kbk軌道產品是目前輕型起重設備中技術和應用較為成熟的產品，實現了標準化和大規模生產，產品較突出。青島旋臂起重機安裝方便，經濟 KBK軌道系統的安裝調試很方便，型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節省工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，提高生產效率，從而降低能耗，提高企業效益。kbk軌道行駛的道路平整、堅實、可靠，停放地點平坦。kbk軌道不得停放在斜坡道上工作，不允許kbk軌道兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質一硬一軟。旋臂起重機廠家起吊(diao)構件時(shi)，吊(diao)索要保(bao)持垂直，不得超出KBK軌(gui)(gui)道(dao)回轉半徑斜向拖拉(la)，以免超負荷和鋼絲繩(sheng)滑(hua)脫或拉(la)斷繩(sheng)索而使(shi)KBK軌(gui)(gui)道(dao)失穩(wen)。起吊(diao)重(zhong)型(xing)構件時(shi)應設牽拉(la)繩(sheng)。

起重機減速機結構設計的不合理情況如下：檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油。kbk旋臂起重機減速機制造生產過程中，鑄件未進行時效處理或退火，未消除內應力，必然發生變形，產生間隙，導致泄漏。箱體上沒有設計回油槽，潤滑油積聚在端蓋、軸封、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。青島旋臂起重機如果軸頸與密封(feng)件接(jie)觸不十分理想，由于毛(mao)氈(zhan)的補償性能極差(cha)，密封(feng)在(zai)短時間內即失效。油(you)溝(gou)上雖有回油(you)孔，但極易堵塞，回油(you)作(zuo)用難以發揮。

kbk軌道系統的安裝調試很方便，型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節省工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，提高了生產效率，從而降低能耗，提高企業效益。青島旋臂起重機系統可以手動操作，也可以實現自動、半自動操作，運行高效，下面是kbk軌道起止扭晃的原因：使橋架變形。由于橋架在同一時間一側超前，一側滯后，而在回彈的一瞬間，超前一側卻滯后，滯后一側即超前。kbk旋臂起重機這樣前后(hou)振蕩扭晃，使(shi)橋架與(yu)橫(heng)梁(liang)連接處產(chan)生塑性變(bian)形(xing)或開(kai)裂。加(jia)速(su)傳動(dong)部(bu)分零件磨(mo)(mo)損。由于車體(ti)扭晃，兩側車輪隨之作相應的(de)(de)(de)(de)轉動(dong)，從(cong)而使(shi)車體(ti)的(de)(de)(de)(de)傳動(dong)部(bu)件受到多次的(de)(de)(de)(de)反復沖擊，加(jia)速(su)齒輪和鍵等結(jie)合零件的(de)(de)(de)(de)磨(mo)(mo)損。嚴重的(de)(de)(de)(de)扭晃還(huan)有將傳動(dong)軸扭斷的(de)(de)(de)(de)危(wei)險。

起重機各機構開動時，接近同跨起重機或吊物運行路線上有人時，必須發出警告信號。必須精神集中，禁止使用過程中看書、吃東西、打電話、聊天等。旋臂起重機廠家先空車開動各機構，判斷各機構運轉是否正常。操縱時要“穩、準、快、安全、合理” 始終做到穩起、穩行、穩落。必須遵從指揮信號，信號不明或指揮人員沒有離開危險區域之前不準開車。司機只聽從事前指定的指揮人員發出的開車信號。kbk旋臂起重機任何人(ren)發(fa)出的(de)停車信(xin)號，都(dou)必(bi)須立即停車。指揮(hui)(hui)人(ren)員雖發(fa)出指揮(hui)(hui)信(xin)號，但他(ta)不(bu)注視(shi)被吊物時，不(bu)應(ying)該開車。起重(zhong)機的(de)控制器應(ying)逐檔(dang)加（減(jian)）速(su)，禁止將控制手柄(bing)從正(zheng)向位置直接轉到(dao)反向位置作為停車之用（只有在特(te)殊情況下才(cai)允(yun)許）。

單梁鋁合金軌道操作時，臂桿提升、下降、回轉要平穩，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現象發生。kbk旋臂起重機未采取可靠的技術措施和未經有關技術部門批準，軌道嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成軌道傾翻。旋臂起重機廠家鋁合金軌(gui)道應盡(jin)量避(bi)免滿(man)負荷行駛；在滿(man)負荷或接(jie)近滿(man)負荷時(shi)，嚴(yan)禁(jin)同時(shi)進行提升與回轉（起升與水平轉動或起升與行走）兩種(zhong)動作，以免因(yin)道路不平或慣性(xing)力等原因(yin)引起KBK軌(gui)道超(chao)負荷而釀(niang)成翻(fan)車事故。

旋臂吊起重機操作為地面手電門操作，起重機電源為380伏50赫茲，控制電源為36伏，起重機安裝上限位，以保證在工作時吊物不會由于突發的問題而造成吊物沖頂。青島旋臂起重機起重機的制動環材料為復合材料，避免了因工作頻率高時，制動環與電機產生沾連阻力而導致啟動困難。旋臂吊起重機的安裝，在制作起重機的底盤時，在底盤板鉆孔時，預留一塊工藝板。kbk旋臂起重機在基建時(shi)，按照工藝板預(yu)埋螺栓，待水泥(ni)干(gan)燥后，可將起重機直(zhi)接安裝在已干(gan)燥的(de)水泥(ni)基礎上(shang)，這樣可使(shi)場(chang)地美觀，又可加快工作進度(du)。