首先，檢查剛性組合起重機滑輪。滑輪護罩應安裝牢固，無損壞或明顯變形；滑輪轉動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷；輪槽不均勻磨損量達3mm，或壁厚磨損量達原壁厚的20%，或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%時，滑輪應報廢。盤錦組合起重機其次，對剛性組合起重機的吊鉤進行檢查。吊鉤危險斷面的磨損量不應超過原尺寸的10%。板鉤襯套磨損量不應超過原尺寸的50%,心軸磨損量不應超過原尺寸的5%；表面應光潔，無破口、銳角等缺陷。組合起重機廠家吊(diao)鉤(gou)上(shang)的缺陷不允(yun)許補焊；吊(diao)鉤(gou)下部的危險斷面和鉤(gou)尾螺(luo)紋部分(fen)的退(tui)刀槽斷面嚴(yan)禁(jin)有裂紋；吊(diao)鉤(gou)應轉動(dong)靈活(huo)，定位螺(luo)栓、開(kai)口(kou)銷等必須(xu)緊(jin)固完好(hao)。

kbk軌道作業是一項嚴謹的工作，作業前做好設備日常點檢工作、檢查鉚釘機啟動、急停按鈕是否操作靈活、可靠。kbk組合起重機在使用鉚釘機進行鉚接和試運行的過程中嚴禁將手放在兩鉚頭之間。 檢查高壓油管表面是否有破損，如有破損需及時通知維修工人進行更換。高壓油管破損不及時更換會造成設備無法正常運行，同時高壓油可能會突然噴出造成對人員的傷害。檢查kbk移動軌道上是否有障礙物，檢查KBK軌道、平衡器各吊點固定螺釘是否有松動異常，檢查鉚鉗油缸、高壓油管及接頭是否漏油。組合起重機廠家空車試運轉，檢(jian)(jian)查液(ye)壓(ya)及傳動系統是(shi)否(fou)正常(chang)，檢(jian)(jian)查鉚釘機運行壓(ya)力及動作是(shi)否(fou)正常(chang)、可靠。

單梁鋁合金軌道操作時，臂桿提升、下降、回轉要平穩，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現象發生。kbk組合起重機未采取可靠的技術措施和未經有關技術部門批準，軌道嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成軌道傾翻。組合起重機廠家鋁合金軌道應盡量避免(mian)滿負(fu)荷行駛(shi)；在(zai)滿負(fu)荷或(huo)接近滿負(fu)荷時，嚴(yan)禁同時進行提升與(yu)(yu)回轉(zhuan)（起升與(yu)(yu)水(shui)平轉(zhuan)動或(huo)起升與(yu)(yu)行走）兩(liang)種動作，以免(mian)因道路不(bu)平或(huo)慣性力等原因引起KBK軌道超負(fu)荷而釀成翻車事(shi)故。

柔性軌道異常噪聲發生在控制回路上，發出"哼"的噪聲，一般是接觸器出現了故障，應對故障接觸器進行檢修，無法檢修時要更換，處理后，噪聲自行消除。kbk組合起重機柔性軌道異常噪聲從減速器發出，減速器出現故障，這時應停機檢查，首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油，使用中是否定期更換潤滑油。組合起重機廠家如(ru)沒有(you)按要求(qiu)潤滑，減速器不(bu)僅會產生過高的(de)"嗡(weng)嗡(weng)"聲，還會過度磨損或損壞(huai)齒輪及軸承。

在操作旋臂吊的時候，盡量保持被吊物平衡，旋臂吊構轉動時不準起升，防止鋼絲繩出槽。禁止吊車吊著重物在空中長時間停留，吊車吊著重物時，操作者不得隨意離開。盤錦組合起重機禁止兩臺吊車同吊一重物。禁止把限位器當作開關使用。禁止把控制按鈕電源線環繞在鋼絲繩中起吊。禁止操縱按鈕開關活有油污及潮濕，嚴禁敲打撞擊按組開關。組合起重機廠家禁止(zhi)(zhi)在鋼絲繩磨(mo)損嚴重(zhong)情況下起吊(diao)。工作后，將吊(diao)車開到指定地(di)點(dian)或安(an)全地(di)方，切斷電源(yuan)。作好安(an)全處理防止(zhi)(zhi)溜車。

起重機是現代生產的新一代輕型起重設備。適用于高可靠性環鏈電動葫蘆。它特別適用于短距離，頻繁使用和密集的提升操作。組合起重機廠家它高效，節能，省事。該區域體積小，易于操作和維護，適應性強，是高效自動化生產線的必備緊急提升裝置，它可以確保順利的生產線。起重機由立柱，旋轉臂旋轉驅動器和電動葫蘆組成。柱的下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎上。擺線小齒輪減速裝置驅動懸臂旋轉。kbk組合起重機電動葫蘆在懸臂(bei)中。工字梁在左右線(xian)上運行并提升重物。起(qi)重機(ji)的擺臂(bei)采用中空鋼(gang)結構，重量輕，跨度(du)大(da)，起(qi)重量大(da)，經濟耐用。