在進行維護軌道之前，相關工作負責人員以及技術人員應該趕赴施工現場，進而勘察現場的作業環境，對于后期維護保養過程當中所需要的電源、照明等設施，一定要準備好。kbk軌道開始編制關于軌道維護保養方案，然后準備需要的工具、設備以及工作人員所需要的安全防護用具。在為其各種型號的軌道進行維護保養之前，要對作業人員采取培訓。軌道廠家操作(zuo)技術人員應(ying)該按照(zhao)現(xian)場的(de)(de)(de)環境以及實際(ji)條件選擇較為安全的(de)(de)(de)作(zuo)業位置，嚴禁(jin)在(zai)軌道裝置的(de)(de)(de)危險部(bu)分(fen)站(zhan)立以及通行。

對于剛性組合起重機，主梁在軌道上運行時不會出現偏斜行走的情況.寶雞軌道而柔性梁系統的特點則是，主梁的其中一段會比另一段提前行走（當葫蘆小車不在主梁中央位置的情況下），形成偏斜行走的狀況，很可能導致型軌小車在主梁上卡死的情況出現。軌道廠家由于無需額外(wai)的(de)(de)鋼結構(gou)作(zuo)為支撐，剛性組合起(qi)重機的(de)(de)凈(jing)(jing)空高(gao)(gao)度(du)比柔(rou)性梁(liang)系統要求的(de)(de)要小(xiao)很多，更小(xiao)的(de)(de)凈(jing)(jing)空高(gao)(gao)度(du)意味更大的(de)(de)有(you)效提升空間(jian)，對于空間(jian)比較密集的(de)(de)廠房而言，凈(jing)(jing)空高(gao)(gao)度(du)往往是關(guan)鍵因素。

柔性組合起重機在結構方面采用薄壁型材和異形鋼、減少結構的拼接焊縫，提高抗疲勞性能。采用各種高強度低合金鋼新材料，提高承載能力，改善受力條件，減輕自重和增加外形美觀。寶雞軌道橋式起重機的橋架結構型式大多采用箱形四梁結構，主梁與端梁采用高強度螺栓聯接，便于運輸與安裝。柔性組合起重機在電控方面開發性能好、成本低、可靠性高的調速系統和電控系統，發展半自動和全自動操縱。軌道廠家采用(yong)機電儀(yi)液一體化技(ji)術，提高使用(yong)性(xing)能和可(ke)靠性(xing)，增加(jia)起重(zhong)機的(de)功(gong)能。開發了模(mo)糊(hu)邏輯電路(lu)的(de)控(kong)制技(ji)術，用(yong)神經信(xin)息和模(mo)糊(hu)技(ji)術來尋(xun)找開始加(jia)速(su)的(de)適當時(shi)刻，將有經驗司機防擺(bai)實(shi)際操(cao)作的(de)數據輸入(ru)系統，實(shi)現較(jiao)優控(kong)制。

kbk由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置（滑線）以及控制裝置組合而成，只需懸掛在廠房頂或梁架上便可實現物料的空中直接輸送。一些大型機械設備在搬運時，就會應用到KBK柔性起重機。寶雞軌道kbk柔性起重機也是有技巧的，正確的kbk柔性起重機進行吊裝方法可以提高吊裝的效率，確保吊裝的安全性，因此，為了在吊裝過程的順利進行，有一些事項是需要注意的。軌道廠家土(tu)法施工用(yong)的(de)滾動(dong)法裝卸移動(dong)設備(bei)，要保證滾杠的(de)粗細(xi)的(de)一致，應比托排(pai)寬(kuan)度長五十(shi)厘米，嚴禁帶手套填滾杠。在安裝過程中，一旦出(chu)現(xian)現(xian)問題應及時采取措施，處理后再繼(ji)續起吊，避免出(chu)現(xian)安全事故。

在操作過程中，如果聽到有不正常的聲音時，應立即停車斷電進行檢查，吊運物件應穩妥的放下。正在工作的起重機，遇到突然停電或線路電壓急劇下降時，應盡快將各控制器回到零位，切斷電源總開關，并通知指揮人員。kbk軌道起升機構制動器在工作中突然失靈時，要沉著冷靜，必要時將控制器轉在低速檔，做慢速反復升降動作，同時開動大車或小車，選擇安全區，放下重物。行車失去控制時，應根據情況打反車或按緊急停止按鈕。當塔機出現異常聲響，或出現過誤操作，或發現塔機安全保護裝置失靈等情況時，應進行檢查，并作好記錄。軌道廠家當一個工(gong)程完成，塔(ta)機拆卸后，應由工(gong)程技術人員(yuan)和專(zhuan)業(ye)維修人員(yuan)進行詳細檢查，并作好記錄。