旋臂吊起重機操作為地面手電門操作，起重機電源為380伏50赫茲，控制電源為36伏，起重機安裝上限位，以保證在工作時吊物不會由于突發的問題而造成吊物沖頂。西寧柔性軌道起重機的制動環材料為復合材料，避免了因工作頻率高時，制動環與電機產生沾連阻力而導致啟動困難。旋臂吊起重機的安裝，在制作起重機的底盤時，在底盤板鉆孔時，預留一塊工藝板。kbk柔性軌道在(zai)基建時(shi)，按照工藝板預埋螺栓(shuan)，待水泥(ni)(ni)干(gan)燥后(hou)，可將(jiang)起重機直接安裝(zhuang)在(zai)已干(gan)燥的(de)水泥(ni)(ni)基礎(chu)上(shang)，這(zhe)樣可使場地(di)美觀，又可加快工作進度(du)。

柔性組合起重機在結構方面采用薄壁型材和異形鋼、減少結構的拼接焊縫，提高抗疲勞性能。采用各種高強度低合金鋼新材料，提高承載能力，改善受力條件，減輕自重和增加外形美觀。西寧柔性軌道橋式起重機的橋架結構型式大多采用箱形四梁結構，主梁與端梁采用高強度螺栓聯接，便于運輸與安裝。柔性組合起重機在電控方面開發性能好、成本低、可靠性高的調速系統和電控系統，發展半自動和全自動操縱。柔性軌道廠家采用(yong)機(ji)電儀液一體化技(ji)術(shu)(shu)，提(ti)高使(shi)用(yong)性能和(he)可靠(kao)性，增加起重機(ji)的功能。開發(fa)了模(mo)(mo)糊(hu)邏輯電路(lu)的控制技(ji)術(shu)(shu)，用(yong)神(shen)經信(xin)息(xi)和(he)模(mo)(mo)糊(hu)技(ji)術(shu)(shu)來尋(xun)找開始加速(su)的適當時刻，將有經驗司(si)機(ji)防(fang)擺實際操作的數(shu)據輸入系統，實現較(jiao)優控制。

kbk軌道產品是目前輕型起重設備中技術和應用較為成熟的產品，實現了標準化和大規模生產，產品較突出。西寧柔性軌道安裝方便，經濟 KBK軌道系統的安裝調試很方便，型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節省工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，提高生產效率，從而降低能耗，提高企業效益。kbk軌道行駛的道路平整、堅實、可靠，停放地點平坦。kbk軌道不得停放在斜坡道上工作，不允許kbk軌道兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質一硬一軟。柔性軌道廠家起吊構(gou)件時，吊索要(yao)保(bao)持垂直，不得超(chao)出(chu)KBK軌道(dao)回轉半(ban)徑(jing)斜(xie)向拖拉(la)，以免超(chao)負(fu)荷和鋼絲(si)繩滑脫或拉(la)斷繩索而使(shi)KBK軌道(dao)失(shi)穩。起吊重型構(gou)件時應設牽(qian)拉(la)繩。

鋁合金軌道電機發出異常噪聲，應立即停機，檢查電機是否單相運轉，或軸承損壞、聯軸器軸心不正及"掃膛"等故障，這些都會使電機有異常響聲。西寧柔性軌道不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運轉時，整個電機發出有規律忽強忽弱的"嗡嗡"聲。而軸承損壞時，會在軸承附近，發出伴隨著"咯噔-咯噔"的"嗡嗡"聲，而聯軸器軸心不正時，或電機輕微掃膛，整個電機發出極高的"嗡嗡"聲，并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音。kbk柔性軌道總(zong)之，應根據噪聲的不同(tong)，找出(chu)故(gu)障，進行逐項檢修，恢復電(dian)機正常(chang)性能，當(dang)電(dian)機故(gu)障未處理時，禁止(zhi)使用葫蘆。