kbk軌道的誕生，主要解決小重量、高頻度的物料搬運，起重量可以達到2噸。kbk柔性組合起重機一般來說，用于kbk軌道安裝的梁有鋼結構梁和混凝土預制梁兩種，后者需要留下預埋孔，好在安裝時可以穿螺栓，或者穿好螺栓。柔性組合起重機廠家安(an)裝方(fang)法(fa)主要是壓(ya)板固(gu)定法(fa)、鉤(gou)形螺桿(gan)固(gu)定、焊接(jie)和(he)螺栓聯用固(gu)定等。如果用第(di)一種方(fang)法(fa)，要有足夠的剛性，根據每塊壓(ya)板的受力(li)情況可以(yi)考(kao)率(lv)制(zhi)成單孔或者(zhe)雙孔。

單梁鋁合金軌道操作時，臂桿提升、下降、回轉要平穩，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現象發生。kbk柔性組合起重機未采取可靠的技術措施和未經有關技術部門批準，軌道嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成軌道傾翻。柔性組合起重機廠家鋁(lv)合金軌道(dao)應盡量避(bi)免(mian)(mian)滿負(fu)荷行(xing)駛；在滿負(fu)荷或接近滿負(fu)荷時，嚴禁同(tong)時進行(xing)提(ti)升與回(hui)轉(zhuan)（起(qi)升與水平轉(zhuan)動或起(qi)升與行(xing)走）兩種動作，以免(mian)(mian)因(yin)道(dao)路不平或慣性(xing)力等原因(yin)引(yin)起(qi)KBK軌道(dao)超負(fu)荷而釀成翻(fan)車事故。

kbk軌道作業是一項嚴謹的工作，作業前做好設備日常點檢工作、檢查鉚釘機啟動、急停按鈕是否操作靈活、可靠。kbk柔性組合起重機在使用鉚釘機進行鉚接和試運行的過程中嚴禁將手放在兩鉚頭之間。 檢查高壓油管表面是否有破損，如有破損需及時通知維修工人進行更換。高壓油管破損不及時更換會造成設備無法正常運行，同時高壓油可能會突然噴出造成對人員的傷害。檢查kbk移動軌道上是否有障礙物，檢查KBK軌道、平衡器各吊點固定螺釘是否有松動異常，檢查鉚鉗油缸、高壓油管及接頭是否漏油。柔性組合起重機廠家空車試運(yun)轉，檢(jian)查液(ye)壓及傳動系統是否(fou)正常(chang)，檢(jian)查鉚釘機運(yun)行(xing)壓力及動作是否(fou)正常(chang)、可靠。

起重機大多是結構龐大、機構復雜的機械設備，通常很難整體運輸，往往是將設備分體運輸后到使用場地整體組裝。kbk柔性組合起重機應通過正確安裝才能體現起重機的整體合格性，才能檢驗起重機整機的完好性和完整性。起重機是在使用方場地或建筑物的軌道上運行。而且起重機安全性要求極高，安全裝置要完善且安裝正確，以達到可靠、靈便、準確的技術要求。柔性組合起重機廠家根(gen)據(ju)起(qi)重(zhong)機安全工作的(de)(de)重(zhong)要(yao)性，為了使起(qi)重(zhong)機投入(ru)使用后能(neng)滿足各種負荷的(de)(de)作業要(yao)求，應按規定對起(qi)重(zhong)機進行空載(zai)、滿載(zai)、超載(zai)的(de)(de)靜載(zai)及動載(zai)試(shi)驗(yan)。

起重機進一步開發新型傳動零部件，簡化機構。“三合一”運行機構是將電動機、減速器和制動器合為一體，具有結構緊湊、輕巧美觀、拆裝方便、調整簡單、運行平穩、配套范圍大等優點，國外已廣泛應用到各種起重機運行機構上。石家莊柔性組合起重機為使中小噸位的起重小車結構盡量簡化，同時降低起重機的尺寸高度，減小輪壓，國外已大量采用電動葫蘆作為起升機構。為了減輕自重，提高承載能力，改善加工制造條件，增加產品成品率，零部件盡量采用以焊代鑄，如減速器殼體、卷簡、滑輪等都用焊接結構。減速器齒輪都采用硬齒面，以減輕自重、減小體積、提高承載能力、增加使用壽命。液壓推桿盤式制動器的應用范圍也越來越大。kbk柔性組合起重機此(ci)外，各機(ji)構采用(yong)的(de)(de)電動機(ji)都向(xiang)高轉速(su)發展，從而(er)減小 電機(ji)基座號，減輕重(zhong)量與減小外形尺寸，并可配(pei)用(yong)制動力(li)矩小的(de)(de)制動器。

檢查鉚鉗、油管、電線等是否與地拖鏈臺車掛蹭、干涉，以防止地鏈運行時掛壞設備。操作中不許往軟管及鉚鉗上掛物體，鋁合金軌道上禁止使用軟管拖動鉚鉗。按潤滑卡檢查潤滑，保證油箱油位在油標刻度范圍內。石家莊柔性組合起重機工作時用手感測鉚鉗油缸溫度，當油溫超過60度以上時，感覺受無法握持時應及時停機。檢查設備保護接零線是否完好，接線是否牢固。檢查以上項目如發現異常需及時告知維修工修理后方可進行操作。kbk柔性組合起重機鋁合金軌(gui)道、平衡(heng)器各吊點固定(ding)螺釘(ding)松動后如不及時(shi)緊(jin)固會造(zao)成軌(gui)道、平衡(heng)器及鉚(liu)(liu)鉗突(tu)然(ran)墜(zhui)落傷人。鉚(liu)(liu)鉗油缸、油管及接頭漏油如不及時(shi)修理會造(zao)成設備無法正常運行，同時(shi)高壓油可能會突(tu)然(ran)噴出造(zao)成對(dui)人員的傷害。