單梁鋁合金軌道操作時，臂桿提升、下降、回轉要平穩，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現象發生。kbk起重機軌道未采取可靠的技術措施和未經有關技術部門批準，軌道嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成軌道傾翻。起重機軌道價格鋁合金軌道應(ying)盡(jin)量避免滿負(fu)荷行(xing)駛(shi)；在滿負(fu)荷或接(jie)近滿負(fu)荷時，嚴(yan)禁同時進(jin)行(xing)提升(sheng)與(yu)回轉(zhuan)（起升(sheng)與(yu)水平轉(zhuan)動(dong)或起升(sheng)與(yu)行(xing)走）兩種動(dong)作，以免因(yin)道路不(bu)平或慣性力等原因(yin)引(yin)起KBK軌道超(chao)負(fu)荷而釀成翻車事故。

雙機抬吊構件時，要根據kbk剛性軌道的起重能力進行合理的負荷分配（吊重質量不得超過兩臺kbk剛性軌道所允許起重量總和的75%，每一臺kbk剛性軌道的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%）。江西起重機軌道操作時，在統一指揮下，動作協調，同時升降和移動，并使兩臺kbk剛性軌道的吊鉤、滑車組均應基本保持垂直狀態。kbk起重機軌道兩(liang)臺(tai)kbk剛性軌道的駕(jia)駛人員要相互(hu)密切配合，防(fang)止一(yi)臺(tai)kbk剛性軌道失重，而(er)使另一(yi)臺(tai)kbk剛性軌道超載。

軌道起重機的操縱條件：kbk起重機軌道吊鉤起落操縱：吊鉤是經過電動機拖動鋼絲結束起落行動的，電動機的正反向運行將決意吊鉤的行動方位，在運行中需求思考鋼絲的極限界線。起重機軌道價格小(xiao)車先(xian)后運行操縱：起重(zhong)機(ji)運載小(xiao)車的(de)先(xian)后活動也是經過電動機(ji)驅動的(de)，在行動過程中不首肯(ken)越過起重(zhong)機(ji)的(de)兩邊極限(xian)位(wei)置。

軌道的吊掛也是一個重要的標準組件，一般位于上懸梁或者是軌道懸掛架內，可以用兩只球絞長螺母進行安裝。江西起重機軌道需要注意的是連接時所有的螺栓都需要用規定的力矩擰緊。這樣才能吊掛起輕型軌道。起重機軌道價格吊掛安裝好之后，需(xu)(xu)要進行軌(gui)道(dao)的(de)(de)連接(jie)，可以用帶(dai)有(you)萬向接(jie)頭的(de)(de)六角套筒扳手來連接(jie)螺栓(shuan)，連接(jie)是應(ying)該確(que)保螺栓(shuan)按(an)照規定的(de)(de)力矩均勻的(de)(de)擰緊。如(ru)果螺栓(shuan)的(de)(de)接(jie)頭兩端(duan)擰的(de)(de)不一(yi)樣(yang)緊，就會導(dao)致軌(gui)道(dao)彎曲，而懸(xuan)掛好幾根(gen)軌(gui)道(dao)時，需(xu)(xu)要再(zai)通一(yi)個水平(ping)面內，而且(qie)要是一(yi)條直線。即使有(you)誤差，水平(ping)高度也不能(neng)超過(guo)10mm。