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kbk軌道起重機
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成都kbk剛性軌道廠家

2020-02-14
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安裝鋁合金旋臂吊前檢查其部件的主要流程和方法:將集電環通過平鍵與軸聯接,通過螺釘將電刷架與壓板聯接,保證電刷與集電環接觸良好,然后安裝電氣控制裝置。成都剛性軌道安裝立柱時應將立柱與基礎面調整至垂直狀態,然后將回轉懸臂妥善地通過螺栓和壓板與回轉體聯接,然后擰緊地腳螺母。此時地腳板應跟基面貼合良好,空隙用混凝土填滿,待混凝土干后再試車。kbk剛性軌道安裝旋臂吊前應檢査及修正(zheng)零(ling)部(bu)件(jian)可(ke)能因(yin)運輸或保管不善所引起的缺陷,如(ru)懸臂扭(niu)彎變形,轉(zhuan)軸和回(hui)轉(zhuan)體銹蝕等(deng)。因(yin)此在(zai)安裝前需對轉(zhuan)動(dong)零(ling)部(bu)件(jian)清(qing)洗上(shang)油。將(jiang)CD型電(dian)動(dong)葫蘆(lu)或MD型電(dian)動(dong)葫蘆(lu)安裝于懸臂工字梁(liang)上(shang),再正(zheng)確安裝回(hui)轉(zhuan)驅動(dong)裝置(zhi)。另在(zai)澆(jiao)筑混凝土基礎時(shi)應預埋電(dian)纜線和接地設施。

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選擇材料,剛性軌道所使用的材料多種多樣,比如說鋁合金,不銹鋼,鈦合金等等。不過使用地方不同,承載的貨物不同等等都會影響到材料選擇。成都剛性軌道客戶應該了解自己的實際需求,然后選擇適合的原材料。選擇質量好的原材料,只有優質的原材料在生產過程中可以承受一道道工序,加工成優質設備。剛性軌道廠家規格長度。客戶(hu)需(xu)要的軌(gui)道規格長度都不(bu)一樣,提前要和定制(zhi)廠(chang)家(jia)說好,設(she)計出效(xiao)果圖(tu),如果沒有問(wen)題就(jiu)按照效(xiao)果圖(tu)來定制(zhi),避免出現(xian)錯誤(wu)。現(xian)場(chang)對(dui)設(she)備進(jin)行試(shi)運行,看效(xiao)果如何,有問(wen)題及時(shi)和定制(zhi)廠(chang)家(jia)協商。

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鋁合金軌道電機發出異常噪聲,應立即停機,檢查電機是否單相運轉,或軸承損壞、聯軸器軸心不正及"掃膛"等故障,這些都會使電機有異常響聲。成都剛性軌道不同故障的響聲位置及高低和音別不同,單相運轉時,整個電機發出有規律忽強忽弱的"嗡嗡"聲。而軸承損壞時,會在軸承附近,發出伴隨著"咯噔-咯噔"的"嗡嗡"聲,而聯軸器軸心不正時,或電機輕微掃膛,整個電機發出極高的"嗡嗡"聲,并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音。kbk剛性軌道總(zong)之,應(ying)根據噪聲的不(bu)同,找出故障(zhang),進行逐項檢修,恢復電機正常性能,當電機故障(zhang)未處理(li)時(shi),禁(jin)止使用葫蘆(lu)。

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柔性組合起重機的吊架采用剛性結構設計,而柔性梁系統的吊架結構則是球窩狀設計,從而使整體結構比較靈動。但這種柔性設計存在較大的松動風險,需要增加定期的維護檢修。成都剛性軌道柔性組合起重機的軌道為整體套入型軌小車內,幾乎排除了由于長時間使用造成松動、掉落的安全風險,柔性梁系統的軌道則是用柔性吊架夾住,使用了一定時間后螺栓松動的風險較大。剛性軌道廠家柔性(xing)組(zu)合起重機提供一(yi)種(zhong)桁(heng)架式軌(gui)道設計(ji),在(zai)現(xian)場安(an)(an)裝時(shi)有效減(jian)少了(le)吊(diao)(diao)點數量,每(mei)個支撐中(zhong)心的距離長(chang)可(ke)達 9米(mi)(mi);柔性(xing)梁(liang)系(xi)統(tong)則根(gen)據不(bu)同的起重量,每(mei)隔30厘米(mi)(mi)到3米(mi)(mi)之間必須(xu)有一(yi)個吊(diao)(diao)點,增加了(le)現(xian)場安(an)(an)裝的難度和時(shi)間,對(dui)日后設備維護、車間改造的施工要求也(ye)相對(dui)較(jiao)高。

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檢查鉚鉗、油管、電線等是否與地拖鏈臺車掛蹭、干涉,以防止地鏈運行時掛壞設備。操作中不許往軟管及鉚鉗上掛物體,鋁合金軌道上禁止使用軟管拖動鉚鉗。按潤滑卡檢查潤滑,保證油箱油位在油標刻度范圍內。成都剛性軌道工作時用手感測鉚鉗油缸溫度,當油溫超過60度以上時,感覺受無法握持時應及時停機。檢查設備保護接零線是否完好,接線是否牢固。檢查以上項目如發現異常需及時告知維修工修理后方可進行操作。kbk剛性軌道鋁合(he)金軌(gui)道、平衡(heng)器各吊點固(gu)定螺釘(ding)松動后如(ru)不及(ji)時緊固(gu)會(hui)造成軌(gui)道、平衡(heng)器及(ji)鉚鉗(qian)突(tu)然墜落傷人。鉚鉗(qian)油(you)缸、油(you)管及(ji)接頭漏油(you)如(ru)不及(ji)時修理會(hui)造成設備無法正常運行,同時高壓油(you)可能會(hui)突(tu)然噴出(chu)造成對(dui)人員的傷害。

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我們日常使用懸臂吊過程中,應注意設備的維護及保養,平常我們要檢查獨臂吊的旋轉機構運行是否正常。成都剛性軌道固定螺栓是否發生松動現象,電機,減速機是否運行正常,有異響時,應檢查減速機是否缺油,及時添加潤滑油。剛性軌道廠家電(dian)動葫蘆機構我們(men)要(yao)(yao)進行全(quan)面檢查,鋼(gang)絲繩,減速機是主要(yao)(yao)機構,要(yao)(yao)及(ji)時更換,否(fou)則會造(zao)成設備的損壞(huai)。

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