剛性組合起重機的試運轉應在機構的運行狀態或特定的靜止狀態中進行。這就要求在起重機安裝后進行負荷試驗后才可移交使用。貴陽鋁合金旋臂吊起重機的鋼絲繩等撓性件及許多其他零部件，都會在初次受載后發生一些伸長、變形、松動等。這也要求在起重機起重機安裝、進行加載試轉以后，進行修復校正、調整、處理和緊固。kbk鋁合金旋臂吊要做好起重機(ji)安(an)裝、試運轉、調(diao)速等(deng)一系列(lie)工作，才能保證(zheng)起重機(ji)今后安(an)全正常地(di)使用。

首先，檢查剛性組合起重機滑輪。滑輪護罩應安裝牢固，無損壞或明顯變形；滑輪轉動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷；輪槽不均勻磨損量達3mm，或壁厚磨損量達原壁厚的20%，或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%時，滑輪應報廢。貴陽鋁合金旋臂吊其次，對剛性組合起重機的吊鉤進行檢查。吊鉤危險斷面的磨損量不應超過原尺寸的10%。板鉤襯套磨損量不應超過原尺寸的50%,心軸磨損量不應超過原尺寸的5%；表面應光潔，無破口、銳角等缺陷。鋁合金旋臂吊廠家吊(diao)鉤(gou)(gou)上的缺陷不允許補焊；吊(diao)鉤(gou)(gou)下部的危險(xian)斷面和鉤(gou)(gou)尾螺紋部分的退(tui)刀槽斷面嚴禁有(you)裂紋；吊(diao)鉤(gou)(gou)應轉動靈活，定位(wei)螺栓、開(kai)口(kou)銷(xiao)等(deng)必(bi)須(xu)緊固完好。

雙機抬吊構件時，要根據kbk剛性軌道的起重能力進行合理的負荷分配（吊重質量不得超過兩臺kbk剛性軌道所允許起重量總和的75%，每一臺kbk剛性軌道的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%）。貴陽鋁合金旋臂吊操作時，在統一指揮下，動作協調，同時升降和移動，并使兩臺kbk剛性軌道的吊鉤、滑車組均應基本保持垂直狀態。kbk鋁合金旋臂吊兩臺(tai)(tai)kbk剛(gang)性(xing)軌(gui)道的(de)駕駛人(ren)員要相(xiang)互密切(qie)配合，防止一(yi)臺(tai)(tai)kbk剛(gang)性(xing)軌(gui)道失重，而(er)使另一(yi)臺(tai)(tai)kbk剛(gang)性(xing)軌(gui)道超(chao)載。

判別剛性軌道的作業環境是確保設備安全作業的主要前提條件，并且對于作業環境周圍的準確判別，也是作業人員們必需求把握的竅門。kbk鋁合金旋臂吊作業人員判別作業環境的時分必定要把握竅門，首先要進行的即是風力判別，假如是在黑夜作業的話，作業環境傍邊必定要有滿足的照明系統，這么才干確保能夠看清楚重物的運轉。鋁合金旋臂吊廠家綁縛吊掛狀況還有放(fang)置重物(wu)的(de)當地，假如吊掛物(wu)品在死機視野盲區時(shi)，運轉(zhuan)的(de)時(shi)分需求接連鳴笛。 　　

剛性組合起重機主動車輪和大車減速機運轉頻繁，多次反轉急停和停車會造成減速機各軸的扭矩、振動增大，易造成滲漏情況。kbk鋁合金旋臂吊該類問題發生后，維修方法多以高分子復合材料為主，而應用較多的有美嘉華技術產品，其具有超強的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能。鋁合金旋臂吊廠家應(ying)用(yong)高分子材料修(xiu)復，既無補焊熱應(ying)力(li)影(ying)響，修(xiu)復厚度也(ye)不(bu)受限制(zhi)，同時產品所具(ju)有的(de)金屬(shu)材料不(bu)具(ju)備(bei)的(de)退(tui)讓性，可吸收(shou)設備(bei)的(de)沖(chong)擊震動，避免再次磨損的(de)可能，并大大延長(chang)設備(bei)部(bu)件(jian)的(de)使用(yong)壽命(ming)，為企業節(jie)省大量的(de)停機(ji)時間(jian)，創(chuang)造(zao)巨(ju)大的(de)經濟價值。