鋁合金軌道電機發出異常噪聲，應立即停機，檢查電機是否單相運轉，或軸承損壞、聯軸器軸心不正及"掃膛"等故障，這些都會使電機有異常響聲。蘇州懸臂吊不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運轉時，整個電機發出有規律忽強忽弱的"嗡嗡"聲。而軸承損壞時，會在軸承附近，發出伴隨著"咯噔-咯噔"的"嗡嗡"聲，而聯軸器軸心不正時，或電機輕微掃膛，整個電機發出極高的"嗡嗡"聲，并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音。kbk懸臂吊總(zong)之，應根據噪聲(sheng)的不同(tong)，找出(chu)故(gu)障，進行逐項檢(jian)修，恢復電(dian)機正(zheng)常性能，當電(dian)機故(gu)障未處理時，禁止使用葫(hu)蘆。

軌道起重機的操縱條件：kbk懸臂吊吊鉤起落操縱：吊鉤是經過電動機拖動鋼絲結束起落行動的，電動機的正反向運行將決意吊鉤的行動方位，在運行中需求思考鋼絲的極限界線。懸臂吊廠家小車(che)(che)先(xian)后運(yun)行操縱(zong)：起重機運(yun)載小車(che)(che)的先(xian)后活動(dong)也是經過電動(dong)機驅動(dong)的，在(zai)行動(dong)過程(cheng)中不首肯(ken)越過起重機的兩邊極限位置。

kbk軌道作業是一項嚴謹的工作，作業前做好設備日常點檢工作、檢查鉚釘機啟動、急停按鈕是否操作靈活、可靠。kbk懸臂吊在使用鉚釘機進行鉚接和試運行的過程中嚴禁將手放在兩鉚頭之間。 檢查高壓油管表面是否有破損，如有破損需及時通知維修工人進行更換。高壓油管破損不及時更換會造成設備無法正常運行，同時高壓油可能會突然噴出造成對人員的傷害。檢查kbk移動軌道上是否有障礙物，檢查KBK軌道、平衡器各吊點固定螺釘是否有松動異常，檢查鉚鉗油缸、高壓油管及接頭是否漏油。懸臂吊廠家空車試運(yun)轉，檢(jian)(jian)查液壓及傳動系統(tong)是(shi)否正常(chang)，檢(jian)(jian)查鉚釘機運(yun)行壓力及動作是(shi)否正常(chang)、可靠。

輕型起重機減速機漏油的原因：一、減速機內外產生較大的壓力差：減速機運行轉動過程中，運動摩擦發熱以及受外界環境溫度的影響，使減速機溫度升的過高，如果沒有透氣孔等出氣地方，則起重機機內壓力逐漸增加，機內溫度也會越高，與外界的壓力差便會越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。蘇州懸臂吊二、加油量過多：減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。懸臂吊廠家三、檢(jian)(jian)修(xiu)工藝不當：在設備檢(jian)(jian)修(xiu)時，由于結合面上污物清除不徹底，或(huo)密封(feng)膠選用不當、密封(feng)件方向裝反、不及(ji)時更(geng)換密封(feng)件等(deng)也會引起漏油。