剛性組合起重機在使用過程中難免會遇到一些故障,我們應該通過以下方面對起重機驚醒維護保養:遵守使用手冊中有關調整、維護、檢查和檢查周期等方面的規定。進行機械和電器修理和維護工作只能由受過培訓的人員完成。kbk起重機為調整補償,設備在投入使用1-2個月后應重新擰緊所有的螺栓連接。在維護和修理前,卸下載荷、停止工作及切斷電源。應防止軌道接頭處的軌道掉落(可以采用鋼絲繩預先吊掛)。松開該軌道接頭的螺栓連接,螺栓留在連接管里。推動要拆卸的軌道一段,使軌道端部依次錯開。起重機價格從(cong)軌道上拉出小車或(huo)其他(ta)裝飾進(jin)行檢(jian)查。當集(ji)(ji)(ji)電小車上的(de)滑(hua)動軸頭磨損(sun)時(shi),更換(huan)整個集(ji)(ji)(ji)電器(qi)。機(ji)強度大(da)、剛度好、自重Ⅰ、松開(kai)并拆(chai)下接線(xian)柱板上的(de)螺母。拆(chai)下集(ji)(ji)(ji)電器(qi)進(jin)行更換(huan)。
鋁合金軌道電機發出異常噪聲,應立即停機,檢查電機是否單相運轉,或軸承損壞、聯軸器軸心不正及"掃膛"等故障,這些都會使電機有異常響聲。西安起重機不同故障的響聲位置及高低和音別不同,單相運轉時,整個電機發出有規律忽強忽弱的"嗡嗡"聲。而軸承損壞時,會在軸承附近,發出伴隨著"咯噔-咯噔"的"嗡嗡"聲,而聯軸器軸心不正時,或電機輕微掃膛,整個電機發出極高的"嗡嗡"聲,并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音。kbk起重機總(zong)之(zhi),應根據噪聲的不同,找(zhao)出(chu)故障,進行逐項檢(jian)修,恢復(fu)電機正常性能,當(dang)電機故障未(wei)處理時(shi),禁止使用葫(hu)蘆(lu)。
kbk起重機為組合式起重機,主要由軌道、懸掛裝置、行走小車和一些功能組件構成,所有模塊都為標準組件。西安起重機起升裝置主要采用環鏈電動葫蘆,也可吊掛一些機械手或焊槍之類,作為工具滑軌使用。kbk起重機具有安裝方便,經濟高效的特點。其安裝調試很方便,型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用,可節省工廠的空間和面積,大大減少了人力資源,提高生產效率,從而降低能耗,提高企業效益。kbk起重機kbk起重機相對于傳(chuan)統的(de)梁式起重機,封閉型(xing)軌的(de)設(she)計搬(ban)運所使用的(de)力僅為(wei)其三分之一,桁架(jia)式鋼(gang)軌的(de)設(she)計使跨度更大(da),安(an)裝布局(ju)有(you)更多的(de)靈活性(xing)。
剛性組合起重機焊接修復的關鍵技術是避免出現熱裂紋和冷裂紋。防止焊接時出現裂紋的辦法是減小焊縫的擴散氫含量,減小淬硬傾向和熱輸入,降低焊接的拘束應力等。kbk起重機一、開坡口:替換起重機齒植好后,分別在齒根與鑄鋼基體的結合處兩側基體上開出V形坡口,深度約12mm。二、焊接工藝材料的選擇:為降低焊縫中擴散氫的含量,焊接材料選用低氫型和抗裂性能較好的焊條。起重機價格三、起重機(ji)焊(han)接(jie)工藝參數:打底層(ceng)選用(yong)2mm的(de)J557焊(han)條(tiao),焊(han)接(jie)電流(liu)110A,以(yi)后各層(ceng)改用(yong)4mm的(de)J557焊(han)條(tiao),電流(liu)130~160A,電源極性選用(yong)直流(liu)反(fan)接(jie)。
判別剛性軌道的作業環境是確保設備安全作業的主要前提條件,并且對于作業環境周圍的準確判別,也是作業人員們必需求把握的竅門。kbk起重機作業人員判別作業環境的時分必定要把握竅門,首先要進行的即是風力判別,假如是在黑夜作業的話,作業環境傍邊必定要有滿足的照明系統,這么才干確保能夠看清楚重物的運轉。起重機價格綁縛(fu)吊(diao)掛狀(zhuang)況還有放(fang)置重(zhong)物(wu)的(de)(de)當地,假如吊(diao)掛物(wu)品(pin)在死機(ji)視野盲(mang)區時(shi),運轉的(de)(de)時(shi)分需求接連鳴笛(di)。
起重機的(de)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)是重要的(de)壓(ya)(ya)力(li)控制(zhi)(zhi)(zhi)設(she)備(bei),機體(ti)在(zai)(zai)運行過(guo)(guo)程中(zhong)壓(ya)(ya)力(li)是否能(neng)夠得到強(qiang)有力(li)的(de)控制(zhi)(zhi)(zhi)以(yi)及機體(ti)在(zai)(zai)長期(qi)運轉中(zhong)是否能(neng)夠保持穩定(ding)性能(neng),液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)是關鍵中(zhong)的(de)關鍵。而對(dui)于(yu)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)來說,溢流(liu)閥確(que)實它的(de)核心設(she)備(bei),通(tong)過(guo)(guo)溢流(liu)閥的(de)使用(yong)可(ke)以(yi)抑制(zhi)(zhi)(zhi)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)壓(ya)(ya)力(li)設(she)置(zhi)(zhi),從而有效防止液(ye)壓(ya)(ya)油泵在(zai)(zai)使用(yong)中(zhong)由于(yu)壓(ya)(ya)力(li)的(de)變化出(chu)現(xian)(xian)損壞的(de)情況。起重機在(zai)(zai)使用(yong)中(zhong)萬一出(chu)現(xian)(xian)事(shi)故(gu),如果在(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)吊臂安(an)全裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)前提下,吊臂安(an)全裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)可(ke)以(yi)為油缸出(chu)的(de)高壓(ya)(ya)軟(ruan)管起到保養作用(yong),避(bi)免在(zai)(zai)拉伸過(guo)(guo)程中(zhong)出(chu)現(xian)(xian)拉力(li)過(guo)(guo)大,導(dao)致軟(ruan)管爆裂(lie)或者(zhe)是爆破(po)的(de)情況。