kbk軌道作業是一項嚴謹的工作，作業前做好設備日常點檢工作、檢查鉚釘機啟動、急停按鈕是否操作靈活、可靠。kbk鋁合金懸臂吊在使用鉚釘機進行鉚接和試運行的過程中嚴禁將手放在兩鉚頭之間。 檢查高壓油管表面是否有破損，如有破損需及時通知維修工人進行更換。高壓油管破損不及時更換會造成設備無法正常運行，同時高壓油可能會突然噴出造成對人員的傷害。檢查kbk移動軌道上是否有障礙物，檢查KBK軌道、平衡器各吊點固定螺釘是否有松動異常，檢查鉚鉗油缸、高壓油管及接頭是否漏油。鋁合金懸臂吊廠家空車試運轉，檢(jian)(jian)查液壓及傳動(dong)系統是否正常(chang)，檢(jian)(jian)查鉚釘機(ji)運行壓力及動(dong)作是否正常(chang)、可靠。

剛性組合起重機焊接修復的關鍵技術是避免出現熱裂紋和冷裂紋。防止焊接時出現裂紋的辦法是減小焊縫的擴散氫含量，減小淬硬傾向和熱輸入，降低焊接的拘束應力等。kbk鋁合金懸臂吊一、開坡口：替換起重機齒植好后，分別在齒根與鑄鋼基體的結合處兩側基體上開出V形坡口，深度約12mm。二、焊接工藝材料的選擇：為降低焊縫中擴散氫的含量，焊接材料選用低氫型和抗裂性能較好的焊條。鋁合金懸臂吊廠家三、起(qi)重機焊(han)接(jie)工藝(yi)參數：打底層選(xuan)用2mm的J557焊(han)條，焊(han)接(jie)電流110A，以后各層改用4mm的J557焊(han)條，電流130~160A，電源極性(xing)選(xuan)用直流反接(jie)。

剛性組合起重機在使用過程中難免會遇到一些故障，我們應該通過以下方面對起重機驚醒維護保養：遵守使用手冊中有關調整、維護、檢查和檢查周期等方面的規定。進行機械和電器修理和維護工作只能由受過培訓的人員完成。kbk鋁合金懸臂吊為調整補償，設備在投入使用1-2個月后應重新擰緊所有的螺栓連接。在維護和修理前，卸下載荷、停止工作及切斷電源。應防止軌道接頭處的軌道掉落（可以采用鋼絲繩預先吊掛）。松開該軌道接頭的螺栓連接，螺栓留在連接管里。推動要拆卸的軌道一段，使軌道端部依次錯開。鋁合金懸臂吊廠家從軌道上拉出(chu)小車或(huo)其他裝飾進行(xing)檢查。當(dang)集(ji)電小車上的滑動(dong)軸(zhou)頭磨損時，更(geng)換整個集(ji)電器。機強度大、剛(gang)度好、自重Ⅰ、松開并拆下接線柱板上的螺母。拆下集(ji)電器進行(xing)更(geng)換。

組合式起重機主梁的大跨度可達9米，即使在起重量達到2噸的情況下也無需考慮雙主梁。kbk鋁合金懸臂吊但是，當柔性梁系統的起重量在1-2噸之間時，只要超過4-6米的跨度就必須改用雙主梁，這會增加手動運行和定位的難度，甚至需要考慮在軌道上安裝電驅動，以避免主梁在軌道運行可能發生的問題。鋁合金懸臂吊廠家組合式(shi)起(qi)重機(ji)采用桁架(jia)式(shi)的軌道(dao)設計(ji)，現(xian)場安裝(zhuang)時一(yi)般(ban)都(dou)不需額外(wai)添(tian)加鋼結構作(zuo)為支撐；柔性梁(liang)(liang)系統(tong)的kbk軌道(dao)則必須安裝(zhuang)在額外(wai)的鋼結構下，以滿足(zu)了對輔梁(liang)(liang)的要(yao)求，與同樣規(gui)格的工(gong)位起(qi)重機(ji)比較(jiao)，組合式(shi)起(qi)重機(ji)外(wai)觀更為簡潔美觀。