懸臂門式起重機一(yi)般均(jun)按(an)自下(xia)而上(shang)的(de)方(fang)法安裝(zhuang)，首先在(zai)軌道上(shang)安裝(zhuang)行(xing)(xing)走臺車及下(xia)橫(heng)梁，然后分別(bie)在(zai)兩側(ce)安裝(zhuang)撓性(xing)腿和剛(gang)性(xing)腿，并且用(yong)臨(lin)時(shi)纜風繩將支腿穩固。而桁架式主(zhu)梁則需在(zai)現(xian)場(chang)先行(xing)(xing)組(zu)裝(zhuang)，可利用(yong)大(da)車行(xing)(xing)走軌道作為水平基準，將組(zu)裝(zhuang)好(hao)的(de)主(zhu)梁橫(heng)放在(zai)軌道上(shang)。

主(zhu)梁(liang)組(zu)裝時，應注意保持其跨(kua)中部位(wei)(wei)的(de)上(shang)拱度(du)，以補償因(yin)自重而(er)產生的(de)下沉撓度(du)。主(zhu)梁(liang)常規(gui)的(de)安裝方法是(shi)利用(yong)其他起重設備采用(yong)單機(ji)起吊(diao)或雙機(ji)抬吊(diao)，將主(zhu)梁(liang)水平地(di)起吊(diao)就位(wei)(wei)。

主梁吊裝前必須經過計算其重心位置，再據此確定輔助起重機的吊點位置和載荷。而雙機抬吊時，應根據輔助起重機的起重性能合理分配載荷，每臺輔助起重機的起升載荷不得超過其允許載荷的80%。根據40t/40m門式起重機主(zhu)梁的情況(kuang)，選(xuan)擇2臺起重量為50t級的汽車起重機(ji)(ji)或履帶(dai)起重機(ji)(ji)進行抬吊，即(ji)可滿足吊裝要(yao)求。而(er)采(cai)用單機(ji)(ji)起吊時，則需要(yao)選(xuan)擇起重量為100t級的起重機(ji)(ji)，噸(dun)位較(jiao)大，不經濟。

主梁(liang)分頭起吊(diao)安裝(zhuang)方(fang)法：

在(zai)施工現場輔(fu)助起重(zhong)機配(pei)置不夠大(da)的情況下，可(ke)以采用主梁分頭傾斜(xie)起吊進行安裝(zhuang)，這種方法在(zai)安裝(zhuang)工程中不多見，方法新穎，對輔(fu)助起重(zhong)機的選用要求(qiu)較(jiao)低(di)，比較(jiao)經濟。

40t/40m門式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)分頭起(qi)(qi)(qi)吊安(an)(an)裝(zhuang)方法如下(xia)：先在(zai)地面(mian)組(zu)(zu)裝(zhuang)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，由于需要單側起(qi)(qi)(qi)吊，主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)撓(nao)性(xing)腿(tui)一(yi)側的(de)懸臂節暫(zan)不安(an)(an)裝(zhuang)，此時主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)長度(du)為(wei)44.526m，5節總重(zhong)為(wei)42.792t。用1臺(tai)輔(fu)助起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機以主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)撓(nao)性(xing)腿(tui)A端為(wei)支(zhi)點，將剛(gang)性(xing)腿(tui)C端的(de)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)吊起(qi)(qi)(qi)，然(ran)后(hou)用另一(yi)臺(tai)小(xiao)型(xing)輔(fu)助起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機或手拉(la)葫蘆(lu)將組(zu)(zu)裝(zhuang)好的(de)剛(gang)性(xing)腿(tui)移至主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)下(xia)，使剛(gang)性(xing)腿(tui)在(zai)傾斜狀態下(xia)與主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)進行(xing)連接(jie)(見圖2a);然(ran)后(hou)輔(fu)助起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機起(qi)(qi)(qi)吊主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)撓(nao)性(xing)腿(tui)端，用另一(yi)臺(tai)小(xiao)型(xing)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機或手拉(la)葫蘆(lu)將組(zu)(zu)裝(zhuang)好的(de)撓(nao)性(xing)腿(tui)移至主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)下(xia)進行(xing)連接(jie)安(an)(an)裝(zhuang);最后(hou)再安(an)(an)裝(zhuang)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)懸臂節及其他部(bu)分。

為了保證主梁(liang)單側起吊后，能(neng)與支承在(zai)一(yi)側軌(gui)道(dao)上(shang)的剛性腿(tui)(tui)準確連接(jie)，事先需要計(ji)算(suan)好主梁(liang)橫放在(zai)軌(gui)道(dao)上(shang)的位置(zhi)。按照相(xiang)關尺寸，可計(ji)算(suan)得出(chu)OA=43.10m，則主梁(liang)未起吊前(qian)橫放在(zai)軌(gui)道(dao)上(shang)時，其剛性腿(tui)(tui)側的端點應(ying)超過軌(gui)道(dao)的距(ju)離為44.526-43.1=1.426m。

輔助起(qi)(qi)重機的起(qi)(qi)升載荷F也可由有關參數計算得到，當主(zhu)(zhu)梁(liang)從水平位置起(qi)(qi)吊時Fmax=212.9kN；當主(zhu)(zhu)梁(liang)與(yu)剛性腿(tui)連接時Fmin=206.1 kN。

主梁撓性腿端吊(diao)(diao)裝經計算，當(dang)主梁傾角a由21.86°-0°變化時，起吊(diao)(diao)力由235.16-190.6kN變化。

由(you)以上分析可(ke)以得出(chu)，主梁的安裝選用1臺起重(zhong)量為50t的輔助起重(zhong)機即可(ke)。