懸掛起重機按不同的扭擺現象分析其產生的原因及解決辦法：起動不扭擺，停止時扭擺：當起動運行時未有明顯扭擺而停車時有明顯扭擺時，如果擺動側主動輪隨著扭擺而旋轉，可以判定是由于兩側的制動不一致引起的。吉林軌道起重機起動時電機是一同啟動，因此不出現扭擺。如主動輪不隨扭擺而要旋轉的話，則不是制動問題，而是主動輪一側懸空引起的。軌道起重機廠家起動(dong)或者(zhe)停(ting)止(zhi)時均扭擺(bai)：起動(dong)及(ji)停(ting)止(zhi)時扭擺(bai)通常有兩種情況：一側(ce)電機損(sun)壞(huai)且(qie)制動(dong)失效(xiao)；一側(ce)端梁主(zhu)動(dong)輪摩(mo)擦(ca)力(li)偏(pian)小或懸空。對電機損(sun)壞(huai)且(qie)制動(dong)失效(xiao)的情況可采(cai)取更換(huan)或修復(fu)電動(dong)機及(ji)調整制動(dong)得到解決。

kbk軌道作業是一項嚴謹的工作，作業前做好設備日常點檢工作、檢查鉚釘機啟動、急停按鈕是否操作靈活、可靠。kbk軌道起重機在使用鉚釘機進行鉚接和試運行的過程中嚴禁將手放在兩鉚頭之間。 檢查高壓油管表面是否有破損，如有破損需及時通知維修工人進行更換。高壓油管破損不及時更換會造成設備無法正常運行，同時高壓油可能會突然噴出造成對人員的傷害。檢查kbk移動軌道上是否有障礙物，檢查KBK軌道、平衡器各吊點固定螺釘是否有松動異常，檢查鉚鉗油缸、高壓油管及接頭是否漏油。軌道起重機廠家空車(che)試運(yun)轉，檢查(cha)液壓及傳動系(xi)統是否正常，檢查(cha)鉚釘機運(yun)行壓力及動作是否正常、可靠。

安裝鋁合金旋臂吊前檢查其部件的主要流程和方法：將集電環通過平鍵與軸聯接，通過螺釘將電刷架與壓板聯接，保證電刷與集電環接觸良好，然后安裝電氣控制裝置。吉林軌道起重機安裝立柱時應將立柱與基礎面調整至垂直狀態，然后將回轉懸臂妥善地通過螺栓和壓板與回轉體聯接，然后擰緊地腳螺母。此時地腳板應跟基面貼合良好，空隙用混凝土填滿，待混凝土干后再試車。kbk軌道起重機安(an)裝(zhuang)旋臂吊(diao)前應檢(jian)査及修正(zheng)(zheng)零部(bu)(bu)件可能因(yin)運輸(shu)或保管不善(shan)所引起的缺(que)陷(xian)，如懸臂扭彎變形，轉(zhuan)軸和回轉(zhuan)體(ti)銹蝕等。因(yin)此(ci)在安(an)裝(zhuang)前需對轉(zhuan)動(dong)(dong)零部(bu)(bu)件清洗上(shang)油。將CD型電(dian)動(dong)(dong)葫蘆(lu)或MD型電(dian)動(dong)(dong)葫蘆(lu)安(an)裝(zhuang)于懸臂工(gong)字梁上(shang)，再正(zheng)(zheng)確安(an)裝(zhuang)回轉(zhuan)驅(qu)動(dong)(dong)裝(zhuang)置。另在澆筑混凝土基礎時應預埋電(dian)纜線和接地(di)設施。

kbk軌道的誕生，主要解決小重量、高頻度的物料搬運，起重量可以達到2噸。kbk軌道起重機一般來說，用于kbk軌道安裝的梁有鋼結構梁和混凝土預制梁兩種，后者需要留下預埋孔，好在安裝時可以穿螺栓，或者穿好螺栓。軌道起重機廠家安裝(zhuang)方法主要是(shi)壓(ya)板(ban)固(gu)定(ding)法、鉤形螺(luo)桿固(gu)定(ding)、焊接和螺(luo)栓(shuan)聯用固(gu)定(ding)等。如(ru)果用第一種(zhong)方法，要有(you)足夠的剛性，根據每塊(kuai)壓(ya)板(ban)的受力情況(kuang)可以考率制(zhi)成單孔或(huo)者(zhe)雙(shuang)孔。