kbk軌道作業是一項嚴謹的工作，作業前做好設備日常點檢工作、檢查鉚釘機啟動、急停按鈕是否操作靈活、可靠。kbk旋臂起重機在使用鉚釘機進行鉚接和試運行的過程中嚴禁將手放在兩鉚頭之間。 檢查高壓油管表面是否有破損，如有破損需及時通知維修工人進行更換。高壓油管破損不及時更換會造成設備無法正常運行，同時高壓油可能會突然噴出造成對人員的傷害。檢查kbk移動軌道上是否有障礙物，檢查KBK軌道、平衡器各吊點固定螺釘是否有松動異常，檢查鉚鉗油缸、高壓油管及接頭是否漏油。旋臂起重機廠家空車試(shi)運轉，檢(jian)查液(ye)壓(ya)及傳動系統是否正(zheng)常，檢(jian)查鉚釘機運行壓(ya)力及動作是否正(zheng)常、可靠。

單梁鋁合金軌道操作時，臂桿提升、下降、回轉要平穩，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現象發生。kbk旋臂起重機未采取可靠的技術措施和未經有關技術部門批準，軌道嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成軌道傾翻。旋臂起重機廠家鋁合金軌(gui)道(dao)(dao)應(ying)盡(jin)量避免滿(man)(man)負(fu)荷(he)(he)(he)行(xing)駛；在(zai)滿(man)(man)負(fu)荷(he)(he)(he)或(huo)接近(jin)滿(man)(man)負(fu)荷(he)(he)(he)時，嚴禁同(tong)時進(jin)行(xing)提(ti)升(sheng)與(yu)回轉(zhuan)（起升(sheng)與(yu)水平轉(zhuan)動(dong)或(huo)起升(sheng)與(yu)行(xing)走）兩種動(dong)作，以免因道(dao)(dao)路不平或(huo)慣性力等原(yuan)因引起KBK軌(gui)道(dao)(dao)超負(fu)荷(he)(he)(he)而釀成翻車(che)事(shi)故(gu)。

對于剛性組合起重機，主梁在軌道上運行時不會出現偏斜行走的情況.大連旋臂起重機而柔性梁系統的特點則是，主梁的其中一段會比另一段提前行走（當葫蘆小車不在主梁中央位置的情況下），形成偏斜行走的狀況，很可能導致型軌小車在主梁上卡死的情況出現。旋臂起重機廠家由(you)于(yu)無(wu)需額外(wai)的(de)(de)鋼結構作(zuo)為支(zhi)撐，剛性(xing)組(zu)合(he)起重機的(de)(de)凈空(kong)高度比柔性(xing)梁系(xi)統要求(qiu)的(de)(de)要小很多(duo)，更(geng)小的(de)(de)凈空(kong)高度意味(wei)更(geng)大(da)的(de)(de)有效提升空(kong)間，對(dui)于(yu)空(kong)間比較密集的(de)(de)廠房而言，凈空(kong)高度往(wang)往(wang)是關鍵(jian)因(yin)素。

在操作過程中，如果聽到有不正常的聲音時，應立即停車斷電進行檢查，吊運物件應穩妥的放下。正在工作的起重機，遇到突然停電或線路電壓急劇下降時，應盡快將各控制器回到零位，切斷電源總開關，并通知指揮人員。kbk旋臂起重機起升機構制動器在工作中突然失靈時，要沉著冷靜，必要時將控制器轉在低速檔，做慢速反復升降動作，同時開動大車或小車，選擇安全區，放下重物。行車失去控制時，應根據情況打反車或按緊急停止按鈕。當塔機出現異常聲響，或出現過誤操作，或發現塔機安全保護裝置失靈等情況時，應進行檢查，并作好記錄。旋臂起重機廠家當一(yi)個工(gong)程完成，塔機拆卸(xie)后，應由(you)工(gong)程技術(shu)人員和(he)專業維(wei)修人員進行詳細檢(jian)查，并作好記錄。

起(qi)重機(ji)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)(tong)是(shi)重要(yao)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)控制(zhi)設備，機(ji)體在運行過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)壓(ya)(ya)(ya)力(li)是(shi)否能(neng)夠得到(dao)強有力(li)的(de)(de)控制(zhi)以(yi)(yi)及機(ji)體在長期(qi)運轉中(zhong)是(shi)否能(neng)夠保持(chi)穩定性能(neng)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)(tong)是(shi)關鍵(jian)中(zhong)的(de)(de)關鍵(jian)。而對于液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)(tong)來(lai)說，溢(yi)流閥確實它(ta)的(de)(de)核心設備，通過(guo)溢(yi)流閥的(de)(de)使用可以(yi)(yi)抑制(zhi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)(tong)中(zhong)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)設置(zhi)(zhi)，從而有效防止液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油泵在使用中(zhong)由于壓(ya)(ya)(ya)力(li)的(de)(de)變化出(chu)現損壞的(de)(de)情(qing)況。起(qi)重機(ji)在使用中(zhong)萬一出(chu)現事(shi)故，如果在安(an)裝吊臂(bei)安(an)全裝置(zhi)(zhi)的(de)(de)前(qian)提下，吊臂(bei)安(an)全裝置(zhi)(zhi)可以(yi)(yi)為油缸出(chu)的(de)(de)高壓(ya)(ya)(ya)軟管(guan)起(qi)到(dao)保養作用，避免在拉伸過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)出(chu)現拉力(li)過(guo)大，導致軟管(guan)爆裂或者是(shi)爆破的(de)(de)情(qing)況。

剛性組合起重機主動車輪和大車減速機運轉頻繁，多次反轉急停和停車會造成減速機各軸的扭矩、振動增大，易造成滲漏情況。kbk旋臂起重機該類問題發生后，維修方法多以高分子復合材料為主，而應用較多的有美嘉華技術產品，其具有超強的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能。旋臂起重機廠家應用高分(fen)子材(cai)料(liao)修復，既(ji)無補(bu)焊熱(re)應力影響(xiang)，修復厚度也不受限制，同(tong)時產品所具有的金屬材(cai)料(liao)不具備(bei)(bei)的退讓性，可吸(xi)收設(she)備(bei)(bei)的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大(da)大(da)延(yan)長(chang)設(she)備(bei)(bei)部(bu)件(jian)的使(shi)用壽(shou)命，為(wei)企業節省大(da)量的停機時間，創(chuang)造巨大(da)的經濟價(jia)值。