柔性組合起重機的吊架采用剛性結構設計，而柔性梁系統的吊架結構則是球窩狀設計，從而使整體結構比較靈動。但這種柔性設計存在較大的松動風險，需要增加定期的維護檢修。蘭州鋁合金懸臂吊柔性組合起重機的軌道為整體套入型軌小車內，幾乎排除了由于長時間使用造成松動、掉落的安全風險，柔性梁系統的軌道則是用柔性吊架夾住，使用了一定時間后螺栓松動的風險較大。鋁合金懸臂吊廠家柔性組合起重機提供一種桁(heng)架式(shi)軌道設計，在現場安裝時有效減少了吊(diao)點數量，每(mei)個(ge)支撐中心(xin)的(de)距離長(chang)可達(da) 9米；柔性梁系統則根據不同的(de)起重量，每(mei)隔30厘米到3米之間(jian)必須有一個(ge)吊(diao)點，增(zeng)加了現場安裝的(de)難度和時間(jian)，對日后設備維護(hu)、車間(jian)改造的(de)施工(gong)要求也相對較高。

起重機小車減速機因受振動、磨損、壓力、溫度等因素影響，各結合面的靜密封部位常出現漏油現象。蘭州鋁合金懸臂吊傳統治理方法要拆卸減速機，更換密封墊片或涂抹密封膠，但費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現滲漏。鋁合金懸臂吊廠家當(dang)代西方國(guo)家多(duo)采(cai)用高分子(zi)復(fu)合材(cai)料(liao)現場(chang)治理滲漏，應用較多(duo)的(de)(de)有福世藍系列等。高分子(zi)材(cai)料(liao)修(xiu)復(fu)可(ke)免拆卸(xie)，且(qie)材(cai)料(liao)具(ju)備的(de)(de)優越的(de)(de)粘著力、耐(nai)油(you)性及(ji)350%的(de)(de)拉伸(shen)度，很好的(de)(de)克服減速(su)機(ji)振動(dong)造成的(de)(de)影響，修(xiu)復(fu)效(xiao)果較傳統(tong)方法更為有效(xiao)。

柔性組合起重機在結構方面采用薄壁型材和異形鋼、減少結構的拼接焊縫，提高抗疲勞性能。采用各種高強度低合金鋼新材料，提高承載能力，改善受力條件，減輕自重和增加外形美觀。蘭州鋁合金懸臂吊橋式起重機的橋架結構型式大多采用箱形四梁結構，主梁與端梁采用高強度螺栓聯接，便于運輸與安裝。柔性組合起重機在電控方面開發性能好、成本低、可靠性高的調速系統和電控系統，發展半自動和全自動操縱。鋁合金懸臂吊廠家采用機電儀液一體化技術，提(ti)高使用性能和(he)可靠性，增加(jia)起重機的功能。開發了模糊邏輯電路(lu)的控制技術，用神經信息和(he)模糊技術來尋找(zhao)開始加(jia)速(su)的適當時刻，將有經驗司機防擺實際操作的數據輸入系統，實現較優控制。

kbk起重機為組合式起重機，主要由軌道、懸掛裝置、行走小車和一些功能組件構成，所有模塊都為標準組件。蘭州鋁合金懸臂吊起升裝置主要采用環鏈電動葫蘆，也可吊掛一些機械手或焊槍之類，作為工具滑軌使用。kbk起重機具有安裝方便，經濟高效的特點。其安裝調試很方便，型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節省工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，提高生產效率，從而降低能耗，提高企業效益。kbk鋁合金懸臂吊kbk起(qi)重(zhong)機相對于傳統的(de)梁式起(qi)重(zhong)機，封(feng)閉型(xing)軌的(de)設計搬運所使用的(de)力僅為其(qi)三分之(zhi)一(yi)，桁架式鋼軌的(de)設計使跨度更大，安裝布局有(you)更多的(de)靈活性。

kbk起重機是由軌道、電動葫蘆等組合而成的，在安裝時，軌道直接安裝于廠房頂部，電動葫蘆在運行小車的帶領下進行運轉從而實現大型設備的吊運工作，很大程度地為工作提供了便利。蘭州鋁合金懸臂吊kbk起重機裝置尺度合理、自重輕，kbk起重機由kbk規范組件組成，能快速可靠地完成特定區域內的物料運送以及各種部件的準確定位。鋁合金懸臂吊廠家kbk起(qi)重(zhong)機可(ke)以(yi)簡(jian)略地(di)(di)懸掛(gua)于修建屋(wu)頂或(huo)上(shang)部布局上(shang)，起(qi)重(zhong)機軌跡無需額定的(de)(de)輔佐支撐(cheng)，無論(lun)是服務于車間的(de)(de)有些或(huo)許悉(xi)數，都可(ke)以(yi)簡(jian)略可(ke)靠(kao)地(di)(di)裝置，本錢較低(di)。kbk起(qi)重(zhong)機可(ke)以(yi)輕(qing)松(song)地(di)(di)完(wan)成手(shou)動移動,可(ke)以(yi)疾速可(ke)靠(kao)地(di)(di)運送那(nei)些粗大粗笨的(de)(de)工件(jian)。