kbk軌道產品是目前輕型起重設備中技術和應用較為成熟的產品，實現了標準化和大規模生產，產品較突出。濟南立柱式懸臂吊起重機安裝方便，經濟 KBK軌道系統的安裝調試很方便，型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節省工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，提高生產效率，從而降低能耗，提高企業效益。kbk軌道行駛的道路平整、堅實、可靠，停放地點平坦。kbk軌道不得停放在斜坡道上工作，不允許kbk軌道兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質一硬一軟。立柱式懸臂吊起重機價格起吊(diao)(diao)構件(jian)時，吊(diao)(diao)索要保持(chi)垂直，不得超出(chu)KBK軌道(dao)回轉半徑斜向(xiang)拖拉，以(yi)免超負(fu)荷和(he)鋼絲繩滑脫(tuo)或拉斷繩索而使KBK軌道(dao)失穩。起吊(diao)(diao)重(zhong)型構件(jian)時應設牽拉繩。

柔性軌道異常噪聲發生在控制回路上，發出"哼"的噪聲，一般是接觸器出現了故障，應對故障接觸器進行檢修，無法檢修時要更換，處理后，噪聲自行消除。kbk立柱式懸臂吊起重機柔性軌道異常噪聲從減速器發出，減速器出現故障，這時應停機檢查，首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油，使用中是否定期更換潤滑油。立柱式懸臂吊起重機價格如沒有按要求潤滑，減速器不僅會產生(sheng)過(guo)高的"嗡(weng)嗡(weng)"聲，還會過(guo)度磨損(sun)或(huo)損(sun)壞齒輪及軸(zhou)承。

起重機進一步開發新型傳動零部件，簡化機構。“三合一”運行機構是將電動機、減速器和制動器合為一體，具有結構緊湊、輕巧美觀、拆裝方便、調整簡單、運行平穩、配套范圍大等優點，國外已廣泛應用到各種起重機運行機構上。濟南立柱式懸臂吊起重機為使中小噸位的起重小車結構盡量簡化，同時降低起重機的尺寸高度，減小輪壓，國外已大量采用電動葫蘆作為起升機構。為了減輕自重，提高承載能力，改善加工制造條件，增加產品成品率，零部件盡量采用以焊代鑄，如減速器殼體、卷簡、滑輪等都用焊接結構。減速器齒輪都采用硬齒面，以減輕自重、減小體積、提高承載能力、增加使用壽命。液壓推桿盤式制動器的應用范圍也越來越大。kbk立柱式懸臂吊起重機此(ci)外，各機(ji)構采用的(de)電動機(ji)都向高轉速(su)發展(zhan)，從而減小(xiao) 電機(ji)基(ji)座號，減輕重量與減小(xiao)外形尺寸，并(bing)可配用制(zhi)動力矩小(xiao)的(de)制(zhi)動器。

柔性組合起重機在結構方面采用薄壁型材和異形鋼、減少結構的拼接焊縫，提高抗疲勞性能。采用各種高強度低合金鋼新材料，提高承載能力，改善受力條件，減輕自重和增加外形美觀。濟南立柱式懸臂吊起重機橋式起重機的橋架結構型式大多采用箱形四梁結構，主梁與端梁采用高強度螺栓聯接，便于運輸與安裝。柔性組合起重機在電控方面開發性能好、成本低、可靠性高的調速系統和電控系統，發展半自動和全自動操縱。立柱式懸臂吊起重機價格采用(yong)機電(dian)儀(yi)液一體化技(ji)術(shu)，提高使(shi)用(yong)性(xing)能和(he)可(ke)靠性(xing)，增加(jia)起重(zhong)機的(de)功能。開發了模糊(hu)(hu)邏輯(ji)電(dian)路的(de)控制(zhi)技(ji)術(shu)，用(yong)神經信息和(he)模糊(hu)(hu)技(ji)術(shu)來尋找開始加(jia)速的(de)適當時刻，將有經驗(yan)司機防(fang)擺實際操(cao)作的(de)數據輸入(ru)系統，實現較(jiao)優(you)控制(zhi)。

檢查鉚鉗、油管、電線等是否與地拖鏈臺車掛蹭、干涉，以防止地鏈運行時掛壞設備。操作中不許往軟管及鉚鉗上掛物體，鋁合金軌道上禁止使用軟管拖動鉚鉗。按潤滑卡檢查潤滑，保證油箱油位在油標刻度范圍內。濟南立柱式懸臂吊起重機工作時用手感測鉚鉗油缸溫度，當油溫超過60度以上時，感覺受無法握持時應及時停機。檢查設備保護接零線是否完好，接線是否牢固。檢查以上項目如發現異常需及時告知維修工修理后方可進行操作。kbk立柱式懸臂吊起重機鋁合(he)金軌道、平衡(heng)器(qi)各(ge)吊點固(gu)定螺釘松動后如不及(ji)時(shi)緊固(gu)會造(zao)成軌道、平衡(heng)器(qi)及(ji)鉚鉗(qian)突然(ran)墜(zhui)落傷人。鉚鉗(qian)油缸、油管(guan)及(ji)接頭漏油如不及(ji)時(shi)修理會造(zao)成設備無法正常運(yun)行，同時(shi)高壓油可能會突然(ran)噴出造(zao)成對人員的傷害(hai)。

首先，檢查剛性組合起重機滑輪。滑輪護罩應安裝牢固，無損壞或明顯變形；滑輪轉動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷；輪槽不均勻磨損量達3mm，或壁厚磨損量達原壁厚的20%，或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%時，滑輪應報廢。濟南立柱式懸臂吊起重機其次，對剛性組合起重機的吊鉤進行檢查。吊鉤危險斷面的磨損量不應超過原尺寸的10%。板鉤襯套磨損量不應超過原尺寸的50%,心軸磨損量不應超過原尺寸的5%；表面應光潔，無破口、銳角等缺陷。立柱式懸臂吊起重機價格吊(diao)(diao)鉤上的缺陷不允許補焊；吊(diao)(diao)鉤下部(bu)的危險(xian)斷面(mian)(mian)和(he)鉤尾螺紋部(bu)分的退(tui)刀槽(cao)斷面(mian)(mian)嚴禁有裂紋；吊(diao)(diao)鉤應(ying)轉動靈活，定位螺栓、開口銷(xiao)等必須緊固完好。