鋁合金軌道電機發出異常噪聲，應立即停機，檢查電機是否單相運轉，或軸承損壞、聯軸器軸心不正及"掃膛"等故障，這些都會使電機有異常響聲。衡陽懸臂吊不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運轉時，整個電機發出有規律忽強忽弱的"嗡嗡"聲。而軸承損壞時，會在軸承附近，發出伴隨著"咯噔-咯噔"的"嗡嗡"聲，而聯軸器軸心不正時，或電機輕微掃膛，整個電機發出極高的"嗡嗡"聲，并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音。kbk懸臂吊總之，應根據噪聲的不同，找出故(gu)障，進行逐項檢修(xiu)，恢復電機(ji)(ji)正常(chang)性能，當電機(ji)(ji)故(gu)障未處理時(shi)，禁止使(shi)用葫蘆(lu)。

單梁鋁合金軌道操作時，臂桿提升、下降、回轉要平穩，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現象發生。kbk懸臂吊未采取可靠的技術措施和未經有關技術部門批準，軌道嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成軌道傾翻。懸臂吊價格鋁合金軌(gui)道(dao)應盡(jin)量避免滿負(fu)荷行駛；在滿負(fu)荷或(huo)接近滿負(fu)荷時，嚴禁同時進行提升(sheng)與回轉（起升(sheng)與水平(ping)(ping)轉動或(huo)起升(sheng)與行走）兩種動作，以(yi)免因道(dao)路(lu)不平(ping)(ping)或(huo)慣性(xing)力等原因引(yin)起KBK軌(gui)道(dao)超負(fu)荷而釀(niang)成翻車事故。

kbk軌道作業是一項嚴謹的工作，作業前做好設備日常點檢工作、檢查鉚釘機啟動、急停按鈕是否操作靈活、可靠。kbk懸臂吊在使用鉚釘機進行鉚接和試運行的過程中嚴禁將手放在兩鉚頭之間。 檢查高壓油管表面是否有破損，如有破損需及時通知維修工人進行更換。高壓油管破損不及時更換會造成設備無法正常運行，同時高壓油可能會突然噴出造成對人員的傷害。檢查kbk移動軌道上是否有障礙物，檢查KBK軌道、平衡器各吊點固定螺釘是否有松動異常，檢查鉚鉗油缸、高壓油管及接頭是否漏油。懸臂吊價格空車(che)試運(yun)轉，檢查液壓及傳動系統是(shi)否(fou)正常，檢查鉚(liu)釘機運(yun)行壓力及動作(zuo)是(shi)否(fou)正常、可靠。

起重機進一步開發新型傳動零部件，簡化機構。“三合一”運行機構是將電動機、減速器和制動器合為一體，具有結構緊湊、輕巧美觀、拆裝方便、調整簡單、運行平穩、配套范圍大等優點，國外已廣泛應用到各種起重機運行機構上。衡陽懸臂吊為使中小噸位的起重小車結構盡量簡化，同時降低起重機的尺寸高度，減小輪壓，國外已大量采用電動葫蘆作為起升機構。為了減輕自重，提高承載能力，改善加工制造條件，增加產品成品率，零部件盡量采用以焊代鑄，如減速器殼體、卷簡、滑輪等都用焊接結構。減速器齒輪都采用硬齒面，以減輕自重、減小體積、提高承載能力、增加使用壽命。液壓推桿盤式制動器的應用范圍也越來越大。kbk懸臂吊此(ci)外，各機構(gou)采用(yong)的(de)電動(dong)機都向(xiang)高(gao)轉速發展，從而減(jian)小 電機基座號，減(jian)輕重量(liang)與(yu)減(jian)小外形尺寸，并(bing)可配(pei)用(yong)制動(dong)力矩小的(de)制動(dong)器。