起重機減速機結構設計的不合理情況如下：檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油。kbk柔性軌道減速機制造生產過程中，鑄件未進行時效處理或退火，未消除內應力，必然發生變形，產生間隙，導致泄漏。箱體上沒有設計回油槽，潤滑油積聚在端蓋、軸封、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。洛陽柔性軌道如果軸頸與密封件接觸不十(shi)分理想，由(you)于(yu)毛氈的補(bu)償性能極差(cha)，密封在短時間內即(ji)失效。油溝上雖有回(hui)油孔，但極易(yi)堵塞，回(hui)油作用難(nan)以(yi)發揮。

雙機抬吊構件時，要根據kbk剛性軌道的起重能力進行合理的負荷分配（吊重質量不得超過兩臺kbk剛性軌道所允許起重量總和的75%，每一臺kbk剛性軌道的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%）。洛陽柔性軌道操作時，在統一指揮下，動作協調，同時升降和移動，并使兩臺kbk剛性軌道的吊鉤、滑車組均應基本保持垂直狀態。kbk柔性軌道兩臺(tai)(tai)kbk剛(gang)性(xing)軌道(dao)的駕駛人員(yuan)要相(xiang)互密切(qie)配合，防止(zhi)一(yi)(yi)臺(tai)(tai)kbk剛(gang)性(xing)軌道(dao)失重，而使另一(yi)(yi)臺(tai)(tai)kbk剛(gang)性(xing)軌道(dao)超載。

單梁鋁合金軌道操作時，臂桿提升、下降、回轉要平穩，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現象發生。kbk柔性軌道未采取可靠的技術措施和未經有關技術部門批準，軌道嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成軌道傾翻。柔性軌道價格鋁合金(jin)軌道(dao)應盡量避(bi)免滿負(fu)荷行駛；在滿負(fu)荷或(huo)(huo)接近滿負(fu)荷時，嚴禁同時進(jin)行提升(sheng)與回轉（起(qi)(qi)升(sheng)與水(shui)平轉動或(huo)(huo)起(qi)(qi)升(sheng)與行走）兩(liang)種動作，以免因道(dao)路不平或(huo)(huo)慣性(xing)力等原(yuan)因引(yin)起(qi)(qi)KBK軌道(dao)超負(fu)荷而釀成(cheng)翻車事故。

首先，檢查剛性組合起重機滑輪。滑輪護罩應安裝牢固，無損壞或明顯變形；滑輪轉動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷；輪槽不均勻磨損量達3mm，或壁厚磨損量達原壁厚的20%，或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%時，滑輪應報廢。洛陽柔性軌道其次，對剛性組合起重機的吊鉤進行檢查。吊鉤危險斷面的磨損量不應超過原尺寸的10%。板鉤襯套磨損量不應超過原尺寸的50%,心軸磨損量不應超過原尺寸的5%；表面應光潔，無破口、銳角等缺陷。柔性軌道價格吊鉤(gou)上的(de)(de)缺陷(xian)不允(yun)許補焊；吊鉤(gou)下部(bu)的(de)(de)危險(xian)斷(duan)面和鉤(gou)尾(wei)螺(luo)(luo)紋部(bu)分的(de)(de)退刀槽斷(duan)面嚴禁有裂紋；吊鉤(gou)應轉動靈(ling)活，定位螺(luo)(luo)栓(shuan)、開口(kou)銷等(deng)必須緊固(gu)完好。

起重機各機構開動時，接近同跨起重機或吊物運行路線上有人時，必須發出警告信號。必須精神集中，禁止使用過程中看書、吃東西、打電話、聊天等。柔性軌道價格先空車開動各機構，判斷各機構運轉是否正常。操縱時要“穩、準、快、安全、合理” 始終做到穩起、穩行、穩落。必須遵從指揮信號，信號不明或指揮人員沒有離開危險區域之前不準開車。司機只聽從事前指定的指揮人員發出的開車信號。kbk柔性軌道任何人(ren)發出(chu)(chu)的停車(che)(che)信號，都必須(xu)立即停車(che)(che)。指(zhi)揮人(ren)員雖發出(chu)(chu)指(zhi)揮信號，但他不注視被吊物時，不應該(gai)開車(che)(che)。起(qi)重機的控制器(qi)應逐(zhu)檔加（減）速，禁止將控制手(shou)柄(bing)從正(zheng)向位置直接(jie)轉到反向位置作為(wei)停車(che)(che)之用（只有在特殊情況下才允許(xu)）。

剛性組合起重機主動車輪和大車減速機運轉頻繁，多次反轉急停和停車會造成減速機各軸的扭矩、振動增大，易造成滲漏情況。kbk柔性軌道該類問題發生后，維修方法多以高分子復合材料為主，而應用較多的有美嘉華技術產品，其具有超強的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能。柔性軌道價格應用(yong)(yong)高分子(zi)材料(liao)修復，既無補(bu)焊熱應力影響，修復厚度(du)也不(bu)受(shou)限制，同(tong)時(shi)產(chan)品所具(ju)有的(de)(de)(de)(de)金屬材料(liao)不(bu)具(ju)備的(de)(de)(de)(de)退讓性，可吸收設備的(de)(de)(de)(de)沖(chong)擊震動，避免再(zai)次磨(mo)損的(de)(de)(de)(de)可能，并大大延長設備部件的(de)(de)(de)(de)使用(yong)(yong)壽命，為企業節省大量的(de)(de)(de)(de)停機時(shi)間(jian)，創(chuang)造巨大的(de)(de)(de)(de)經(jing)濟價值。