檢查鉚鉗、油管、電線等是否與地拖鏈臺車掛蹭、干涉，以防止地鏈運行時掛壞設備。操作中不許往軟管及鉚鉗上掛物體，鋁合金軌道上禁止使用軟管拖動鉚鉗。按潤滑卡檢查潤滑，保證油箱油位在油標刻度范圍內。寶雞懸臂吊工作時用手感測鉚鉗油缸溫度，當油溫超過60度以上時，感覺受無法握持時應及時停機。檢查設備保護接零線是否完好，接線是否牢固。檢查以上項目如發現異常需及時告知維修工修理后方可進行操作。kbk懸臂吊鋁合金軌(gui)道、平衡(heng)器各吊點固定螺釘松動后如不(bu)及時(shi)緊固會造(zao)成軌(gui)道、平衡(heng)器及鉚鉗突然墜(zhui)落傷人(ren)。鉚鉗油缸、油管及接頭漏油如不(bu)及時(shi)修理會造(zao)成設備無法正常運行，同(tong)時(shi)高壓油可(ke)能會突然噴出造(zao)成對人(ren)員的傷害。

kbk輕型起重機體系的構成部件全部是規范模塊，能夠確保大批量、高質量出產，因此體系非常牢靠；體系模塊的主體是三種規格的冷軋型材，強度大，剛度好，自重輕，確保了體系的穩定性。寶雞懸臂吊kbk體系可根據工廠各工位的需求，靈敏地規劃裝置起重機體系，從定點運送到高準確度地多點、多節拍的主動化輸送線，都能隨意組合而成。kbk懸臂吊可(ke)用于(yu)新(xin)規(gui)劃的廠(chang)(chang)房，也可(ke)用于(yu)舊(jiu)體(ti)系的改造或(huo)延伸。kbk體(ti)系的裝置調試很便(bian)利(li)，型(xing)材及各規(gui)范模塊之間只須用螺(luo)栓連接(jie)即可(ke)運用，可(ke)節約工廠(chang)(chang)的空(kong)間和面(mian)積，大(da)大(da)減少(shao)了人力資(zi)源(yuan)，進(jin)步(bu)出產功率，從而下降能(neng)耗，進(jin)步(bu)公(gong)司效(xiao)益。體(ti)系能(neng)夠手動(dong)操作(zuo)，也能(neng)夠完成主動(dong)、半主動(dong)操作(zuo)，運轉高效(xiao)。

懸掛起重機按不同的扭擺現象分析其產生的原因及解決辦法：起動不扭擺，停止時扭擺：當起動運行時未有明顯扭擺而停車時有明顯扭擺時，如果擺動側主動輪隨著扭擺而旋轉，可以判定是由于兩側的制動不一致引起的。寶雞懸臂吊起動時電機是一同啟動，因此不出現扭擺。如主動輪不隨扭擺而要旋轉的話，則不是制動問題，而是主動輪一側懸空引起的。懸臂吊廠家起(qi)動(dong)(dong)(dong)或(huo)者停止(zhi)時均扭擺(bai)：起(qi)動(dong)(dong)(dong)及停止(zhi)時扭擺(bai)通常有兩種(zhong)情況：一(yi)側電機損壞且制(zhi)動(dong)(dong)(dong)失(shi)效(xiao)；一(yi)側端梁主動(dong)(dong)(dong)輪摩(mo)擦(ca)力(li)偏(pian)小(xiao)或(huo)懸空。對電機損壞且制(zhi)動(dong)(dong)(dong)失(shi)效(xiao)的情況可采取更(geng)換或(huo)修(xiu)復電動(dong)(dong)(dong)機及調整(zheng)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)得(de)到(dao)解(jie)決。

起重機小車減速機因受振動、磨損、壓力、溫度等因素影響，各結合面的靜密封部位常出現漏油現象。寶雞懸臂吊傳統治理方法要拆卸減速機，更換密封墊片或涂抹密封膠，但費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現滲漏。懸臂吊廠家當(dang)代西(xi)方(fang)國(guo)家多采(cai)用(yong)高(gao)分子復(fu)合材料(liao)(liao)現場治理滲漏，應用(yong)較(jiao)多的(de)(de)有福世藍系(xi)列等。高(gao)分子材料(liao)(liao)修復(fu)可免拆卸(xie)，且(qie)材料(liao)(liao)具備的(de)(de)優越的(de)(de)粘著力、耐油性及350%的(de)(de)拉伸(shen)度，很好的(de)(de)克服(fu)減速機振動(dong)造成的(de)(de)影響，修復(fu)效果較(jiao)傳統方(fang)法更為(wei)有效。

起重機各機構開動時，接近同跨起重機或吊物運行路線上有人時，必須發出警告信號。必須精神集中，禁止使用過程中看書、吃東西、打電話、聊天等。懸臂吊廠家先空車開動各機構，判斷各機構運轉是否正常。操縱時要“穩、準、快、安全、合理” 始終做到穩起、穩行、穩落。必須遵從指揮信號，信號不明或指揮人員沒有離開危險區域之前不準開車。司機只聽從事前指定的指揮人員發出的開車信號。kbk懸臂吊任何(he)人(ren)發出的停(ting)車(che)信(xin)號，都必(bi)須立即停(ting)車(che)。指(zhi)揮人(ren)員雖發出指(zhi)揮信(xin)號，但他不注視被吊物時，不應(ying)該開(kai)車(che)。起重機的控(kong)制(zhi)器應(ying)逐檔加（減）速，禁止將(jiang)控(kong)制(zhi)手柄從正向(xiang)位置(zhi)直(zhi)接轉到反向(xiang)位置(zhi)作為停(ting)車(che)之用（只有(you)在(zai)特殊情(qing)況下才允許）。