道的起重能力進行合理的負荷分配（吊重質量不得超過兩臺kbk剛性軌道所允許起重量總和的75%，每一臺kbk剛性軌道的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%）。南充懸臂吊操作時，在統一指揮下，動作協調，同時升降和移動，并使兩臺kbk剛性軌道的吊鉤、滑車組均應基本保持垂直狀態。kbk懸臂吊兩(liang)臺(tai)kbk剛(gang)性(xing)軌(gui)(gui)道的駕駛人員要相互密切配合，防止一(yi)臺(tai)kbk剛(gang)性(xing)軌(gui)(gui)道失(shi)重，而(er)使另(ling)一(yi)臺(tai)kbk剛(gang)性(xing)軌(gui)(gui)道超載。

kbk由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置（滑線）以及控制裝置組合而成，只需懸掛在廠房頂或梁架上便可實現物料的空中直接輸送。一些大型機械設備在搬運時，就會應用到KBK柔性起重機。南充懸臂吊kbk柔性起重機也是有技巧的，正確的kbk柔性起重機進行吊裝方法可以提高吊裝的效率，確保吊裝的安全性，因此，為了在吊裝過程的順利進行，有一些事項是需要注意的。懸臂吊價格土法(fa)施(shi)工用的滾(gun)動(dong)法(fa)裝卸移動(dong)設備(bei)，要保證滾(gun)杠的粗細的一致，應比托排寬度長五十厘米，嚴禁帶(dai)手套填(tian)滾(gun)杠。在安裝過(guo)程中，一旦出現(xian)(xian)現(xian)(xian)問題應及時采(cai)取措施(shi)，處理后再繼(ji)續(xu)起吊，避(bi)免出現(xian)(xian)安全事故。

鋁合金軌道電機發出異常噪聲，應立即停機，檢查電機是否單相運轉，或軸承損壞、聯軸器軸心不正及"掃膛"等故障，這些都會使電機有異常響聲。南充懸臂吊不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運轉時，整個電機發出有規律忽強忽弱的"嗡嗡"聲。而軸承損壞時，會在軸承附近，發出伴隨著"咯噔-咯噔"的"嗡嗡"聲，而聯軸器軸心不正時，或電機輕微掃膛，整個電機發出極高的"嗡嗡"聲，并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音。kbk懸臂吊總(zong)之(zhi)，應根(gen)據(ju)噪聲的不(bu)同，找出故障，進行逐項檢(jian)修，恢復電機(ji)正常性能，當電機(ji)故障未處理(li)時，禁(jin)止使用葫蘆(lu)。

kbk軌道作業是一項嚴謹的工作，作業前做好設備日常點檢工作、檢查鉚釘機啟動、急停按鈕是否操作靈活、可靠。kbk懸臂吊在使用鉚釘機進行鉚接和試運行的過程中嚴禁將手放在兩鉚頭之間。 檢查高壓油管表面是否有破損，如有破損需及時通知維修工人進行更換。高壓油管破損不及時更換會造成設備無法正常運行，同時高壓油可能會突然噴出造成對人員的傷害。檢查kbk移動軌道上是否有障礙物，檢查KBK軌道、平衡器各吊點固定螺釘是否有松動異常，檢查鉚鉗油缸、高壓油管及接頭是否漏油。懸臂吊價格空(kong)車試運(yun)轉(zhuan)，檢查(cha)液壓及傳動系(xi)統是否正常，檢查(cha)鉚釘機運(yun)行壓力及動作是否正常、可靠。