kbk輕型起重機體系的構成部件全部是規范模塊，能夠確保大批量、高質量出產，因此體系非常牢靠；體系模塊的主體是三種規格的冷軋型材，強度大，剛度好，自重輕，確保了體系的穩定性。淮安柔性組合起重機kbk體系可根據工廠各工位的需求，靈敏地規劃裝置起重機體系，從定點運送到高準確度地多點、多節拍的主動化輸送線，都能隨意組合而成。kbk柔性組合起重機可用(yong)于(yu)(yu)新規劃的廠(chang)房，也可用(yong)于(yu)(yu)舊體系的改(gai)造或(huo)延(yan)伸。kbk體系的裝(zhuang)置調試很(hen)便利，型材及(ji)各規范模塊之間只(zhi)須用(yong)螺栓連接即可運用(yong)，可節約工廠(chang)的空間和(he)面積，大大減少了(le)人力資源，進步出產(chan)功率，從而下降能耗，進步公司效益。體系能夠(gou)手動(dong)(dong)操(cao)作，也能夠(gou)完成主(zhu)動(dong)(dong)、半主(zhu)動(dong)(dong)操(cao)作，運轉高(gao)效。

懸掛起重機按不同的扭擺現象分析其產生的原因及解決辦法：起動不扭擺，停止時扭擺：當起動運行時未有明顯扭擺而停車時有明顯扭擺時，如果擺動側主動輪隨著扭擺而旋轉，可以判定是由于兩側的制動不一致引起的。淮安柔性組合起重機起動時電機是一同啟動，因此不出現扭擺。如主動輪不隨扭擺而要旋轉的話，則不是制動問題，而是主動輪一側懸空引起的。柔性組合起重機廠家起動或(huo)者停止時(shi)均扭擺：起動及(ji)停止時(shi)扭擺通常有兩種情況：一側(ce)電(dian)機損壞且制動失(shi)效；一側(ce)端梁主動輪(lun)摩(mo)擦(ca)力偏小或(huo)懸空。對電(dian)機損壞且制動失(shi)效的情況可采取更換或(huo)修復電(dian)動機及(ji)調整制動得到解決(jue)。

起(qi)重機的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)系統是(shi)(shi)(shi)重要的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力控制(zhi)設備，機體在(zai)運行過程中壓(ya)(ya)力是(shi)(shi)(shi)否能夠得到強有力的(de)(de)(de)控制(zhi)以及(ji)機體在(zai)長期運轉(zhuan)中是(shi)(shi)(shi)否能夠保(bao)持穩定性(xing)能，液(ye)壓(ya)(ya)系統是(shi)(shi)(shi)關(guan)鍵(jian)(jian)中的(de)(de)(de)關(guan)鍵(jian)(jian)。而(er)對于液(ye)壓(ya)(ya)系統來說，溢(yi)流閥確實它的(de)(de)(de)核心設備，通過溢(yi)流閥的(de)(de)(de)使(shi)用可(ke)以抑制(zhi)液(ye)壓(ya)(ya)系統中的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力設置，從而(er)有效(xiao)防止液(ye)壓(ya)(ya)油(you)泵(beng)在(zai)使(shi)用中由于壓(ya)(ya)力的(de)(de)(de)變化(hua)出(chu)(chu)現(xian)損(sun)壞的(de)(de)(de)情況(kuang)。起(qi)重機在(zai)使(shi)用中萬一出(chu)(chu)現(xian)事(shi)故，如果(guo)在(zai)安(an)裝(zhuang)吊(diao)臂(bei)安(an)全(quan)裝(zhuang)置的(de)(de)(de)前提下(xia)，吊(diao)臂(bei)安(an)全(quan)裝(zhuang)置可(ke)以為油(you)缸(gang)出(chu)(chu)的(de)(de)(de)高壓(ya)(ya)軟管起(qi)到保(bao)養(yang)作(zuo)用，避免在(zai)拉伸過程中出(chu)(chu)現(xian)拉力過大，導致軟管爆裂或者是(shi)(shi)(shi)爆破的(de)(de)(de)情況(kuang)。

柔性組合起重機在結構方面采用薄壁型材和異形鋼、減少結構的拼接焊縫，提高抗疲勞性能。采用各種高強度低合金鋼新材料，提高承載能力，改善受力條件，減輕自重和增加外形美觀。淮安柔性組合起重機橋式起重機的橋架結構型式大多采用箱形四梁結構，主梁與端梁采用高強度螺栓聯接，便于運輸與安裝。柔性組合起重機在電控方面開發性能好、成本低、可靠性高的調速系統和電控系統，發展半自動和全自動操縱。柔性組合起重機廠家采用機(ji)電儀液一體化技術，提高使用性(xing)能和可(ke)靠(kao)性(xing)，增加(jia)起重(zhong)機(ji)的(de)(de)功(gong)能。開發(fa)了模糊(hu)邏輯(ji)電路的(de)(de)控制技術，用神經(jing)信息和模糊(hu)技術來尋找開始(shi)加(jia)速(su)的(de)(de)適當時刻，將有經(jing)驗司(si)機(ji)防(fang)擺實(shi)際操作的(de)(de)數(shu)據輸(shu)入系統(tong)，實(shi)現較優控制。

kbk起重機是由軌道、電動葫蘆等組合而成的，在安裝時，軌道直接安裝于廠房頂部，電動葫蘆在運行小車的帶領下進行運轉從而實現大型設備的吊運工作，很大程度地為工作提供了便利。淮安柔性組合起重機kbk起重機裝置尺度合理、自重輕，kbk起重機由kbk規范組件組成，能快速可靠地完成特定區域內的物料運送以及各種部件的準確定位。柔性組合起重機廠家kbk起重(zhong)機可以(yi)簡略(lve)地懸掛(gua)于修(xiu)建屋頂或上部(bu)布局(ju)上，起重(zhong)機軌跡無需額定的(de)輔(fu)佐支撐，無論(lun)是服務于車間的(de)有些(xie)或許悉數，都可以(yi)簡略(lve)可靠地裝(zhuang)置，本錢較低。kbk起重(zhong)機可以(yi)輕松地完成手動(dong)移動(dong),可以(yi)疾速可靠地運(yun)送那些(xie)粗大粗笨的(de)工(gong)件(jian)。

kbk軌道作業是一項嚴謹的工作，作業前做好設備日常點檢工作、檢查鉚釘機啟動、急停按鈕是否操作靈活、可靠。kbk柔性組合起重機在使用鉚釘機進行鉚接和試運行的過程中嚴禁將手放在兩鉚頭之間。 檢查高壓油管表面是否有破損，如有破損需及時通知維修工人進行更換。高壓油管破損不及時更換會造成設備無法正常運行，同時高壓油可能會突然噴出造成對人員的傷害。檢查kbk移動軌道上是否有障礙物，檢查KBK軌道、平衡器各吊點固定螺釘是否有松動異常，檢查鉚鉗油缸、高壓油管及接頭是否漏油。柔性組合起重機廠家空車試運轉，檢查液(ye)壓及傳(chuan)動系統是(shi)(shi)否正常(chang)，檢查鉚釘機運行壓力及動作是(shi)(shi)否正常(chang)、可靠。