剛性組合起重機焊接修復的關鍵技術是避免出現熱裂紋和冷裂紋。防止焊接時出現裂紋的辦法是減小焊縫的擴散氫含量，減小淬硬傾向和熱輸入，降低焊接的拘束應力等。kbk立柱式懸臂吊起重機一、開坡口：替換起重機齒植好后，分別在齒根與鑄鋼基體的結合處兩側基體上開出V形坡口，深度約12mm。二、焊接工藝材料的選擇：為降低焊縫中擴散氫的含量，焊接材料選用低氫型和抗裂性能較好的焊條。立柱式懸臂吊起重機廠家三、起重機焊(han)接(jie)工藝參(can)數：打(da)底層選(xuan)用(yong)2mm的J557焊(han)條，焊(han)接(jie)電(dian)(dian)流110A，以后各層改用(yong)4mm的J557焊(han)條，電(dian)(dian)流130~160A，電(dian)(dian)源(yuan)極性選(xuan)用(yong)直流反接(jie)。

橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現垂直升降或水平運移。立柱式懸臂吊起重機廠家橋式起重機包括：起升機構，大、小車運行機構。依靠這些機構的配合動作，可使重物在一定的立方形空間內起升和搬運。橋式起重機、龍門起重機、裝卸橋、冶金橋式起重機、纜索起重機等都屬此類。岳陽立柱式懸臂吊起重機臂(bei)架(jia)式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)特點與橋式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)基(ji)本相(xiang)同。臂(bei)架(jia)式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)包(bao)括：起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)升(sheng)機(ji)(ji)構、變幅機(ji)(ji)構、旋轉機(ji)(ji)構。依靠這些(xie)機(ji)(ji)構的(de)配合動作(zuo)，可使重(zhong)(zhong)(zhong)物(wu)在一(yi)定(ding)的(de)圓柱(zhu)形(xing)空間內起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)和搬運(yun)。臂(bei)架(jia)式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)多裝設在車輛上或(huo)其他形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)運(yun)輸(移動)工具(ju)上，這樣就(jiu)構成(cheng)了運(yun)行(xing)臂(bei)架(jia)式(shi)(shi)(shi)(shi)旋轉起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)。如汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)、輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)、塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)、門(men)座式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)、浮式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)、鐵(tie)路起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)等。

單梁鋁合金軌道操作時，臂桿提升、下降、回轉要平穩，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現象發生。kbk立柱式懸臂吊起重機未采取可靠的技術措施和未經有關技術部門批準，軌道嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成軌道傾翻。立柱式懸臂吊起重機廠家鋁(lv)合(he)金(jin)軌道(dao)應盡量避免(mian)(mian)滿負荷(he)(he)(he)行駛；在滿負荷(he)(he)(he)或接(jie)近滿負荷(he)(he)(he)時，嚴禁(jin)同時進行提升與回轉(zhuan)（起升與水平轉(zhuan)動或起升與行走）兩(liang)種動作，以免(mian)(mian)因道(dao)路不(bu)平或慣性(xing)力等原因引起KBK軌道(dao)超負荷(he)(he)(he)而釀成(cheng)翻車事故。

首先，檢查剛性組合起重機滑輪。滑輪護罩應安裝牢固，無損壞或明顯變形；滑輪轉動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷；輪槽不均勻磨損量達3mm，或壁厚磨損量達原壁厚的20%，或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%時，滑輪應報廢。岳陽立柱式懸臂吊起重機其次，對剛性組合起重機的吊鉤進行檢查。吊鉤危險斷面的磨損量不應超過原尺寸的10%。板鉤襯套磨損量不應超過原尺寸的50%,心軸磨損量不應超過原尺寸的5%；表面應光潔，無破口、銳角等缺陷。立柱式懸臂吊起重機廠家吊鉤(gou)(gou)上的缺陷(xian)不允許補焊；吊鉤(gou)(gou)下部的危(wei)險斷面和鉤(gou)(gou)尾螺紋(wen)部分的退(tui)刀槽斷面嚴禁(jin)有裂(lie)紋(wen)；吊鉤(gou)(gou)應轉動靈活，定位螺栓、開口銷等必須緊固完好。