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kbk軌道起重機
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大理kbk立柱式懸臂吊起重機廠家

2020-09-13
大理kbk立柱式懸臂吊起重機廠家

起(qi)重機(ji)(ji)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)是重要(yao)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)控制設(she)備,機(ji)(ji)體(ti)在(zai)(zai)(zai)運行過(guo)程(cheng)中壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)是否能(neng)(neng)夠(gou)得到強有力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)控制以(yi)(yi)及(ji)機(ji)(ji)體(ti)在(zai)(zai)(zai)長期(qi)運轉中是否能(neng)(neng)夠(gou)保(bao)持(chi)穩定性能(neng)(neng),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)是關(guan)鍵中的(de)(de)關(guan)鍵。而對于液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)來(lai)說,溢流閥(fa)確實(shi)它的(de)(de)核(he)心設(she)備,通(tong)過(guo)溢流閥(fa)的(de)(de)使用(yong)(yong)(yong)可以(yi)(yi)抑制液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)設(she)置(zhi),從而有效防止(zhi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油泵在(zai)(zai)(zai)使用(yong)(yong)(yong)中由(you)于壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)變(bian)化出(chu)現損壞的(de)(de)情(qing)況。起(qi)重機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)使用(yong)(yong)(yong)中萬(wan)一出(chu)現事故(gu),如果在(zai)(zai)(zai)安(an)(an)裝吊(diao)臂安(an)(an)全裝置(zhi)的(de)(de)前提下,吊(diao)臂安(an)(an)全裝置(zhi)可以(yi)(yi)為油缸出(chu)的(de)(de)高壓(ya)(ya)軟管起(qi)到保(bao)養(yang)作用(yong)(yong)(yong),避(bi)免在(zai)(zai)(zai)拉伸過(guo)程(cheng)中出(chu)現拉力(li)(li)(li)(li)過(guo)大,導致軟管爆(bao)裂(lie)或者是爆(bao)破的(de)(de)情(qing)況。

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軌道的吊掛也是一個重要的標準組件,一般位于上懸梁或者是軌道懸掛架內,可以用兩只球絞長螺母進行安裝。大理立柱式懸臂吊起重機需要注意的是連接時所有的螺栓都需要用規定的力矩擰緊。這樣才能吊掛起輕型軌道。立柱式懸臂吊起重機廠家吊掛安裝好之后,需(xu)要進行(xing)軌道(dao)(dao)的(de)連(lian)接(jie),可以用帶有(you)萬向接(jie)頭(tou)的(de)六(liu)角套筒扳手(shou)來連(lian)接(jie)螺栓,連(lian)接(jie)是應該確保(bao)螺栓按照規定的(de)力矩均勻的(de)擰(ning)緊。如果螺栓的(de)接(jie)頭(tou)兩端擰(ning)的(de)不一樣緊,就會導致軌道(dao)(dao)彎曲,而懸掛好幾根軌道(dao)(dao)時(shi),需(xu)要再通一個水平面內,而且要是一條直(zhi)線(xian)。即使有(you)誤(wu)差,水平高度也不能超過(guo)10mm。

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kbk起重機為組合式起重機,主要由軌道、懸掛裝置、行走小車和一些功能組件構成,所有模塊都為標準組件。大理立柱式懸臂吊起重機起升裝置主要采用環鏈電動葫蘆,也可吊掛一些機械手或焊槍之類,作為工具滑軌使用。kbk起重機具有安裝方便,經濟高效的特點。其安裝調試很方便,型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用,可節省工廠的空間和面積,大大減少了人力資源,提高生產效率,從而降低能耗,提高企業效益。kbk立柱式懸臂吊起重機kbk起重(zhong)機相對于(yu)傳統的(de)梁(liang)式起重(zhong)機,封閉型軌的(de)設計搬(ban)運所使(shi)用的(de)力僅為其三分之一,桁(heng)架式鋼軌的(de)設計使(shi)跨度(du)更大,安裝布局有更多的(de)靈活(huo)性。

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柔性軌道異常噪聲發生在控制回路上,發出"哼"的噪聲,一般是接觸器出現了故障,應對故障接觸器進行檢修,無法檢修時要更換,處理后,噪聲自行消除。kbk立柱式懸臂吊起重機柔性軌道異常噪聲從減速器發出,減速器出現故障,這時應停機檢查,首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油,使用中是否定期更換潤滑油。立柱式懸臂吊起重機廠家如(ru)沒有按要求潤滑,減速器(qi)不(bu)僅會產生過高的(de)"嗡嗡"聲(sheng),還會過度磨損或損壞齒輪(lun)及軸承。

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懸掛起重機按不同的扭擺現象分析其產生的原因及解決辦法:起動不扭擺,停止時扭擺:當起動運行時未有明顯扭擺而停車時有明顯扭擺時,如果擺動側主動輪隨著扭擺而旋轉,可以判定是由于兩側的制動不一致引起的。大理立柱式懸臂吊起重機起動時電機是一同啟動,因此不出現扭擺。如主動輪不隨扭擺而要旋轉的話,則不是制動問題,而是主動輪一側懸空引起的。立柱式懸臂吊起重機廠家起(qi)動(dong)(dong)或者停(ting)止(zhi)時均扭(niu)擺:起(qi)動(dong)(dong)及停(ting)止(zhi)時扭(niu)擺通常有兩種情況:一(yi)側電機損(sun)壞且制(zhi)動(dong)(dong)失(shi)效;一(yi)側端梁(liang)主動(dong)(dong)輪摩擦力(li)偏小或懸空。對電機損(sun)壞且制(zhi)動(dong)(dong)失(shi)效的(de)情況可(ke)采取更換(huan)或修復(fu)電動(dong)(dong)機及調整(zheng)制(zhi)動(dong)(dong)得(de)到解(jie)決。

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