選擇材料，剛性軌道所使用的材料多種多樣，比如說鋁合金，不銹鋼，鈦合金等等。不過使用地方不同，承載的貨物不同等等都會影響到材料選擇。遼陽旋臂式吊運機客戶應該了解自己的實際需求，然后選擇適合的原材料。選擇質量好的原材料，只有優質的原材料在生產過程中可以承受一道道工序，加工成優質設備。旋臂式吊運機廠家規(gui)(gui)格長(chang)(chang)度。客戶需要的軌道(dao)規(gui)(gui)格長(chang)(chang)度都不一(yi)樣(yang)，提(ti)前要和定(ding)制(zhi)廠(chang)家(jia)說好，設計出效(xiao)果(guo)(guo)圖(tu)，如果(guo)(guo)沒有問(wen)題就按照效(xiao)果(guo)(guo)圖(tu)來定(ding)制(zhi)，避免出現錯誤。現場對設備進行(xing)試運行(xing)，看(kan)效(xiao)果(guo)(guo)如何，有問(wen)題及時和定(ding)制(zhi)廠(chang)家(jia)協商。

剛性組合起重機在使用過程中難免會遇到一些故障，我們應該通過以下方面對起重機驚醒維護保養：遵守使用手冊中有關調整、維護、檢查和檢查周期等方面的規定。進行機械和電器修理和維護工作只能由受過培訓的人員完成。kbk旋臂式吊運機為調整補償，設備在投入使用1-2個月后應重新擰緊所有的螺栓連接。在維護和修理前，卸下載荷、停止工作及切斷電源。應防止軌道接頭處的軌道掉落（可以采用鋼絲繩預先吊掛）。松開該軌道接頭的螺栓連接，螺栓留在連接管里。推動要拆卸的軌道一段，使軌道端部依次錯開。旋臂式吊運機廠家從軌道上(shang)拉出小車或其(qi)他(ta)裝飾進行檢查(cha)。當集(ji)電小車上(shang)的滑動軸頭磨損時，更(geng)換整個集(ji)電器。機強度(du)大、剛度(du)好、自(zi)重Ⅰ、松(song)開(kai)并拆下(xia)接線(xian)柱板上(shang)的螺母。拆下(xia)集(ji)電器進行更(geng)換。

起重機減速機結構設計的不合理情況如下：檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油。kbk旋臂式吊運機減速機制造生產過程中，鑄件未進行時效處理或退火，未消除內應力，必然發生變形，產生間隙，導致泄漏。箱體上沒有設計回油槽，潤滑油積聚在端蓋、軸封、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。遼陽旋臂式吊運機如果軸頸與密(mi)封件(jian)接觸不十分理想，由于毛(mao)氈的補(bu)償性能極差，密(mi)封在短時間內即失(shi)效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發揮(hui)。

起重機各機構開動時，接近同跨起重機或吊物運行路線上有人時，必須發出警告信號。必須精神集中，禁止使用過程中看書、吃東西、打電話、聊天等。旋臂式吊運機廠家先空車開動各機構，判斷各機構運轉是否正常。操縱時要“穩、準、快、安全、合理” 始終做到穩起、穩行、穩落。必須遵從指揮信號，信號不明或指揮人員沒有離開危險區域之前不準開車。司機只聽從事前指定的指揮人員發出的開車信號。kbk旋臂式吊運機任何(he)人(ren)發出(chu)的(de)停車信號，都必(bi)須(xu)立即停車。指(zhi)揮(hui)人(ren)員雖發出(chu)指(zhi)揮(hui)信號，但他不注視被吊物時，不應該開車。起重機的(de)控制(zhi)器應逐檔加（減(jian)）速(su)，禁止將控制(zhi)手(shou)柄從正向位(wei)置直接轉到反向位(wei)置作為停車之(zhi)用(yong)（只(zhi)有在特殊(shu)情(qing)況下(xia)才允許）。