首先，檢查剛性組合起重機滑輪。滑輪護罩應安裝牢固，無損壞或明顯變形；滑輪轉動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷；輪槽不均勻磨損量達3mm，或壁厚磨損量達原壁厚的20%，或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%時，滑輪應報廢。青島懸臂吊起重機其次，對剛性組合起重機的吊鉤進行檢查。吊鉤危險斷面的磨損量不應超過原尺寸的10%。板鉤襯套磨損量不應超過原尺寸的50%,心軸磨損量不應超過原尺寸的5%；表面應光潔，無破口、銳角等缺陷。懸臂吊起重機廠家吊鉤(gou)上的(de)缺(que)陷不(bu)允許(xu)補(bu)焊；吊鉤(gou)下部(bu)的(de)危險(xian)斷(duan)面(mian)和鉤(gou)尾(wei)螺(luo)紋部(bu)分的(de)退刀槽斷(duan)面(mian)嚴禁有裂(lie)紋；吊鉤(gou)應轉(zhuan)動(dong)靈活，定位螺(luo)栓、開口(kou)銷等必(bi)須(xu)緊固完好(hao)。

柔性軌道異常噪聲發生在控制回路上，發出"哼"的噪聲，一般是接觸器出現了故障，應對故障接觸器進行檢修，無法檢修時要更換，處理后，噪聲自行消除。kbk懸臂吊起重機柔性軌道異常噪聲從減速器發出，減速器出現故障，這時應停機檢查，首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油，使用中是否定期更換潤滑油。懸臂吊起重機廠家如沒(mei)有(you)按要求潤滑，減速器不僅會產生過(guo)高(gao)的"嗡嗡"聲，還(huan)會過(guo)度磨損或(huo)損壞齒輪及(ji)軸承。

鋼軌：起重機的鋼軌擁有較強的抗彎能力，因為鋼軌本身特殊的設計，可以減少對接觸面的壓強，即使是工作比較頻繁、要求較高的起重機也可以完全駕馭。kbk懸臂吊起重機鐵路鋼軌：鐵路鋼軌有兩種分類，分別是重型鋼軌和輕型鋼軌，具體的區別界限為30KG,重型鋼軌的性能更強，可以承受更大的壓力，也是比較受歡迎的一種選擇。方鋼：方鋼是一種平頂鋼軌，磨損比較大，一般只適用工作量較小、起重量較小的起重機。青島kbk如果對工作量還(huan)有起重量有很高要求的話，還(huan)是建議(yi)不要選擇這個(ge)。

起重(zhong)機(ji)的(de)液壓(ya)系(xi)統(tong)是重(zhong)要的(de)壓(ya)力(li)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)設(she)備，機(ji)體在(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)過程中(zhong)(zhong)(zhong)壓(ya)力(li)是否能(neng)夠得到強有力(li)的(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)以及(ji)機(ji)體在(zai)(zai)(zai)長期(qi)運(yun)轉中(zhong)(zhong)(zhong)是否能(neng)夠保持穩定性能(neng)，液壓(ya)系(xi)統(tong)是關鍵(jian)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)關鍵(jian)。而(er)對于(yu)液壓(ya)系(xi)統(tong)來說，溢流閥(fa)(fa)確實它的(de)核心(xin)設(she)備，通過溢流閥(fa)(fa)的(de)使(shi)用可(ke)以抑(yi)制(zhi)(zhi)液壓(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)壓(ya)力(li)設(she)置，從而(er)有效防止液壓(ya)油泵在(zai)(zai)(zai)使(shi)用中(zhong)(zhong)(zhong)由于(yu)壓(ya)力(li)的(de)變化出(chu)(chu)現損壞(huai)的(de)情況。起重(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)使(shi)用中(zhong)(zhong)(zhong)萬(wan)一出(chu)(chu)現事(shi)故，如果在(zai)(zai)(zai)安裝吊(diao)臂(bei)安全(quan)裝置的(de)前(qian)提下，吊(diao)臂(bei)安全(quan)裝置可(ke)以為油缸(gang)出(chu)(chu)的(de)高壓(ya)軟管起到保養(yang)作用，避免在(zai)(zai)(zai)拉伸過程中(zhong)(zhong)(zhong)出(chu)(chu)現拉力(li)過大，導致軟管爆(bao)裂或者是爆(bao)破的(de)情況。

起重機小車減速機因受振動、磨損、壓力、溫度等因素影響，各結合面的靜密封部位常出現漏油現象。青島懸臂吊起重機傳統治理方法要拆卸減速機，更換密封墊片或涂抹密封膠，但費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現滲漏。懸臂吊起重機廠家當代西方(fang)國家多(duo)采用高分子復合(he)材料(liao)現場治理(li)滲漏(lou)，應用較多(duo)的(de)(de)(de)(de)有(you)福世藍(lan)系列等。高分子材料(liao)修(xiu)復可免拆卸(xie)，且材料(liao)具備的(de)(de)(de)(de)優越(yue)的(de)(de)(de)(de)粘(zhan)著(zhu)力、耐油性(xing)及350%的(de)(de)(de)(de)拉(la)伸度，很好的(de)(de)(de)(de)克服減(jian)速機振動造成的(de)(de)(de)(de)影(ying)響，修(xiu)復效(xiao)果較傳統(tong)方(fang)法(fa)更為有(you)效(xiao)。

進行剛性軌道操作的時候，使用者一定要有專業的工作經驗，要對設備內部結構熟悉了解，對違規操作的危險性有認識的能力。kbk懸臂吊起重機只有符合這些標準的操作人員才能保證使用安全性和使用效率，在操作設備之前，還要對設備進行專業有效的檢查，發現有磨損或者故障，需及時維修。懸臂吊起重機廠家由(you)于起重機是懸(xuan)掛(gua)(gua)在(zai)(zai)軌(gui)道(dao)工字鋼的(de)下弦行走(zou)的(de)，手(shou)動單(dan)軌(gui)小車是懸(xuan)掛(gua)(gua)在(zai)(zai)大車架的(de)主(zhu)梁(liang)上行走(zou)，打車和(he)手(shou)動單(dan)軌(gui)小車之(zhi)間行走(zou)和(he)其(qi)中貨物都是通過(guo)手(shou)拉(la)鏈條(tiao)驅動的(de)。這種設備通常會被運用(yong)在(zai)(zai)室溫(wen)一般的(de)倉庫和(he)車間，懸(xuan)掛(gua)(gua)安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)固定(ding)跨距的(de)工字梁(liang)軌(gui)道(dao)上用(yong)來裝(zhuang)(zhuang)卸和(he)搬運重物或者(zhe)檢修設備。