kbk輕型起重機體系的構成部件全部是規范模塊，能夠確保大批量、高質量出產，因此體系非常牢靠；體系模塊的主體是三種規格的冷軋型材，強度大，剛度好，自重輕，確保了體系的穩定性。葫蘆島起重機kbk體系可根據工廠各工位的需求，靈敏地規劃裝置起重機體系，從定點運送到高準確度地多點、多節拍的主動化輸送線，都能隨意組合而成。kbk起重機可(ke)(ke)用(yong)于新規(gui)劃的(de)廠房，也可(ke)(ke)用(yong)于舊體系的(de)改造或延伸(shen)。kbk體系的(de)裝置調試很便利，型材及各規(gui)范模塊之間(jian)只須用(yong)螺栓(shuan)連接即可(ke)(ke)運用(yong)，可(ke)(ke)節(jie)約(yue)工(gong)廠的(de)空間(jian)和面積(ji)，大(da)大(da)減少了人力資源，進(jin)步出產功(gong)率，從而下(xia)降能耗(hao)，進(jin)步公司效(xiao)益。體系能夠手動操作，也能夠完成主(zhu)動、半主(zhu)動操作，運轉高效(xiao)。

我們日常使用懸臂吊過程中，應注意設備的維護及保養，平常我們要檢查獨臂吊的旋轉機構運行是否正常。葫蘆島起重機固定螺栓是否發生松動現象，電機，減速機是否運行正常，有異響時，應檢查減速機是否缺油，及時添加潤滑油。起重機廠家電動葫蘆機構(gou)我們(men)要(yao)(yao)進行全(quan)面檢查，鋼絲(si)繩，減速(su)機是主要(yao)(yao)機構(gou)，要(yao)(yao)及時更換，否則(ze)會造成設(she)備(bei)的損壞。

起重機減速機結構設計的不合理情況如下：檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油。kbk起重機減速機制造生產過程中，鑄件未進行時效處理或退火，未消除內應力，必然發生變形，產生間隙，導致泄漏。箱體上沒有設計回油槽，潤滑油積聚在端蓋、軸封、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。葫蘆島起重機如果軸頸與密封(feng)件(jian)接觸(chu)不十分理想，由于毛氈(zhan)的補償性能極差(cha)，密封(feng)在短時間內即失(shi)效。油溝上雖(sui)有回油孔(kong)，但極易(yi)堵(du)塞，回油作用難以發揮。

橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現垂直升降或水平運移。起重機廠家橋式起重機包括：起升機構，大、小車運行機構。依靠這些機構的配合動作，可使重物在一定的立方形空間內起升和搬運。橋式起重機、龍門起重機、裝卸橋、冶金橋式起重機、纜索起重機等都屬此類。葫蘆島起重機臂(bei)架(jia)式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)特點與橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)基本相同。臂(bei)架(jia)式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)包括(kuo)：起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)升機(ji)(ji)構(gou)、變幅(fu)機(ji)(ji)構(gou)、旋(xuan)轉機(ji)(ji)構(gou)。依靠這些機(ji)(ji)構(gou)的(de)配(pei)合動作，可使重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)物在(zai)一定的(de)圓(yuan)柱形(xing)空間內起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)和搬運(yun)。臂(bei)架(jia)式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)多(duo)裝設在(zai)車輛上(shang)或其(qi)他(ta)形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)運(yun)輸(移(yi)動)工具(ju)上(shang)，這樣就構(gou)成了運(yun)行臂(bei)架(jia)式(shi)(shi)(shi)(shi)旋(xuan)轉起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)。如(ru)汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)、輪胎(tai)式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)、塔式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)、門座式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)、浮式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)、鐵路起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)等。