安裝鋁合金旋臂吊前檢查其部件的主要流程和方法：將集電環通過平鍵與軸聯接，通過螺釘將電刷架與壓板聯接，保證電刷與集電環接觸良好，然后安裝電氣控制裝置。哈爾濱剛性軌道安裝立柱時應將立柱與基礎面調整至垂直狀態，然后將回轉懸臂妥善地通過螺栓和壓板與回轉體聯接，然后擰緊地腳螺母。此時地腳板應跟基面貼合良好，空隙用混凝土填滿，待混凝土干后再試車。kbk剛性軌道安裝(zhuang)旋臂吊前應檢(jian)査及(ji)修正零(ling)部件可(ke)能因運輸(shu)或(huo)(huo)保(bao)管(guan)不善(shan)所引起(qi)的缺陷(xian)，如(ru)懸臂扭彎變形，轉軸和回轉體銹(xiu)蝕等。因此在安裝(zhuang)前需對轉動(dong)(dong)零(ling)部件清洗(xi)上(shang)油。將(jiang)CD型(xing)電動(dong)(dong)葫蘆(lu)或(huo)(huo)MD型(xing)電動(dong)(dong)葫蘆(lu)安裝(zhuang)于懸臂工字梁上(shang)，再正確(que)安裝(zhuang)回轉驅動(dong)(dong)裝(zhuang)置。另在澆筑混凝土基礎時應預埋(mai)電纜線和接地設施。

雙機抬吊構件時，要根據kbk剛性軌道的起重能力進行合理的負荷分配（吊重質量不得超過兩臺kbk剛性軌道所允許起重量總和的75%，每一臺kbk剛性軌道的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%）。哈爾濱剛性軌道操作時，在統一指揮下，動作協調，同時升降和移動，并使兩臺kbk剛性軌道的吊鉤、滑車組均應基本保持垂直狀態。kbk剛性軌道兩臺kbk剛(gang)性(xing)軌(gui)道(dao)(dao)的駕駛人員要(yao)相互密切配合，防(fang)止一(yi)臺kbk剛(gang)性(xing)軌(gui)道(dao)(dao)失重，而(er)使另(ling)一(yi)臺kbk剛(gang)性(xing)軌(gui)道(dao)(dao)超(chao)載。

剛性組合起重機的試運轉應在機構的運行狀態或特定的靜止狀態中進行。這就要求在起重機安裝后進行負荷試驗后才可移交使用。哈爾濱剛性軌道起重機的鋼絲繩等撓性件及許多其他零部件，都會在初次受載后發生一些伸長、變形、松動等。這也要求在起重機起重機安裝、進行加載試轉以后，進行修復校正、調整、處理和緊固。kbk剛性軌道要做(zuo)好(hao)起重(zhong)機(ji)安裝(zhuang)、試運轉(zhuan)、調速等一(yi)系列工作，才能保證(zheng)起重(zhong)機(ji)今(jin)后安全正常地使用。

kbk輕型起重機體系的構成部件全部是規范模塊，能夠確保大批量、高質量出產，因此體系非常牢靠；體系模塊的主體是三種規格的冷軋型材，強度大，剛度好，自重輕，確保了體系的穩定性。哈爾濱剛性軌道kbk體系可根據工廠各工位的需求，靈敏地規劃裝置起重機體系，從定點運送到高準確度地多點、多節拍的主動化輸送線，都能隨意組合而成。kbk剛性軌道可用于新(xin)規劃的(de)廠房(fang)，也可用于舊(jiu)體(ti)(ti)系(xi)的(de)改造或(huo)延伸。kbk體(ti)(ti)系(xi)的(de)裝置調試(shi)很便利，型材(cai)及各規范模塊之間只須用螺栓連接即可運(yun)用，可節約工廠的(de)空間和面積，大大減(jian)少(shao)了人力資源(yuan)，進步出產功率，從而下降(jiang)能耗，進步公司效(xiao)益。體(ti)(ti)系(xi)能夠手動(dong)操作(zuo)，也能夠完成主動(dong)、半(ban)主動(dong)操作(zuo)，運(yun)轉高效(xiao)。

kbk軌道的誕生，主要解決小重量、高頻度的物料搬運，起重量可以達到2噸。kbk剛性軌道一般來說，用于kbk軌道安裝的梁有鋼結構梁和混凝土預制梁兩種，后者需要留下預埋孔，好在安裝時可以穿螺栓，或者穿好螺栓。剛性軌道價格安(an)裝(zhuang)方法主要是壓板固定(ding)法、鉤形(xing)螺桿固定(ding)、焊接和螺栓聯用(yong)固定(ding)等。如(ru)果用(yong)第一(yi)種方法，要有足夠的剛(gang)性，根據每塊壓板的受力情況可以考率制成單孔或者雙孔。

起重機小車減速機因受振動、磨損、壓力、溫度等因素影響，各結合面的靜密封部位常出現漏油現象。哈爾濱剛性軌道傳統治理方法要拆卸減速機，更換密封墊片或涂抹密封膠，但費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現滲漏。剛性軌道價格當代(dai)西方國家多(duo)采用(yong)高(gao)分子復合材(cai)料(liao)現(xian)場治(zhi)理(li)滲漏，應用(yong)較多(duo)的有福世藍系(xi)列等(deng)。高(gao)分子材(cai)料(liao)修復可免拆卸，且材(cai)料(liao)具備的優越的粘著力、耐油(you)性及350%的拉伸度(du)，很(hen)好的克服減(jian)速機(ji)振動造成的影響(xiang)，修復效果較傳(chuan)統方法更為有效。