柔性軌道異常噪聲發生在控制回路上，發出"哼"的噪聲，一般是接觸器出現了故障，應對故障接觸器進行檢修，無法檢修時要更換，處理后，噪聲自行消除。kbk懸臂吊柔性軌道異常噪聲從減速器發出，減速器出現故障，這時應停機檢查，首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油，使用中是否定期更換潤滑油。懸臂吊廠家如沒有(you)按(an)要(yao)求潤滑，減(jian)速(su)器不僅會產生過高(gao)的"嗡嗡"聲，還會過度磨損或損壞(huai)齒(chi)輪及(ji)軸(zhou)承。

檢查鉚鉗、油管、電線等是否與地拖鏈臺車掛蹭、干涉，以防止地鏈運行時掛壞設備。操作中不許往軟管及鉚鉗上掛物體，鋁合金軌道上禁止使用軟管拖動鉚鉗。按潤滑卡檢查潤滑，保證油箱油位在油標刻度范圍內。杭州懸臂吊工作時用手感測鉚鉗油缸溫度，當油溫超過60度以上時，感覺受無法握持時應及時停機。檢查設備保護接零線是否完好，接線是否牢固。檢查以上項目如發現異常需及時告知維修工修理后方可進行操作。kbk懸臂吊鋁(lv)合(he)金軌(gui)道、平衡(heng)器(qi)各吊點(dian)固定螺釘松動(dong)后如不(bu)及(ji)時緊(jin)固會造成(cheng)(cheng)軌(gui)道、平衡(heng)器(qi)及(ji)鉚鉗突(tu)然(ran)墜落傷人。鉚鉗油(you)缸、油(you)管及(ji)接頭漏油(you)如不(bu)及(ji)時修理會造成(cheng)(cheng)設備無法(fa)正常運(yun)行，同時高(gao)壓油(you)可能會突(tu)然(ran)噴出造成(cheng)(cheng)對人員(yuan)的傷害。

首先，檢查剛性組合起重機滑輪。滑輪護罩應安裝牢固，無損壞或明顯變形；滑輪轉動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷；輪槽不均勻磨損量達3mm，或壁厚磨損量達原壁厚的20%，或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%時，滑輪應報廢。杭州懸臂吊其次，對剛性組合起重機的吊鉤進行檢查。吊鉤危險斷面的磨損量不應超過原尺寸的10%。板鉤襯套磨損量不應超過原尺寸的50%,心軸磨損量不應超過原尺寸的5%；表面應光潔，無破口、銳角等缺陷。懸臂吊廠家吊鉤上的(de)缺陷不允許(xu)補焊；吊鉤下部(bu)的(de)危險斷面和鉤尾(wei)螺紋部(bu)分(fen)的(de)退刀槽斷面嚴禁有裂紋；吊鉤應轉(zhuan)動靈活(huo)，定(ding)位螺栓(shuan)、開(kai)口銷等(deng)必須緊固(gu)完(wan)好。

輕型起重機減速機漏油的原因：一、減速機內外產生較大的壓力差：減速機運行轉動過程中，運動摩擦發熱以及受外界環境溫度的影響，使減速機溫度升的過高，如果沒有透氣孔等出氣地方，則起重機機內壓力逐漸增加，機內溫度也會越高，與外界的壓力差便會越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。杭州懸臂吊二、加油量過多：減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。懸臂吊廠家三、檢(jian)修工藝不(bu)當：在設備檢(jian)修時，由于(yu)結合面上污物(wu)清除不(bu)徹底，或(huo)密封膠(jiao)選用(yong)不(bu)當、密封件(jian)方向裝反、不(bu)及時更換密封件(jian)等也會(hui)引起漏油。