旋臂吊安裝人員必須持有又換部分頒發的相關證書才能上崗，上崗時必須戴好安全帽，穿相應服裝，系好安全帶。kbk導軌進行吊裝是，必須由專業的起重設備吊裝，并需要根據旋臂吊起重機自身的載荷選擇合適的起重機。工作人員必須原理吊物下面，防止吊物墜落危害人身安全。吊裝時使用的鋼絲繩不能有斷絲、扭結、斷股等現象，必須根據重物量選擇鋼絲繩，保證鋼絲繩能夠正常安全的使用。衡陽導軌安裝旋臂吊起重機是，必須做好(hao)(hao)安全防護(hu)設施，系好(hao)(hao)安全帶(dai)之后才能進行(xing)安裝，無法使用安全帶(dai)的地方，工作(zuo)(zuo)為下面(mian)要設安全網(wang)防止工作(zuo)(zuo)人員(yuan)發(fa)生意外。使用的梯子(zi)(zi)必須無裂(lie)紋無破損，梯子(zi)(zi)必須將下面(mian)固(gu)(gu)定牢固(gu)(gu)，才能使用，梯子(zi)(zi)不夠高的時候禁止在梯子(zi)(zi)下面(mian)架設其它(ta)物(wu)品。

軌道的吊掛也是一個重要的標準組件，一般位于上懸梁或者是軌道懸掛架內，可以用兩只球絞長螺母進行安裝。衡陽導軌需要注意的是連接時所有的螺栓都需要用規定的力矩擰緊。這樣才能吊掛起輕型軌道。導軌廠家吊掛(gua)安裝(zhuang)好之后，需(xu)要(yao)進行(xing)軌道的(de)連(lian)接(jie)，可以用帶有萬向(xiang)接(jie)頭的(de)六角套(tao)筒扳(ban)手來連(lian)接(jie)螺(luo)(luo)栓(shuan)，連(lian)接(jie)是應(ying)該(gai)確(que)保螺(luo)(luo)栓(shuan)按照規定的(de)力(li)矩均勻(yun)的(de)擰緊。如(ru)果螺(luo)(luo)栓(shuan)的(de)接(jie)頭兩(liang)端擰的(de)不(bu)一樣(yang)緊，就會導致軌道彎曲(qu)，而(er)懸掛(gua)好幾根軌道時，需(xu)要(yao)再通一個(ge)水平面內，而(er)且要(yao)是一條直線。即使有誤差，水平高度也不(bu)能超(chao)過10mm。

單梁鋁合金軌道操作時，臂桿提升、下降、回轉要平穩，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現象發生。kbk導軌未采取可靠的技術措施和未經有關技術部門批準，軌道嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成軌道傾翻。導軌廠家鋁合(he)金軌道(dao)應盡量避免滿(man)(man)負(fu)(fu)荷(he)行駛(shi)；在滿(man)(man)負(fu)(fu)荷(he)或接近滿(man)(man)負(fu)(fu)荷(he)時，嚴禁(jin)同時進(jin)行提(ti)升(sheng)與回轉（起升(sheng)與水平轉動(dong)或起升(sheng)與行走）兩種動(dong)作，以(yi)免因道(dao)路不平或慣性力(li)等(deng)原因引起KBK軌道(dao)超負(fu)(fu)荷(he)而釀成翻車(che)事故。

進行剛性軌道操作的時候，使用者一定要有專業的工作經驗，要對設備內部結構熟悉了解，對違規操作的危險性有認識的能力。kbk導軌只有符合這些標準的操作人員才能保證使用安全性和使用效率，在操作設備之前，還要對設備進行專業有效的檢查，發現有磨損或者故障，需及時維修。導軌廠家由于起重機是(shi)懸(xuan)掛(gua)在軌(gui)(gui)道工字鋼的(de)(de)(de)下弦行走的(de)(de)(de)，手(shou)(shou)動(dong)單(dan)軌(gui)(gui)小(xiao)車是(shi)懸(xuan)掛(gua)在大車架的(de)(de)(de)主(zhu)梁上(shang)行走，打車和(he)(he)手(shou)(shou)動(dong)單(dan)軌(gui)(gui)小(xiao)車之(zhi)間行走和(he)(he)其(qi)中貨物都是(shi)通(tong)過(guo)手(shou)(shou)拉鏈條驅動(dong)的(de)(de)(de)。這種設備通(tong)常會被運(yun)用在室溫一般的(de)(de)(de)倉庫(ku)和(he)(he)車間，懸(xuan)掛(gua)安裝在固定跨距的(de)(de)(de)工字梁軌(gui)(gui)道上(shang)用來裝卸和(he)(he)搬(ban)運(yun)重物或者檢修設備。