輕型起重機減速機漏油的原因：一、減速機內外產生較大的壓力差：減速機運行轉動過程中，運動摩擦發熱以及受外界環境溫度的影響，使減速機溫度升的過高，如果沒有透氣孔等出氣地方，則起重機機內壓力逐漸增加，機內溫度也會越高，與外界的壓力差便會越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。盤錦懸臂吊二、加油量過多：減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。懸臂吊廠家三、檢(jian)修工(gong)藝不當(dang)：在設備檢(jian)修時，由于結合(he)面上污物清除(chu)不徹底，或密(mi)封(feng)膠選用不當(dang)、密(mi)封(feng)件(jian)方向(xiang)裝反、不及(ji)時更換密(mi)封(feng)件(jian)等也會引起漏油。

雙機抬吊構件時，要根據kbk剛性軌道的起重能力進行合理的負荷分配（吊重質量不得超過兩臺kbk剛性軌道所允許起重量總和的75%，每一臺kbk剛性軌道的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%）。盤錦懸臂吊操作時，在統一指揮下，動作協調，同時升降和移動，并使兩臺kbk剛性軌道的吊鉤、滑車組均應基本保持垂直狀態。kbk懸臂吊兩臺(tai)(tai)(tai)kbk剛(gang)性(xing)(xing)軌(gui)道(dao)的駕駛人員(yuan)要相互密(mi)切(qie)配合，防(fang)止一(yi)臺(tai)(tai)(tai)kbk剛(gang)性(xing)(xing)軌(gui)道(dao)失(shi)重，而(er)使另一(yi)臺(tai)(tai)(tai)kbk剛(gang)性(xing)(xing)軌(gui)道(dao)超載。

對于剛性組合起重機，主梁在軌道上運行時不會出現偏斜行走的情況.盤錦懸臂吊而柔性梁系統的特點則是，主梁的其中一段會比另一段提前行走（當葫蘆小車不在主梁中央位置的情況下），形成偏斜行走的狀況，很可能導致型軌小車在主梁上卡死的情況出現。懸臂吊廠家由于(yu)無需額外(wai)的(de)(de)鋼結構作為支撐(cheng)，剛(gang)性(xing)組合(he)起重(zhong)機的(de)(de)凈(jing)(jing)(jing)空(kong)高度(du)(du)比柔性(xing)梁系統要(yao)求的(de)(de)要(yao)小(xiao)很(hen)多，更小(xiao)的(de)(de)凈(jing)(jing)(jing)空(kong)高度(du)(du)意味更大的(de)(de)有效提升空(kong)間，對于(yu)空(kong)間比較密集(ji)的(de)(de)廠(chang)房而言，凈(jing)(jing)(jing)空(kong)高度(du)(du)往往是關鍵(jian)因(yin)素。

橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現垂直升降或水平運移。懸臂吊廠家橋式起重機包括：起升機構，大、小車運行機構。依靠這些機構的配合動作，可使重物在一定的立方形空間內起升和搬運。橋式起重機、龍門起重機、裝卸橋、冶金橋式起重機、纜索起重機等都屬此類。盤錦懸臂吊臂(bei)架式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)特點與橋式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)基(ji)本相同。臂(bei)架式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)包(bao)括：起升機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、旋(xuan)轉機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。依(yi)靠這(zhe)些(xie)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)的(de)(de)配合動作，可使重(zhong)物在一定的(de)(de)圓柱形空間內起重(zhong)和搬運(yun)。臂(bei)架式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)多裝(zhuang)設(she)在車(che)輛上(shang)或其他形式(shi)(shi)的(de)(de)運(yun)輸(shu)(移動)工具上(shang)，這(zhe)樣(yang)就構(gou)成了運(yun)行臂(bei)架式(shi)(shi)旋(xuan)轉起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。如汽(qi)車(che)式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、輪胎(tai)式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、塔式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、門(men)座(zuo)式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、浮式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、鐵路起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)。