剛性組合起重機焊接修復的關鍵技術是避免出現熱裂紋和冷裂紋。防止焊接時出現裂紋的辦法是減小焊縫的擴散氫含量，減小淬硬傾向和熱輸入，降低焊接的拘束應力等。kbk鋁合金旋臂吊一、開坡口：替換起重機齒植好后，分別在齒根與鑄鋼基體的結合處兩側基體上開出V形坡口，深度約12mm。二、焊接工藝材料的選擇：為降低焊縫中擴散氫的含量，焊接材料選用低氫型和抗裂性能較好的焊條。鋁合金旋臂吊廠家三、起重(zhong)機焊(han)(han)接工藝參數：打底層選用(yong)(yong)2mm的J557焊(han)(han)條(tiao)，焊(han)(han)接電流(liu)110A，以后各層改用(yong)(yong)4mm的J557焊(han)(han)條(tiao)，電流(liu)130~160A，電源(yuan)極性選用(yong)(yong)直(zhi)流(liu)反接。

起重機小車減速機因受振動、磨損、壓力、溫度等因素影響，各結合面的靜密封部位常出現漏油現象。衡陽鋁合金旋臂吊傳統治理方法要拆卸減速機，更換密封墊片或涂抹密封膠，但費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現滲漏。鋁合金旋臂吊廠家當代西方(fang)國家多(duo)采用高分子(zi)復(fu)合材料(liao)(liao)現場治(zhi)理滲漏，應(ying)用較多(duo)的(de)(de)(de)有福世藍(lan)系列等。高分子(zi)材料(liao)(liao)修復(fu)可免拆卸，且(qie)材料(liao)(liao)具備(bei)的(de)(de)(de)優越的(de)(de)(de)粘(zhan)著力、耐油(you)性(xing)及(ji)350%的(de)(de)(de)拉伸度，很好(hao)的(de)(de)(de)克服減速機振動(dong)造成的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)，修復(fu)效果(guo)較傳(chuan)統(tong)方(fang)法(fa)更為有效。

柔性軌道異常噪聲發生在控制回路上，發出"哼"的噪聲，一般是接觸器出現了故障，應對故障接觸器進行檢修，無法檢修時要更換，處理后，噪聲自行消除。kbk鋁合金旋臂吊柔性軌道異常噪聲從減速器發出，減速器出現故障，這時應停機檢查，首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油，使用中是否定期更換潤滑油。鋁合金旋臂吊廠家如沒有(you)按要求潤滑，減速器不僅(jin)會產生(sheng)過高(gao)的"嗡嗡"聲，還會過度磨損(sun)或(huo)損(sun)壞齒輪(lun)及軸承。

鋼軌：起重機的鋼軌擁有較強的抗彎能力，因為鋼軌本身特殊的設計，可以減少對接觸面的壓強，即使是工作比較頻繁、要求較高的起重機也可以完全駕馭。kbk鋁合金旋臂吊鐵路鋼軌：鐵路鋼軌有兩種分類，分別是重型鋼軌和輕型鋼軌，具體的區別界限為30KG,重型鋼軌的性能更強，可以承受更大的壓力，也是比較受歡迎的一種選擇。方鋼：方鋼是一種平頂鋼軌，磨損比較大，一般只適用工作量較小、起重量較小的起重機。衡陽kbk如果對工作量還(huan)有(you)起重量有(you)很高要(yao)求的話，還(huan)是建議不(bu)要(yao)選(xuan)擇這個。